詫城礦“３．１９”重大冒頂事故案例
一、自然情況
?。常梗埃聪路謱庸ぷ髅嫖挥冢玻叮八奖比蓞^上部，頂部為３９０４、３９０６、３９０８工作面上分層采空區，下部為煤柱，上方為３９０２下分層采空區，東部為９煤輔助上山，西為老北三軌道上山；該面煤層為小湖系９煤，采用走向長(cháng)壁后退式全部垮落法管理頂板，爆破落煤；工作面走向長(cháng)６００米，里面３００米已回采完，并于３月１６日收作完，跳面切眼向外走向３００米，可采２３０米，煤層厚度０．３—３．０米，平均１米，煤層傾角平均２９度，工作面長(cháng)７９米（分四段，下頭第一段５米為下分層，第二段２０米為煤柱，第三段２５米為下分層，該區段正好位于上分層工作面止采線(xiàn)附近已回采的三角形區域中，第四段２９米為煤柱），全面共１６０棚，冒頂范圍為第７１棚——８８棚，共１８棚（長(cháng)１０米、寬５米、高２．０—２．５米），冒頂地段正好處于第三段下分層地段。
二、事故經(jīng)過(guò)
?。吃拢保谷赵绨啵保拨煟常?，礦有關(guān)領(lǐng)導召集礦安監部部長(cháng)、礦技術(shù)部分管副部長(cháng)等初放小組成員到該面進(jìn)行了會(huì )審，認為工作面還存在木垛、拉勾等５項特殊支護措施未落實(shí)到位，要求工區待上述５項措施落實(shí)后，再進(jìn)行初放。約１６時(shí)４０分左右，工作面在上述５項措施未進(jìn)行落實(shí)的情況下開(kāi)始回料。當回到工作面第６９棚時(shí)，下方有５棚原切眼梯型棚未回，此時(shí)，工區跟班書(shū)記蔡某要迎頭回料人員休息，自己親自操作，９２８分當使用回柱機回第二架棚腿時(shí)，頂板來(lái)壓冒落，造成其上部１８棚被抽空倒棚，工作面從煤幫到老塘全部冒死，當場(chǎng)有４人被埋在冒頂區，分別為工區跟班書(shū)記、班長(cháng)、鐵管員和迎頭信號工。后經(jīng)集團公司和礦的共同搶救，兩人分別于２０日１９２５、１９３９分被扒出，其余兩人分別于２１日３２５分、５１５分被扒出，扒出時(shí)４人均已死亡。
三、事故原因
?。?、工作面頂板破碎，在現場(chǎng)不具備初放條件的情況下，干部違章指揮，并參于違章作業(yè)，強行放頂，造成頂板大面積抽冒埋人，是造成這起事故的直接原因。
?。?、工作面傾角大（２９°），切眼在掘進(jìn)期間曾發(fā)生漏頂和冒頂，頂板不實(shí)，礦有關(guān)領(lǐng)導及部門(mén)、工區對此沒(méi)有引起足夠的重視，未采取有效的預防措施，是造成這起事故的重要原因。
?。?、工作面工程質(zhì)量低劣，木垛及拉勾等特殊支護未架設到位，工作面支柱初撐力合格率僅５０％，工作阻力全部不合格，不同規格的支柱（１．８、２．０、２．２、２．５、２．８米）混用現象嚴重，是造成事故的又一重要原因。
?。?、回料方法和順序不當，是造成這起事故的另一重要原因；回料時(shí)先回的是切眼內單體支柱，定型料滯后５棚，應先扒出定型料，再回單體支柱。
?。?、該下分層工作面回采前未采取注漿、注水及鋪設人工假頂措施也是造成這起事故的又一原因。
?。?、工作面向煤幫只刷齊兩檔，第三檔上頭還有５１棚未刷，另外，工作面切眼內浮煤較多，回料地點(diǎn)附近支柱混亂，退路不暢。
四、事故教訓
?。?、跟班干部及現場(chǎng)人員安全防范意識淡??；對下分層破碎頂板及空頂的危害認識不足，未采取有效措施。
?。?、現場(chǎng)管理差，工作面工程質(zhì)量低劣，規程措施在現場(chǎng)沒(méi)有得到有效落實(shí)。
?。?、有關(guān)礦領(lǐng)導及部門(mén)人員責任心不強，現場(chǎng)把關(guān)不嚴，檢查不細，規程措施在現場(chǎng)未得到落實(shí)，隱患沒(méi)有得到及時(shí)消除。
４、職工遵章意識不強?，F場(chǎng)違章指揮、違章作業(yè)現象得不到有效遏止。
五、防范措施
?。?、破碎頂板初放及正?；夭蓵r(shí)必須增設木垛進(jìn)行加強支護。
?。?、初放期間必須對工作面支柱進(jìn)行棵棵測壓和二次補液，確保支柱合格率達１００％，同時(shí)保證工作阻力滿(mǎn)足要求。
?。?、初放工作面管理必須作到“三不放”，即“初放領(lǐng)導小組成員不到現場(chǎng)不放、工程質(zhì)量不是優(yōu)良品不放、規程措施不落實(shí)兌現不放”。
?。?、工作面初放期間應按規定控制采高，嚴禁不同規格的支柱混用。
?。?、開(kāi)采下分層工作面時(shí)，應預先采用注漿、注水和鋪設人工假頂的措施，并報集團公司批準后方可開(kāi)采，否則嚴禁開(kāi)采。
事故點(diǎn)評：
這是一起典型的因違章指揮、違章作業(yè)、安全監督不力而造成的責任事故。主要表現在以下幾個(gè)方面：
?。?、在工作面根本不具備初放條件的情況下強行初放，充分反映出部分安全生產(chǎn)管理人員安全意識淡薄，重產(chǎn)量、輕安全的思想嚴重。
?。?、經(jīng)驗主義、習慣意識沒(méi)有得到有效克服。城礦回采類(lèi)似條件的下分層工作面已有好幾年的歷史，總認為下分層頂板壓力不大，沒(méi)有對該面存在的特殊條件進(jìn)行分析，致使工作面在切眼的布置上就存在不安全隱患，冒頂范圍正處于上分層工作面止采線(xiàn)附近已回采的三角形區域中，上分層頂板冒落并未完全充填采空區，下分層回采引起煤柱區壓力及頂板變化，從而導致冒頂事故的發(fā)生。
?。?、圖省事、怕麻煩的思想依然存在，工作面特殊支護不全，木垛該打的未打，拉勾該上的未上，工作面支柱混用沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行調整，初撐力及工作阻力嚴重不足也未采取措施。
?。?、安全生產(chǎn)監管人員對現場(chǎng)存在問(wèn)題認識不足，忽視質(zhì)量標準化及初放要求，對違章行為不制止，對存在的問(wèn)題審查不透，留下事故隱患。
?。?、干部職工安全防范意識差，安全第一、不安全不生產(chǎn)的安全理念在現場(chǎng)未得到有效落實(shí)。