大興礦“1993.8.14”運輸事故案例分析
　　　1993年8月14日白班，維修一隊安排張××小班到N1-500膠帶輸送機道（403煤倉處）打水溝。因403小煤倉堵倉，皮帶隊工人正在放炮崩倉。于是張××就帶人到車(chē)場(chǎng)看料，料還沒(méi)有上來(lái)。這時(shí)張××發(fā)現絞車(chē)道頂板落石，將道和水溝堵住，章××和小組人員清理大塊和水溝，處理完后，絞車(chē)開(kāi)始拉車(chē)。從山下調上一個(gè)石子車(chē)，把勾工用石子車(chē)做勾頭，把-500車(chē)場(chǎng)的重車(chē)往山下放（-500車(chē)場(chǎng)有5個(gè)重車(chē)，其中第一個(gè)重車(chē)掉道）。在處理掉道車(chē)的過(guò)程中，勾頭車(chē)也掉道了。把勾工魏××將勾頭摘掉，到-450車(chē)場(chǎng)子放3個(gè)重車(chē)和1個(gè)平板車(chē)。（平板車(chē)在前，重車(chē)在后）。當車(chē)放至-480時(shí)，頭一個(gè)平板車(chē)掉道，當時(shí)有6名維修隊工人在-500叉口絞車(chē)道上躲炮。車(chē)行至叉口附近時(shí)，6名工人發(fā)現車(chē)掉道開(kāi)始跑躲，其中陳××，龐××被卷入車(chē)下，當場(chǎng)死亡。
　　　事故原因：
　　　1、陳××、龐××違章在絞車(chē)道上躲炮，是造成這次事故的直接原因。
　　　2、絞車(chē)道由于采場(chǎng)開(kāi)采動(dòng)壓，局部掉貨清理不干凈，致使車(chē)掉道，也是造成事故的原因。
　　　3、平板車(chē)做首車(chē)，后面重車(chē)，平板車(chē)掉道引起三個(gè)重車(chē)掉道，也是造成事故的原因。
　　　4、職工安全意識不強，自主保安能力差，也是造成這次事故的原因。
　　　防范措施：
　　　1、進(jìn)一步在全礦范圍內開(kāi)展安全教育，增強職工安全意識，提高職工自主保安能力。
　　　2、堅決禁止違章作業(yè)，違章指揮，狠反“三違”。
　　　3、今后凡是重車(chē)、叉子車(chē)、平板車(chē)混組時(shí)，前后必須是重車(chē)。
　　　4、嚴格執行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。
　　　5、加強絞車(chē)道維修和清掃，保持行車(chē)暢通。
　　　6、行車(chē)頻繁的絞車(chē)道設專(zhuān)人看管。