布爾臺礦22103-1工作面運輸機斷鏈事故

一、事故時(shí)間：2011年10月12日 四點(diǎn)班

二、事故地點(diǎn)：22103-1 工作面.

三、事故經(jīng)過(guò)：

10月12日四點(diǎn)班接班正常， 20：00分煤機由機尾向機頭方向割煤，到工作面85#架時(shí)，機頭崗位工發(fā)現運輸機有異響，立即在機頭處急停閉鎖，停機后檢查發(fā)現運輸機機頭鏈輪處舌板螺栓斷裂、鏈條卡死，導致煤壁側鏈條斷裂，隨即向調度匯報，同時(shí)跟班隊長(cháng)姚天武組織人員進(jìn)行檢修，于10月13日2:00分檢修完畢恢復生產(chǎn)，事故累計影響生產(chǎn)6小時(shí)。

四、原因分析：

1、該工作面為2009年8月15日安裝生產(chǎn)，刮板機累計過(guò)煤量458萬(wàn)噸，設備井下運行時(shí)間長(cháng)、過(guò)煤量大，運輸機刮板螺栓達到疲勞期導致刮板脫落在機頭處卡住舌板，是造成事故的主要原因。

2、機頭三角區S板缺失，綜采二隊檢修工一直未恢復安裝，運輸機鏈條張緊不到位，使運輸機刮板與轉載機刮板刮卡運輸機刮板螺栓掉落，是造成事故的又一主要原因。

3、區隊領(lǐng)導對機電管理辦法的落實(shí)嚴重缺乏責任心，對設備的檢修和生產(chǎn)缺乏細心地落實(shí)，未對運輸機刮板鏈條組件檢修到位，是造成事故的另一原因。

五、預防措施

1、各區隊要加強設備的運行管理，認真積極做好設備預防性檢修，做好對緊固件周檢、月檢并建立記錄本工作。

2、強化員工責任意識，對照檢修標準加強設備的日常維護，對已發(fā)現的設備隱患要做到及時(shí)處理，防止事故惡化。

3、各區隊管理干部要落實(shí)好“包機制”，合理安排設備檢修和生產(chǎn)，要做到責任明確、分工到人。

4、各區隊要認真學(xué)習、分析事故原因，吸取事故教訓，并對在用設備的螺栓、緊固件進(jìn)行一次徹底排查，發(fā)現隱患及時(shí)處理。