二、事故發(fā)生單位概況

　?、?a class="insidelink" target="_blank" title="煤礦 中國煤礦安全網(wǎng)">煤礦概況

　　蛇形山煤礦位于漣源市楓坪鎮觀(guān)山村境內，始建于1984年，2008年7月由婁底市煤炭科學(xué)研究設計院進(jìn)行了技術(shù)初步設計，其技改設計已經(jīng)婁底市煤炭局于2008年8月18日以?shī)涫忻荷O[2008]198號文予以批復，安全設施設計由婁底煤監分局于2008年8月18日以?shī)涿喊脖O[2009]26號文予以批復，煤礦技改工作已基本完成。

　　蛇形山煤礦共有股本金1579萬(wàn)元：劉應輝307萬(wàn)元，其他由彭玉平、曾孝文、周海祥、朱華莊、梁全德、顏如根、劉志清、吳中和8人各占159萬(wàn)元。

　　蛇形山煤礦由周海祥擔任法人代表，負責對外協(xié)調;曾孝文擔任礦長(cháng)，負責礦井全盤(pán)工作;謝海球擔任生產(chǎn)副礦長(cháng)，負責生產(chǎn)布局、勞動(dòng)力組織管理工作;曾孝賢擔任安全副礦長(cháng)，負責安全管理和安全培訓工作;戴拾明任技術(shù)負責人，負責技術(shù)管理工作;謝超初擔任防突副礦長(cháng)，負責防突管理工作;由安全副礦長(cháng)曾孝賢、生產(chǎn)副礦長(cháng)謝海球和防突副礦長(cháng)謝超初擔任井下跟班礦長(cháng)，分三班輪換下井在現場(chǎng)跟班;下設安檢組，由周鳳成任組長(cháng)，配有4名安全員兼瓦斯檢查工(謝有成、劉新根、謝新光和劉新建)。事故當班跟班礦長(cháng)為謝超初，安全員兼瓦斯檢查工為周鳳成。煤礦共有職工89人。

　　蛇形山煤礦的《采礦許可證》(證號C4300002009121120051583)和礦長(cháng)曾孝文的《礦長(cháng)資格證》(43090305)和《礦長(cháng)安全資格證》(08143010001286)尚在有效期內，《安全生產(chǎn)許可證》和《煤炭生產(chǎn)許可證》已過(guò)有效期，《工商營(yíng)業(yè)執照》已通過(guò)年檢。

　?、娴V井基本情況

　　1、礦井開(kāi)采技術(shù)條件

　　礦井開(kāi)采龍潭組煤層，共含煤3層，2煤層為主采煤層。2煤層為黑色，粒狀～條帶狀結構,半暗～半亮型煤，硬度小,脆度大,易碎成粉末,結構簡(jiǎn)單，厚1.1～2.1m，-120m水平以下平均厚1.67m，屬穩定煤層。

　　2煤直接頂板為深灰色、薄層狀砂質(zhì)泥巖、泥巖，一般厚12m，頂板較為松軟，隨采隨落，屬1級頂板;老頂為灰色細砂巖，薄～中厚層狀，不易垮落。2煤層直接底板為細砂巖，薄～中厚層狀細砂巖，石英為主，較堅硬。

　　礦井2009年進(jìn)行了瓦斯等級鑒定，根據湘煤行[2010]9號文件，礦井屬煤與瓦斯突出礦井，該礦相對瓦斯涌出量為37.29m3/t，煤塵有爆炸危險性，煤層不易自燃。

　　礦井正常涌水量為5.5m3/h，最大涌水量為15 m3/h，水文地質(zhì)條件屬簡(jiǎn)單類(lèi)型。

　　2、礦井生產(chǎn)系統

　　礦井采用斜井開(kāi)拓。主斜井井口標高 +148.20，坡度32°，落底標高為-96.4m，全長(cháng)462m，料石砌碴支護。風(fēng)井井口標高+149.07，傾角為32°,落底標高為-96.48m，斜長(cháng)463m，凈斷面為4.36m2，料石砌喧支護，在西翼一水平上區段(標高-210m)按設計布置有1122工作面。

　　礦井采用中央并列式通風(fēng)方式，風(fēng)井安裝了兩臺YBK56-Ⅱ-4-№13軸流式通風(fēng)機，配套電機額定功率為55kw。

　　3、礦井作業(yè)制度

　　礦井采用二班作業(yè)制：一班，8時(shí)-16時(shí);二班，16時(shí)-24時(shí)。

　?、?a class="insidelink" target="_blank" title="煤礦安全網(wǎng)">安全監管情況

　　2009年12月29日，漣源市人民政府組織有關(guān)部門(mén)對蛇形山煤礦進(jìn)行技改工程竣工驗收，驗收時(shí)發(fā)現煤礦技改工程尚存在“1122工作面機、風(fēng)巷高度只有1.4m”等17條安全隱患，責令礦井進(jìn)行整改。2010年元月15日，漣源市煤炭局吳設光和宋全明一行4人再次對蛇形山煤礦技改工程進(jìn)行驗收，驗收時(shí)發(fā)現存在“1122工作面機巷斷面不足”等共計10條隱患，責令煤礦進(jìn)行整改。

　?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故地點(diǎn)概況

　　事故地點(diǎn)發(fā)生在1122工作面機巷。1122工作面是礦井技改工程首采工作面，于2009年9月30日布置完畢，尚未試采。1122工作面位于礦井西翼一水平上區段3石門(mén)和4石門(mén)之間，開(kāi)采2煤層，此處2煤層傾角450，煤層厚度1.3m。

