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楊莊礦“9. 2”違章爬車(chē)傷人事故案例分析

楊莊礦“9. 2”違章爬車(chē)傷人事故案例分析

2007年9月2日凌晨2時(shí)左右,楊莊礦掘進(jìn)一區工人劉平龍在1163煤眼以里違章爬蹬正在運行的掛在煤車(chē)后面的乘人車(chē)時(shí),被煤眼老虎嘴擠傷頭部致死。

一、事故經(jīng)過(guò)

掘進(jìn)一區一隊在Ⅱ53采區施工Ⅲ533中段風(fēng)巷。9月1日晚六點(diǎn)班(四六制),該隊出勤13人。班長(cháng)李杰安排劉平龍和任啟平倆人在外口卸車(chē),其他人員分別到里面開(kāi)絞車(chē)、把鉤及迎頭進(jìn)尺、出貨。9月2日凌晨2時(shí)左右,該隊夜班12點(diǎn)班的人員到達作業(yè)地點(diǎn),劉、任二人現場(chǎng)交班后準備上窯。約2:40左右,任啟平、朱似龍、朱守柱與后來(lái)趕到的孫緒偉、耿敬慈,先后進(jìn)入停放在Ⅱ63煤眼以里存車(chē)道上的一趟3T煤車(chē)最后一節(共兩節)專(zhuān)用乘人車(chē)內等候。之后,電機車(chē)向外(井口方向)開(kāi)始緩慢牽引煤車(chē)放煤。此時(shí),劉站在老虎嘴處看放煤,待煤車(chē)快裝完時(shí),急忙走向煤眼后,爬蹬煤車(chē)后的第二節乘人車(chē),當該列煤車(chē)裝完后,放煤工楊金榮發(fā)現有人(劉平龍)站在煤車(chē)最后兩節乘人車(chē)鉤頭上,頭部被老虎嘴擠在末節乘人車(chē)頂蓋上,當場(chǎng)死亡。

二、事故原因

1、劉平龍在煤眼以里違章爬蹬已運行的乘人車(chē),導致其頭部被擠在老虎嘴與乘人車(chē)頂蓋之間,嚴重違章。

2、放煤工楊金榮沒(méi)有認真履行自己的安全職責,阻止劉、任等一行違章乘車(chē),工作嚴重失職。

3、任啟平等5人違反礦關(guān)于禁止在煤眼以里坐乘人車(chē)的規定,集體違章。

4、運輸區未能?chē)栏衤鋵?shí)乘人車(chē)管理制度,沒(méi)有按規定接送上下班人員。

5、掘進(jìn)一區對職工的安全教育、培訓不到位,管理不嚴、不細。

三、防范措施

1、要健全、完善并嚴格執行平巷人車(chē)運送人員管理制度,特別是零星人員的運送制度,所有乘車(chē)人員必須在指定的車(chē)場(chǎng)上下車(chē),并嚴格遵守乘車(chē)秩序。

2、附掛在列車(chē)上的平巷人車(chē),必須采用具有資質(zhì)單位設計的有“MA”標志的平巷人車(chē),人車(chē)必須附掛在列車(chē)的前端。人員上下由電車(chē)司機負責,任何人不準擅自打開(kāi)車(chē)門(mén)上下車(chē)。

3、切實(shí)加強對職工的安全教育培訓,認真從思想上、制度上和現場(chǎng)管理上全面排查、整治存在的安全隱患,重拳打擊“三違”人員,規范職工行為。