萬(wàn)利一礦新安裝工作面EKF采煤機左牽引變頻器高溫事故

一、事故時(shí)間：2012年2月29日

二、事故地點(diǎn)：42301綜采工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

萬(wàn)利一礦42301工作面2012年2月10日開(kāi)始安裝，于2月26日安裝完畢，因支架電控系統到貨遲，于28日安裝完畢后， 29日11:00進(jìn)行試采，試采時(shí)發(fā)現支架電控控制器程序不匹配，由天瑪公司德國總部工程師修改程序，于3月1日早班恢復調試正常，試運行過(guò)程中采煤機左牽引變頻器高溫故障頻繁跳閘， 3月1日早班聯(lián)系維修中心服務(wù)人員現場(chǎng)處理，初步判斷為變頻器冷卻水管內壁結垢，立即組織除垢處理，沖洗3小時(shí)后于17：00開(kāi)始生產(chǎn)，運行半小時(shí)后煤機再次出現高溫跳閘，于是聯(lián)系變頻器進(jìn)行更換試驗，判斷是否為變頻器故障，備用變頻器更換完畢后，變頻器不工作，顯示器報堵轉故障，再次從地面取另一備用變頻器更換，仍出現變頻器堵轉故障，2日凌晨3：30艾柯夫電氣服務(wù)工程師到達現場(chǎng)，共同分析判斷，并通過(guò)調整變頻器相序判斷，第二臺變頻器顯示堵轉是因相序不匹配，第三臺變頻器為通訊接口故障，最終將第二臺變頻器重新安裝之后，于6：13煤機恢復正常。

本次艾柯夫煤機故障從1月29日20:30開(kāi)始到2月2日6：13結束，共用33小時(shí)47分。

四、原因分析：

1、采煤機左牽引變頻器溫度模塊故障，是造成變頻器頻繁高溫的主要原因。

2、維修中心二廠(chǎng)在車(chē)間24小時(shí)空載試運轉時(shí)，因為負荷不夠，變頻器溫度模塊故障未能表現，未能及時(shí)的發(fā)現潛在的問(wèn)題是此次事故的另一原因。

3、設備管理中心對支架出廠(chǎng)前的動(dòng)作試驗監造不到位，造成入井后電控系統程序與電磁閥不匹配，重新編寫(xiě)和更新程序是造成該工作面調試不及時(shí)的重要原因。

4、因變頻器在2010年之后，程序更新由E3變?yōu)镚3，而備用的變頻器未更新，輸出相序不匹配導致多次拆卸安裝變頻器，是此次故障處理時(shí)間延長(cháng)的主要原因。

5.采煤機服務(wù)年限長(cháng)，變頻器冷卻器結垢，導致散熱不良，是此次事故的次要原因

6.全公司各礦供水的水壓都普遍不足，不能達到采煤機需求的額定壓力(25bar)和流量(16L/Min)是此次事故的另一原因

7.生產(chǎn)服務(wù)中心未按照公司規定調試采煤機，即安裝后未經(jīng)過(guò)帶載割煤，便通過(guò)驗收移交，是導致此次事故的另一原因。

8.搬家倒面設備驗收移交落實(shí)不徹底，未按照搬家倒面管理辦法中規定的驗收移交落實(shí)設備移交，是此次事故的另一原因。

五、預防措施：

1、要求維修中心要嚴把設備出廠(chǎng)質(zhì)量關(guān)，確保所維修設備在質(zhì)保期內無(wú)故障發(fā)生，尤其是服務(wù)年限較長(cháng)的設備必須采取針對性措施，對每個(gè)關(guān)鍵性指標必須檢測和和維修到位，嚴禁出現井下重復維修現象。

2、要求設備管理中心對維修中心所維修設備的質(zhì)量和出廠(chǎng)前驗收及地面檢測做好監督管控和跟蹤落實(shí)工作，杜絕新入井設備頻繁出現故障。

3、要求設備管理中心在新安裝工作面設備調試期間積極主動(dòng)協(xié)助調試工作，充分發(fā)揮技術(shù)支持職能。

4、要求艾柯夫及維修中心在設備升級后發(fā)生的技術(shù)變化要及時(shí)告知設備使用單位，并對備用的設備進(jìn)行升級，防止類(lèi)似事故的發(fā)生。

5、設備管理中心以及相關(guān)礦井、生產(chǎn)服務(wù)中心都必須嚴格遵守新安裝工作面搬家到面管理辦法的規定，設備的驗收移交必須帶載調試正常后進(jìn)行移交，確保設備及時(shí)投入正常運轉。