大興礦“2007.3.18”局部瓦斯超限事故案例分析
　　　2007年3月18日白班，N2701工作面跟機瓦檢員黨××接班后從二部機尾向機頭方向檢查瓦斯，發(fā)現42#—67#尾梁及放煤口附近瓦斯達到1.5%-1.8%，其中53#、65#、66#放煤口瓦斯分別為2.3%、2.3%、3%，當時(shí)二部輸送機已閉鎖停止運轉。黨××見(jiàn)二部輸送機已閉鎖，沒(méi)有采取措施處理。9時(shí)30分左右，工作面40#前后引網(wǎng)工作結束，綜采二隊隊長(cháng)郭××通知瓦檢員準備一部輸送機開(kāi)氣、采煤機由30#向機頭割煤，瓦檢隊跟班副隊長(cháng)錢(qián)×檢查后通知坐臺電工一部輸送機可以開(kāi)氣，并給一部輸送機解鎖。9時(shí)50分安檢大隊領(lǐng)導到現場(chǎng)檢查發(fā)現瓦斯局部超限，便立即停止了一部輸送機和采煤機作業(yè)。隨后礦通風(fēng)副總和保安區包片副區長(cháng)楊××趕到，組織人員在工作面增加了6道風(fēng)障，放煤口局部瓦斯超限得到處理，工作面恢復作業(yè)。
　　　事故原因：
　　　1、N2701工作面50#-機尾段巷道逐漸向下傾斜，呈下行通風(fēng)狀態(tài)，工作面風(fēng)量1050 m3/min，機尾架放煤口及架后風(fēng)量不足，沒(méi)有采取有效的迎風(fēng)措施，瓦斯得不到有效稀釋。
　　　2、工作面低板留煤較厚，采空區低板煤層瓦斯逐漸解析釋放。
　　　3、工作面沒(méi)有抽放鉆孔，僅憑瓦斯道抽放和明管、引排風(fēng)機抽放，抽放點(diǎn)分布在采空區內存在死角。
　　　4、二部輸送機區域內瓦斯局部超限時(shí)，僅對二部輸送機閉鎖，對一部輸送機和采煤機作業(yè)沒(méi)有停止，違反了《煤礦安全規程》規定，即“采掘工作面及其他巷道內，體積大于0.5m3的空間內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時(shí)，附近20m范圍內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理”。
　　　防范措施：
　　　1、對工作面進(jìn)行認真的分析，結合瓦斯情況和自然發(fā)火趨勢，合理調整配風(fēng)和抽放。
　　　2、瓦斯超限必須立即停止作業(yè)，采取有效措施處理，進(jìn)一步明確瓦斯超限停止作業(yè)的區域范圍，同時(shí)，出現瓦斯超限，不能僅停留在停止作業(yè)上，更要加強隱患處理的及時(shí)性、有效性的管理。
　　　3、值此安全大討論，大力宣貫“安全第一、生產(chǎn)第二”理念之際，安檢員、瓦檢員更要牢記安全職責，深刻反思同類(lèi)事故教訓，尤其在工作面出現下行通風(fēng)、局部通風(fēng)不暢的特殊時(shí)期，更要高度重視。
　　　4、針對不同的自然條件、環(huán)境因素，各級管理人員和作業(yè)人員要廣泛的開(kāi)展預知預想，采取有針對性的措施。
　　　5、加強對安檢員、瓦檢員的安全教育，提高