興安礦新主井JKD-3.5×6(Z)型絞車(chē)滑罐事故

　　(機電裝備部整理)

　　一、案例(2007年6月26日)

　　興安礦新主井該絞車(chē)型號JKD—3.5×6(Z) 電機功率3500KW 提升速度15m/s,提升載荷20T，提升高度645.2米，2007年6月26日 14時(shí)45分左右，新主井裝載信號工周某發(fā)現B斗定量斗由于跑水煤而超載，就用手動(dòng)裝煤，由于控制不當，將大約40多噸的水煤裝入B斗，造成壓罐，周某在沒(méi)有通知絞車(chē)司機的情況下打點(diǎn)開(kāi)車(chē)，司機馮某在開(kāi)車(chē)時(shí)，由于B斗超載嚴重，造成絞車(chē)反轉下滑2.6m左右，A斗鎖桿穿過(guò)防過(guò)卷裝置。維修人員接到匯報后入井進(jìn)行處理，影響生產(chǎn)7個(gè)多小時(shí)。

　　二、原因分析：

　　信號工周某在發(fā)現定量斗過(guò)滿(mǎn)后，在裝煤過(guò)程中，操作不當，將煤裝入箕斗，造成壓罐，更為嚴重的是在壓罐的情況下，還打點(diǎn)提煤，險些造成嚴重的跑罐事故，負有主要責任，司機馮某、馬某責任心不強，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現壓罐，負有次要責任，科、隊兩級領(lǐng)導對信號工，絞車(chē)司機的安全教育不到位，措施落實(shí)不徹底，負有管理責任。

　　三、預防措施：

　　1、在發(fā)現定量斗過(guò)滿(mǎn)后，裝煤時(shí)一定要精力集中，點(diǎn)動(dòng)裝煤只準點(diǎn)裝一次，裝完后，在確認無(wú)誤的情況下，方可打點(diǎn)。

　　2、發(fā)現壓罐，嚴禁動(dòng)罐，由維修工將煤放入井底，發(fā)現一次動(dòng)罐或試提，對現場(chǎng)人員嚴肅處理。

　　3、絞車(chē)司機應隨時(shí)注意定量斗裝煤情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與信號工聯(lián)系，查明情況后方可提升。

　　4、在得知提水煤后，井下必須保證有一名副隊長(cháng)以上的領(lǐng)導在井下監督提升。

　　5、加強對職工的安全教育，將這次事故做為案例進(jìn)行全科教育，對違反勞動(dòng)紀律和操作規程的人員，一定要嚴肅追查，加大處罰力度。