煤礦機電事故案例匯編

　　1、大隆礦“1980.2.5”電梯事故

　　1980年2月5日早8時(shí)40分，電工班長(cháng)許××去副井1.85米絞車(chē)室處理過(guò)卷開(kāi)關(guān)，11時(shí)5分許××想要下樓，見(jiàn)電梯在一樓，就直接爬到電梯控制盤(pán)處，用手直接按動(dòng)控制盤(pán)上繼電器，使電梯開(kāi)上五樓。與此同時(shí)，絞車(chē)司機劉××正要乘電梯返回絞車(chē)室，剛邁步上電梯時(shí)，電梯突然被許××在五樓上控制盤(pán)處開(kāi)動(dòng)。劉××被電梯帶起，擠在一樓廳門(mén)上橫梁處摔下，掉進(jìn)電梯窩子里，造成重傷醫治無(wú)效死亡。

　　事故原因：

　　1、電工班長(cháng)許××違章作業(yè)，擅自操作是這次亡人事故的直接原因。

　　2、制度不健全，沒(méi)有電梯操作規程，也沒(méi)有崗位責任制，是這次亡人事故的主要原因。

　　防范措施：

　　1、建立健全各項規章制度，操作規程和各級各類(lèi)人員安全生產(chǎn)責任制，按標準操作杜絕各類(lèi)事故發(fā)生。

　　2、加強職工安全技術(shù)培訓，提高廣大職工安全生產(chǎn)意識。

　　3、對電梯在檢修期間，嚴禁乘人運轉，如需乘人，必須由專(zhuān)職司機操縱，并上下聯(lián)系清楚無(wú)吳后方可操作。

　　2、曉南礦“1983.3.17”機械事故

　　裝備、管理、培訓三并重，是煤炭部為了做好安全生產(chǎn)的舉措之一，尤其崗前培訓是提高工人安全技術(shù)素質(zhì)和自主保安能力的有效途經(jīng)。曉南礦綜采一區賈×，沒(méi)有受到崗前培訓，技術(shù)不熟練，產(chǎn)生誤操作，殞命身亡。

　　1983年3月17日19點(diǎn)40分，綜采一區檢修班有18人去南二701上崗。據白班交待，工作面的輸送機只有預警報先信號而不轉動(dòng)，本班要進(jìn)行處理。賈×主動(dòng)要求去負責輸送機的按鈕操作，其它人員分別去做各自的檢查項目。賈×本人沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓，但組長(cháng)劉×認為這項工作并非什么技術(shù)難事，就允許了賈×，同時(shí)原負責按鈕操作的王×也詳細地向賈××作了交待;哪個(gè)是輸送機按鈕，哪個(gè)是采煤機按鈕，千萬(wàn)不要弄錯，賈×完全明白以后，王×才離開(kāi)。過(guò)了一段時(shí)間，組長(cháng)劉×在回順工作結束要到運順，路過(guò)采煤機，由于該處空間極小，只好從采煤機上爬了過(guò)去。賈×巳試驗了幾次按鈕均未使輸送機起動(dòng)，即故障尚未排除，就要離開(kāi)崗位順手隨便按了一下按鈕,學(xué)著(zhù)劉×的做法,從采煤機上面爬過(guò)，不料這次是錯按了采煤機按鈕