大明一礦“1985.1.13”頂板事故案例分析
　　　1985年1月13日夜班，616采煤隊在17-5炮采工作面距機尾處進(jìn)行開(kāi)幫作業(yè)，當班共分3個(gè)翻打組，每組翻打長(cháng)度為15米。4時(shí)30分許，第一組翻打人員龍×、馬×已將所負責的15米正規支柱基本打完，這時(shí)，班長(cháng)又將第二段7.5米有淋水地段的翻打、回收任務(wù)加給他們，并在報酬上做了許諾，這樣，兩人的作業(yè)長(cháng)度就達到了22.5米。5時(shí)30分，當兩人作業(yè)地段的正規支柱打了19.5米時(shí)，工作面整個(gè)循環(huán)已經(jīng)完成放炮、攉貨任務(wù)，尚有42米正規支柱未打。在這種情況下，帶班隊長(cháng)違章指揮，開(kāi)始第二個(gè)循環(huán)的放炮作業(yè)。5時(shí)45分，龍×、馬×二人將正規支柱全部打完后，便開(kāi)始往機尾方向倒退回收。當回出第3棵支柱后，馬×因回收工具不合格，便到機頭換工具。此時(shí)，龍×在無(wú)人監護的情況下一人繼續回收，當他拽第4棵支柱時(shí)，頂板發(fā)生冒落，將其壓在1.9×1.6×0.9米的大塊下，因傷勢嚴重，后搶救無(wú)效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、工人龍×急于早升井，違章操作，在馬×去機頭取工具時(shí)單獨一人作業(yè)（作業(yè)規程規定為二人作業(yè)），回收處頂板不好，又沒(méi)有打戧頂子，造成回收時(shí)頂板冒落埋人，是這次事故的直接原因。
　　　2、帶班隊長(cháng)違章指揮，明知21米處的頂板破碎、淋水較大（共9米長(cháng)范圍），回收困難，但沒(méi)有采取臨時(shí)措施，更沒(méi)有親自在現場(chǎng)指揮。在工作面的正規頂子還差42米未形成、回收工作還未進(jìn)行的情況下，就在機尾開(kāi)幫放炮（第二個(gè)循環(huán)）10米，放炮地點(diǎn)距回收地點(diǎn)（事故地點(diǎn)）僅有9.5米。由于放炮頂板震動(dòng)，加速頂板冒落。是這次事故的主要原因。
　　　3、工作面規格質(zhì)量差，鉸接頂梁不鉸接，支柱密度不夠，給回收工作造成困難，留下了事故隱患，是造成這次事故的原因之一。