大隆礦“1995.7.25”運輸事故案例分析
　　　1995年7月25日21時(shí)40分，E2706綜采回撤面的綜預隊當班副班長(cháng)孫××領(lǐng)人往峒室運一車(chē)液壓支架。在運輸過(guò)程中途因架子裝車(chē)時(shí)偏重，車(chē)前輪掉道，孫××組織在車(chē)前掛了兩臺起重機，上幫張××，下幫吳××。在起吊時(shí)張××快、吳××慢，兩臺起重機受力不平衡，架子向吳的一側偏歪，副班長(cháng)孫××就讓金××去幫吳××，這時(shí)架子車(chē)突然翻倒，將吳××和金××擠在幫上，吳××當場(chǎng)死亡，金××腰部受傷。
　　　事故原因：
　　　1、支架裝車(chē)偏重，造成車(chē)運行時(shí)掉道。
　　　2、處理支架車(chē)掉道時(shí)，選擇車(chē)上的起吊點(diǎn)偏下，造成起吊時(shí)重心上移起吊不穩。
　　　3、處理掉道支架車(chē)時(shí)兩幫不應站人。
　　　4、副組長(cháng)孫××現場(chǎng)違章指揮，違章作業(yè)。
　　　防范措施：
　　　1、支架裝車(chē)時(shí)必須調正，嚴禁重心偏移。
　　　2、起吊物件時(shí)，現場(chǎng)必須有隊干部指揮，并有專(zhuān)人監護，人員必須躲到安全地點(diǎn)。
　　　3、施工時(shí)，必須嚴格執行安全措施。