小青礦“2005.1.16”運輸事故案例分析
　　　2005年1月16日白班，606隊隊長(cháng)安排孟××小班在W2膠帶輸送機4#膠帶輸送機道鋪鐵道、設絞車(chē)。由組長(cháng)胡××帶領(lǐng)7人運絞車(chē)和枕木，他們用電瓶車(chē)將4個(gè)車(chē)頂到3#膠帶輸送機頭，然后用4#膠帶輸送機頭JD-25kw絞車(chē)返滑子分兩鉤將4個(gè)車(chē)運到距膠帶輸送機頭462米處，把車(chē)用卡軌器卡住，先將裝絞車(chē)的平板車(chē)和裝開(kāi)關(guān)、鋼絲繩的斗車(chē)向前推60米到鐵道頭處鎖好。14時(shí)50分，除胡××外，其余7人返回把卡軌器摘下將剩余的兩個(gè)裝水泥枕木的平板車(chē)一同往前推，當車(chē)向前推2至3米時(shí)，坡度變大，7人推不動(dòng)，車(chē)開(kāi)始下滑，并失去控制，一直溜到4#膠帶輸送機頭，將放在鐵道上準備安裝的JD-11.4kw絞車(chē)撞跑，兩車(chē)掉道。
　　　事故原因：
　　　1、班組長(cháng)工作不負責任，違章指揮、違章作業(yè)；工人沒(méi)拒絕違章指揮并參與違章作業(yè)。
　　　2、違反《煤礦安全規程》第362條規定，違章在坡度大于7‰的巷道推車(chē)，并一次推兩個(gè)重車(chē)。
　　　3、違反拉放車(chē)規定，沒(méi)有嚴格執行“五人聯(lián)鎖”制度，沒(méi)找安檢員私自拉放車(chē)。
　　　4、此處巷道安全設施不全，缺少阻擋車(chē)器。
　　　防范措施：
　　　1、加強職工的安全思想教育和培訓，提高安全意識，嚴格按規程措施作業(yè)。
　　　2、認真執行拉放車(chē)“五人聯(lián)鎖”制度，沒(méi)有安檢員在場(chǎng)不準作業(yè)。
　　　3、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強對零散工程的監督和檢查，各種安全設施必須齊全可靠。
　　　4、除-447運輸大巷外，其它任何地點(diǎn)嚴禁人力推車(chē)，否則按嚴重“三違”論處。