　　1122機巷標高-208m，全長(cháng)42m，采用梯形木棚(四門(mén)襯)支護，巷道高1.3m、寬1.1m，鋪設了一臺5.5kw的V型刮板運輸機。

　　針對2009年12月29日漣源市人民政府驗收時(shí)指出的1122工作面機巷斷面高度不夠的問(wèn)題，蛇形山煤礦于2010年元月6日編制了《蛇形山煤礦1122機巷斷面擴大維修安全技術(shù)措施》準備進(jìn)行擴修，擴修后機巷高1.6m，寬1.6m，仍采用木支護。擴修安全技術(shù)措施沒(méi)有組織施工人員進(jìn)行貫徹學(xué)習。元月7日開(kāi)始進(jìn)行擴修施工，至事故發(fā)生時(shí)，該巷道已擴修20m。

　　(詳見(jiàn)附件4：事故現場(chǎng)示意圖)

　　三、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況

　?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

　　2010年元月25日20時(shí)，防突副礦長(cháng)謝超初主持召開(kāi)進(jìn)班會(huì )。當班進(jìn)班8人，分2個(gè)地點(diǎn)作業(yè)：-300m水平井底水倉砌碹作業(yè)3人，1122工作面機巷擴刷維修作業(yè)3人(大工匡應,小工周光從,曾建兵),管理人員2人(帶班礦長(cháng)謝超初，安全員兼瓦斯檢查工周鳳成)。

　　20時(shí)30分，作業(yè)人員乘坐人車(chē)開(kāi)始下井。21時(shí)，匡應、周光從和曾建兵到達1122工作面機巷作業(yè)點(diǎn)，大工匡應負責擴修，小工周光從負責搬運材料，小工曾建兵負責在-210南大巷推車(chē)。21時(shí)10分，帶班礦長(cháng)謝超初和安全員兼瓦斯檢查工周鳳成到達1122工作面進(jìn)行檢查，檢查時(shí)看到維修巷道前方出現3處頂梁折斷，大工匡應正在進(jìn)行擴修(擴修時(shí)一般采用直接拆除原有支架)，維修完的巷道支護整齊，進(jìn)行了抬櫨加固，巷道完好。謝超初交待完安全注意事項并在此處盯守20分鐘后前往-300m水平水倉擴修工作面進(jìn)行檢查。

　　23時(shí)30分，小工周光從第四次搬運坑木進(jìn)入行人上山2m處時(shí)，聽(tīng)到1122機巷傳來(lái)“轟隆”聲，心想里面可能出事了，便跑到機巷擴修地點(diǎn)查看，看到機巷作業(yè)點(diǎn)被垮落的矸石堵塞，大工匡應被冒落的矸石掩埋。

　　至此，事故已發(fā)生。

　?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故救援情況

　　事故發(fā)生后，周光從立即跑到運輸大巷找到推車(chē)工曾建兵，告訴他1122機巷出事了。然后兩人又立即去外面找人來(lái)救援。周光從在-300水倉處找到了值班礦長(cháng)謝超初和值班長(cháng)(兼瓦檢員)周鳳成，向謝超初和周鳳成報告了事故情況，謝超初立即組織人員趕到1122機巷進(jìn)行救援，同時(shí)安排人員到行人下山信號室打電話(huà)向地面報告了事故情況。

　　23時(shí)30分，地面接到事故報告電話(huà)后，生產(chǎn)副礦長(cháng)謝海求和安全副礦長(cháng)曾孝賢帶領(lǐng)5名防突隊員于1月26日0時(shí)10分趕到事故地點(diǎn)參與搶救。

　　搶救人員采用強行出矸的辦法施救，在支好二架支架、出矸12車(chē)后發(fā)現冒落區里面有礦燈光，搶救人員輪流作業(yè)繼續清挖，支好第三架棚子并抬好一付櫨后，又繼續出矸6車(chē)后找到了匡應，匡應被一付邊櫨卡住頸部仰臥在巷道的右幫，其頭朝外，沒(méi)有了呼吸。11時(shí)30分匡應救出，救出時(shí)身體沒(méi)有外傷，人已死亡。

　　四、人員傷亡及直接經(jīng)濟損失

　　本次事故共造成1人死亡(詳見(jiàn)附件1)，直接經(jīng)濟損失34萬(wàn)元(詳見(jiàn)附件3)。

　　五、事故原因及性質(zhì)

　?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故直接原因

　　1、1122機巷沿2煤布置，頂板為泥巖、砂質(zhì)泥巖，抗壓強度低;1122機巷于2009年9月30日布置完成，由于頂板壓力大，維修不及時(shí)，部分支架出現斷梁折柱，具有極大的冒頂危險性。

　　2、大工匡應維修作業(yè)時(shí)違反操作規程，在沒(méi)有采取抬櫨、架設前探支護等方式加固維修地點(diǎn)支架情況下，違章撤除原有支架抬櫨，使得巷道頂部松動(dòng)離層的矸石突然冒落，將其當場(chǎng)壓埋致死。

　?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故間接原因

　　1、頂板管理不到位。一是巷道維修時(shí)，沒(méi)有安全生產(chǎn)管理人員現場(chǎng)盯守;二是沒(méi)有按照批準的技改設計施工，技改工程首采工作面的機巷仍使用支撐力小的木支護;三是擴修作業(yè)當頭只安排一名大工維修作業(yè)，沒(méi)有安排專(zhuān)人觀(guān)察頂板及支架變化情況;四是平時(shí)對職工違章作業(yè)行為處罰力度不夠。

　　2、技術(shù)管理不到位。編制的機巷維修