許疃礦“10.13”機械事故案例分析
2006年10月13日9時(shí)20分許疃礦機修廠(chǎng)院內發(fā)生1起機械事故，導致1人死亡。
一、事故經(jīng)過(guò)
10月13日大班，機修廠(chǎng)共出勤15人，廠(chǎng)長(cháng)呂玉龍主持班前會(huì )，隊長(cháng)陳明點(diǎn)名。陳明安排朱平、張純亮、胡義礦、張如軍四人負責將兩個(gè)煤機滾筒裝車(chē)送往淮北維修，將兩個(gè)煤機搖臂、煤機行走部吊運入庫，桁車(chē)司機張峰負責開(kāi)桁車(chē)，另外袁華等10人負責其它工作，班中朱平、張純亮、胡義礦、張如軍已把兩個(gè)煤機搖臂入庫，兩個(gè)煤機滾筒裝上車(chē)，剩下一件煤機行走部件準備起吊入庫。9：20分桁車(chē)司機將桁車(chē)開(kāi)到煤機行走部上方，向下送主勾頭時(shí)，副勾頭突然從上方掉落下來(lái)，砸到正準備掛勾頭的張如軍頭部左側，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因
1、桁車(chē)司機張峰誤操作，造成副勾頭過(guò)卷，掙斷鋼絲繩，
致使鉤頭掉落，是造成事故的直接原因。
2、 掛勾頭人員張如軍站立位置不當，超前站在提升鉤頭下方，是造成事故的主要原因。
3、桁車(chē)2004年投運以來(lái)，起吊工作量繁重，造成設備提前老化，是此起事故的間接原因。
4、桁車(chē)日常維護、檢修不到位，故障處理不徹底，桁車(chē)帶病運行是造成事故的另一間接原因。
三、防范措施
1、加強特殊工種人員崗位技能培訓，提高責任心。
3、機廠(chǎng)桁車(chē)停止運行，進(jìn)行大修，經(jīng)有關(guān)部門(mén)鑒定后方可使用。
4、加強行車(chē)日常維護，確保設備完好，杜絕帶病運轉。