大隆礦“1989.11.19”頂板事故案例分析
　　　1989年11月19日，礦多種經(jīng)營(yíng)公司井巷維修組負責井下西翼采區北十二段膠帶輸送機道拉底翻棚工作，本月2日開(kāi)始施工，于18日已拉底修棚至膠帶輸送機尾三角點(diǎn)處。19日白班井巷維修組負責在運順換棚2架，處理抬棚1架、拔鐵腿1根。在12時(shí)20分左右處理最后一架棚，棚子拆完后，左幫用∮12cm，長(cháng)2m園桿探頂，右幫用長(cháng)1.6m大柈探頂，探桿上用小柈接頂。頂剎完后拔腿子挖柱窩，左幫腿子給上后，右幫是組長(cháng)崔××和李××挖柱窩，崔××在上邊挖，李××在下邊挖。12時(shí)55分，工人李×替換崔××，此時(shí)李×見(jiàn)頂板下沉，就喊李××快跑，同時(shí)李×與崔××向上跑了兩步，這時(shí)頂板巖石冒落下來(lái)，將李××埋在里面，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、翻棚時(shí)臨時(shí)支護不牢固，三角點(diǎn)的擴口棚和抬棚沒(méi)有進(jìn)行有效加固，頂板來(lái)壓后壓斷臨時(shí)支護并推倒抬棚，造成三角點(diǎn)處冒落。
　　　2、原木棚材質(zhì)不符要求（火燒木），木徑不夠粗。
　　　3、此三角點(diǎn)處有兩部輸送機頭，一條膠帶輸送機，一個(gè)風(fēng)機，噪音很大，不能及時(shí)發(fā)現頂板來(lái)壓情況。
　　　防范措施：
　　　1、拆棚要堅持加固前后5米內支架，拆棚、挖柱窩堅持設專(zhuān)人監護幫頂制度。
　　　2、對不符合要求的支護材料堅決不能使用。
　　　3、完善質(zhì)量驗收制度，對不符合質(zhì)量標準的工程不予驗收，要推倒重來(lái)。
　　　4、加強對職工的安全教育，認真開(kāi)展安全培訓，提高職工安全抗災能力。