煤礦墜物傷人事故案例（15例）
　　　
　　　1、人員站在高空腳手架上進(jìn)行涮墻作業(yè)時(shí)，因嫌腳手架四周的密目網(wǎng)妨礙其作業(yè)于是私自將密目網(wǎng)拆除，在其取木板時(shí)用力過(guò)大失手，導致木板高空墜落擊中地面人員。其中高空作業(yè)點(diǎn)下方未設置安全隔離區也是事故發(fā)生的重要原因。
　　　2、人員在高層樓層上清理施工時(shí)留下的雜物，其貪圖省事從樓上將雜物扔掉地面，在人員通過(guò)下方時(shí)沒(méi)有發(fā)現致使雜物正好扔在行人頭頂將其砸死。
　　　3、工作盤(pán)提升出矸過(guò)程中，提升滑架中心滑套突然斷裂，工作盤(pán)發(fā)生傾斜，工作盤(pán)上的鑄鐵件滑下墜落，將井底人員砸死。其中工作盤(pán)日常檢修、維護不到位，滑套損壞未及時(shí)發(fā)現更換是事故發(fā)生的主要原因；工作盤(pán)上遺落的廢棄鑄鐵件未及時(shí)清理也是事故發(fā)生的重要原因。
　　　4、拆除高樓模板時(shí)，使用撬棍撬動(dòng)模板用力過(guò)大將模板撬起飛出樓外、墜落，此時(shí)正好有人私自進(jìn)入樓下安全隔離區域，模板砸在其頭部致死。
　　　5、人員在井底將風(fēng)管捆綁在工作盤(pán)底部，然后打點(diǎn)提升，在風(fēng)管吊離井底地面后風(fēng)管左右晃動(dòng)，在進(jìn)一步提升過(guò)程中捆綁風(fēng)管的鐵絲突然斷裂風(fēng)管墜下，將井底作業(yè)人員砸傷致死。其中進(jìn)行吊升風(fēng)管作業(yè)時(shí)未制定安全技術(shù)措施，采取妥當的提升方法，作業(yè)人員將風(fēng)管捆綁在工作盤(pán)下方且未捆綁牢固便打點(diǎn)提升是事故發(fā)生的主要原因。
　　　6、拆除鐵模板將其裝入集裝箱內進(jìn)行吊裝，因有個(gè)集裝箱無(wú)吊鉤便使用鋼筋代替，由于集裝箱重量超過(guò)鋼筋極限強度在吊裝過(guò)程中發(fā)生斷裂墜落砸傷作業(yè)人員。
　　　7、在高空腳手架拆模板后隨意將模板扔在一邊，模板滑下墜落砸傷下方人員。
　　　8、在拆除井架上的大塊鐵皮后，用力向外拋扔，想讓其落到地面空地，這時(shí)突然刮來(lái)大風(fēng)，刮起鋼板改變下落路線(xiàn)將下方作業(yè)人員砸死。其中在下放鋼板時(shí)不進(jìn)行懸吊下放而是直接扔下是事故發(fā)生的主要原因。
　　　9、上水平面伸入井筒平臺上的固定楔子因未鎖固釘牢，在提升吊桶時(shí)吊桶掛了一下平臺使平臺跳動(dòng)了一下，楔子彈出墜入井底砸在人員頭部致死。其中平臺安裝位置不合理，使正常提升時(shí)被吊桶刮住也是事故發(fā)生的重要原因。
　　　10、搶先乘罐便提前到立井底邊緣等罐，下行的罐籠因擺動(dòng)大將籠內一個(gè)廢棄的半截鎬頭晃下墜入井筒砸在井底人員頭頂致死。
　　　11、在斜巷運送道軌時(shí)，作業(yè)人員將道軌前段捆綁固定在礦車(chē)上，另一端拖在地上開(kāi)動(dòng)絞車(chē)，在運行時(shí)道軌后端有夾板卡住枕木將捆綁固定的鐵絲拉斷，道軌脫落竄墜將跟車(chē)人員撞傷致死。
　　　12、人員在工作盤(pán)上作業(yè)時(shí)，班長(cháng)乘坐吊桶從井上護送下放水泵，因水泵在吊桶內位置不正導致吊桶下放時(shí)發(fā)生傾斜，在吊桶下放到卡在穩繩上的滑架托時(shí)，被滑架托卡住，在繼續下放時(shí)鋼絲繩堆在吊桶上方，隨后吊桶突然脫開(kāi)滑架托并墜下，將工作盤(pán)上的作業(yè)人員砸傷致死。
　　　13、立井采用雙罐籠提升，井口推車(chē)工通過(guò)搖臺將礦車(chē)推入罐籠內，在礦車(chē)通過(guò)時(shí)搖尖突然斷裂墜入井底，此時(shí)井下罐籠內已開(kāi)始乘人，搖尖墜入井下將人員砸死。
　　　14、井筒淋水大，天氣寒冷，在井筒內形成大量結冰，在天氣變暖氣溫回升時(shí)，冰塊融化墜落砸傷人員、砸壞棚子后未引起重視采取措施處理結冰，導致隨后發(fā)生了大塊冰塊墜落將人員砸死的死亡事故。其中井口未安裝暖風(fēng)設施造成井筒結冰也是事故發(fā)生的重要原因。
　　　15、冬季井筒淋水大，天氣寒冷，形成大量冰柱，為防止墜冰傷人此井已嚴禁提人由主井提人，在春節組織生產(chǎn)期間因主井提人影響，主井提升于是又啟用該井提人，致使提人過(guò)程中冰柱墜下砸在罐籠上砸掉罐蓋，罐籠強烈顛簸把人甩入井底致死。