曉明礦“1997.4.17”運輸事故案例分析
　　　1997年4月17日白班，保安大隊抽放隊隊長(cháng)楊×在班前會(huì )上安排工長(cháng)高×把北一采區配巷6米長(cháng)2寸鐵管18根和1寸鐵管40根分兩車(chē)裝運至南三采區，并強調了安全注意事項。
　　　高×帶領(lǐng)兩名管工到北一采區配巷后，為圖省事，采用一臺礦車(chē)裝運，并通知配車(chē)調度。當他們推車(chē)行至南三采區軌道石門(mén)4號膠帶輸送機小川附近時(shí)，有一名工人告訴他們，電機車(chē)要從里面出來(lái)，此時(shí)本隊打鉆工王×也走到這里，高×就叫他扳4號膠帶輸送機小川道岔，欲將車(chē)推入4號膠帶輸送機小川躲避。當時(shí)，高×在彎道里側用肩扛車(chē)，另一名工人在彎道外側也用肩扛車(chē)，其他兩名工人在后面推。由于礦車(chē)超載，重心偏高，所經(jīng)過(guò)的道岔沒(méi)有護軌，當車(chē)推過(guò)道岔時(shí)，造成穿岔子掉道，致使礦車(chē)同管子一起倒向彎道里側，砸在高×頭部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、將本應用兩車(chē)裝運的管材并為一車(chē)裝運，違章指揮，同時(shí)違反操作規程，在彎道里側用肩扛車(chē)。
　　　2、使用一噸礦車(chē)超載裝運鐵管，導致礦車(chē)重心偏高，車(chē)體不穩。
　　　3、道岔構件不全，缺護軌。
　　　防范措施：
　　　1、嚴禁使用一噸礦車(chē)裝運長(cháng)材料，同時(shí)使用材料車(chē)裝運物料要在數量上明確規定。
　　　2、對礦車(chē)、軌道及道岔加強檢查和維護，達到標準要求。
　　　3、開(kāi)展運輸治亂會(huì )戰，認真進(jìn)行事故隱患排查，并及時(shí)組織處理，確保安全生產(chǎn)。
　　　4、加強對職工安全思想教育和“三大規程”教育，切實(shí)提高職工的自主保安能力。