補連塔礦12404面運輸機斷雙鏈、斷刮板事故

一、事故時(shí)間：2010年8月5日夜班

二、事故地點(diǎn)： 12404工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2010年8月5日夜班接班后正常生產(chǎn)，6:30分煤機從機尾向機頭方向割煤至130#架時(shí)，看大塊工聽(tīng)到機頭處有異響立即閉鎖，并匯報跟班隊長(cháng)到機頭檢查后發(fā)現一塊刮板機斷刮板頭子卡在轉載機機尾處，導致兩塊轉載機刮板斷裂，8:30分處理完畢;跟班隊長(cháng)在未找到另一半斷刮板的情況下，強行開(kāi)機將運輸機溜子中的貨拉空進(jìn)行檢查刮板，在開(kāi)機過(guò)程中運輸機每運行2-5米時(shí)就有一聲輕微異響，當班人員未引起注意，4:40分時(shí)刮板機發(fā)出一聲巨響，崗位工立即閉鎖，檢查發(fā)現運輸機斷雙鏈，跟班隊長(cháng)立即匯報相關(guān)部門(mén)組織現場(chǎng)搶修，更換損壞刮板12塊，16:30分更換完畢，共計影響生產(chǎn)10小時(shí)。

四、原因分析：

1、工作面機尾冒頂，冒落的大塊矸石未及時(shí)處理，導致大塊矸石在通過(guò)煤機時(shí)損壞刮板，是造成此次事故的主要原因。

2、在刮板運行過(guò)程中崗位工聽(tīng)出刮板機有異響后，未引起足夠重視，及時(shí)停機檢查，是造成此次事故的又一原因。

3、處理過(guò)程中發(fā)現有一個(gè)斷刮板頭子后，未認真檢查刮板機受損情況，盲目開(kāi)機，是造成此次事故擴大的主要原因。

五、預防措施：

1、要求各礦井綜采隊人員發(fā)現運輸機異常時(shí)必須停機檢查，未找到原因前不得開(kāi)機。

2、要求各綜采隊在工作面遇構造、漏頂期間，必須制定措施，防止由于大塊矸石不及時(shí)處理，造成設備損壞。