2007.4.11發(fā)電車(chē)間蘇寶健事故案例分析
　　　一、事故經(jīng)過(guò)
　　　2007年4月11日上午，煤電車(chē)間供應組職工按工作計劃從供應總倉庫拉回一車(chē)鋼材，由叉車(chē)司機張劍與蘇寶健配合將鋼材卸至濃縮池旁。12：00時(shí)，在從大貨車(chē)上往下卸其中鋼板料的過(guò)程中，因車(chē)上鋼板（6 m×1.2 m×0.6m）重量大，有6噸半重，5噸叉車(chē)只能分兩次卸放。叉車(chē)司機將鋼板挑起一角，蘇寶健用200mm長(cháng)的短木楔往鋼板下鋪墊和調整的過(guò)程中，鋼板突然滑落，將蘇的右手食指擠傷，造成右手食指開(kāi)放性骨折，致輕傷。
　　　二、事故原因
　　　直接原因
　　　1、傷者蘇寶健違章作業(yè)，使用短木楔墊鋼板，違反材料堆放規定；
　　　2、叉車(chē)司機張劍違章操作，在進(jìn)行叉放鋼板時(shí)，用叉車(chē)將鋼板邊翹起后進(jìn)行墊木塊操作，鋼板滑動(dòng)，導致事故的發(fā)生；
　　　間接原因
　　　1、班組職工的構成、隸屬關(guān)系和業(yè)務(wù)管理不統一，安全管理混亂；
　　　2、職工安全責任意識差，遵章守法意識差。
　　　三、預防事故再次發(fā)生的安全防范措施
　　　1、調整和確定職工的隸屬關(guān)系，使各崗位人員各盡其職，各負其責；
　　　2、加強職工思想教育，提高職工按章作業(yè)意識和安全責任意識；
　　　3、完善單位安全互保聯(lián)保工作，工作中要相互督促，相互提醒。