小青礦“1997.3.1”頂板事故案例分析
　　　1997年2月26日，掘進(jìn)二隊03班開(kāi)始在W1W710#運輸順槽掘進(jìn)施工。
　　　掘進(jìn)30m后，部分棚子變形嚴重。礦發(fā)現后，立即安排掘進(jìn)二隊處理，并指示掘進(jìn)二隊必須先修繕、加固后掘進(jìn)。掘進(jìn)二隊根據礦里的安排，于1997年3月1日白班開(kāi)始修繕，加固棚子。3月1日三班，掘二隊安排03班繼續修固棚子，當班出勤11人，分兩伙作業(yè)。一伙由跟班副工長(cháng)鄭××帶領(lǐng)楊××等三人加固修復變形較嚴重的第九架棚(從臺棚向里數)，一伙由組長(cháng)尚×帶領(lǐng)，在第九架棚里側做修棚準備工作，清貨和處理底板凹凸不平處。由于第九架棚變形比較嚴重，鄭××等四人欲把棚替下，由于棚的左上側有一塊1m×0.7m×0.4m的浮石，影響替棚，鄭××就安排楊××用撬棍將浮石撬下，他本人帶領(lǐng)其他二人在一旁監護，并囑咐楊××：這兒的壓力挺大，頂板不好，要加小心。正當楊××用撬棍捅浮石時(shí)，鄭××發(fā)現頂部往下掉貨，就說(shuō)：不好，快閃開(kāi)!楊××未撤出便發(fā)生了冒頂事故，共推倒九架棚，將楊××埋住窒息死亡。
　　　事故原因：
　　?。?、職工安全觀(guān)念淡薄，自主保安能力差，是這起事故的一個(gè)原因．
　　?。?、準備修復的第九架棚部分幫頂拌子已拆掉，并且相鄰的棚子加固不牢，是造成這起冒頂事故的直接原因。
　　?。?、已掘巷道部分幫頂拌子剎的不實(shí)、不牢，加之頂板壓力大造成棚子嚴重變型，也是這起事故的原因之一。
　　?。?、掘進(jìn)拉門(mén)后約5米，遇到了落差為0.8～1.0米的斷層，而且該巷道頂板層、節理比較發(fā)育，又因頂板上1.5～1.7米處有一薄煤層線(xiàn)，致使頂板離層，造成巷道幫頂壓力大，是這起事故的主要原因。
　　　防范措施：
　　　1、井下作業(yè)場(chǎng)所，凡地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，礦機關(guān)職能科室、生產(chǎn)單位都要采取相應的措施，防患于未然。
　　　2、強化生產(chǎn)現場(chǎng)的安全管理，認真執行“三大規程”，嚴格兌現施工措施，全礦各單位都要通過(guò)這起事故，舉一反三，防微杜漸，查隱患、堵漏洞，做到不安全不生產(chǎn)。
　　　3、大打工程質(zhì)量會(huì )戰，采、掘、維等各作業(yè)場(chǎng)所必須嚴格按礦井質(zhì)量標準化標準施工，生產(chǎn)科、機電科等機關(guān)職能科室要嚴把工程質(zhì)量關(guān)，不合格的堅決推倒重來(lái)。
　　　4、采、掘、維各單位要重新貫徹局“頂板管理十條”規定，切實(shí)加強頂板