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良田煤礦“1.9”機電(觸電)事故案例分析

  漣源市伏口鎮良田煤礦“1.9”機電(觸電)事故調查報告

  事故發(fā)生單位概況

 ?、褰鹛锩簶I(yè)公司概況

  金田煤業(yè)公司屬普通合伙企業(yè),于2008年11月注冊成立,公司共有股本金9000萬(wàn)元,其中邱衛雄占股3600萬(wàn)元,龔夢(mèng)龍占股2700萬(wàn)元,蘇世光占股1800萬(wàn)元,羅平占股900萬(wàn)元。公司設置董事會(huì ),由邱衛雄擔任董事長(cháng),龔夢(mèng)龍擔任總經(jīng)理兼法人代表,羅平為董事會(huì )成員。金田煤業(yè)公司下轄謝家沖煤礦和良田煤礦。

 ?、媪继锩旱V基本情況

  1、礦井基本情況

  良田煤礦位于漣源市伏口鎮良相村境內,距漣源市城區34km,207國道從該礦東面經(jīng)過(guò),交通十分方便。該礦于1986年建井,1987年建成投產(chǎn),原系村辦集資企業(yè),現為普通合伙企業(yè)。

  2、礦井技改情況

  良田煤礦為湖南省人民政府規劃保留技改擴能礦井,生產(chǎn)能力擬由1萬(wàn)噸/年提高到6萬(wàn)噸/年,其技改設計已由婁底市煤炭局于2007年11月6日以《婁市煤生監[2007]240號》予以批復,安全設施設計由湖南煤礦安全監察局婁底監察分局于2008年7月21日以《婁煤安監[2008]235號》予以批復。設計在礦區中部新掘主斜井,利用原半塘煤礦的主井作風(fēng)井,布置一個(gè)水平(+100m)、兩個(gè)采區:11采區和12采區。

  新掘主斜井已經(jīng)落底至+100m,正在進(jìn)行+100m運輸大巷掘進(jìn)和+198m三石門(mén)下山掘進(jìn)。老井(平硐)主要在進(jìn)行巷道的維修。

  3、礦井作業(yè)制度

  良田煤礦老井分兩班(早班:8:00-15:30、中班:15:30-22:30)進(jìn)行維修作業(yè),新井分三班(早班:8:-15:30、15:30 -22:30、22:30 -7:00)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。

  4、礦井安全管理機構

  礦井由龍飛任法人代表,負責礦井對外協(xié)調;礦長(cháng)吳品軍負責整個(gè)礦井的井下安全生產(chǎn)工作,側重于新井;安全副礦長(cháng)劉新平負責新井安全生產(chǎn)工作;生產(chǎn)副礦長(cháng)李世雄負責老井安全生產(chǎn)工作;新井共配備有3名瓦斯檢查員(曾日清、劉尚欽和龍臥分)和3名安全員(曾豐龍、曾祥益和龔運吾);老井分別由生產(chǎn)副礦長(cháng)李世雄和安全員李新華各帶一個(gè)班,沒(méi)有配備專(zhuān)職瓦斯檢查員和安全員。事故當班老井值班礦長(cháng)為李世雄。機電副礦長(cháng)吳高榮負責全礦機電管理,側重于新井;井下電鉗工李國華負責老井的機電管理,至事故發(fā)生時(shí),李國華尚未取得井下電鉗工操作證。

  5、礦井證照情況

  良田煤礦的《采礦許可證》、《安全生產(chǎn)許可證》和《煤炭生產(chǎn)許可證》已過(guò)有效期,《工商營(yíng)業(yè)執照》通過(guò)年檢。礦長(cháng)吳品軍已通過(guò)礦長(cháng)資格證和礦長(cháng)安全資格證培訓學(xué)習,尚未取得證照。

  6、礦井開(kāi)采技術(shù)條件

  礦井開(kāi)采石炭系測水組煤層。其中5下煤層為礦井主采煤層,傾角一般為10°-20°左右,平均厚0.95m,煤層賦存不穩定,結構屬簡(jiǎn)單類(lèi)型。5下煤層偽頂為炭質(zhì)泥巖、泥巖,一般厚1.0 m,隨采隨落。直接頂為深灰~灰黑色、薄層狀砂質(zhì)泥巖夾粉砂巖,厚約8.Om。底板為灰黑色薄至中厚層狀砂質(zhì)泥巖,一般厚4.0m。

  礦井屬低瓦斯礦井,相對瓦斯涌出量為7.12m3/t,相對二氧化碳涌出量為4.7m3/t,煤塵無(wú)爆炸危險性,煤層不易自燃。

  礦井正常涌水量為20m3/h,最大涌水量為60m3/h,屬水文地質(zhì)條件較中等的礦井。

  7、礦井供電情況

  礦井供電電源來(lái)自漣源市伏口鎮35kv變電站,LGJ-3×70mm2架空線(xiàn)10kv輸送到礦,供電距離3km。自備有一臺150kw柴油發(fā)電機組作為備用電源。礦井在主井地面安裝有二臺變壓器,一臺KS9-315/10/0.69型變壓器中性點(diǎn)不接地專(zhuān)供井下用電,一臺S9-160/10/0.4型變壓器中性點(diǎn)接地供地面動(dòng)力和照明用電。老井安裝有一臺S7-125/10/0.4型變壓器中性點(diǎn)不接地專(zhuān)供井下用電。因變電所進(jìn)行改造進(jìn)行了重新安裝,檢漏繼電器拆除后未安裝運行。

 ?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故地點(diǎn)概況

  事故發(fā)生在老井+259m運輸大巷距二級暗斜井絞車(chē)房45m處。該運輸大巷采用料石砌碹支護。沿新主井鋪設一趟MY1000,3×12O+1×70電力電纜至新、老井聯(lián)絡(luò )平巷,然后通過(guò)一臺DW80-350饋電開(kāi)關(guān)(位于+300m)控制后一路采用MYJV-3×16電纜向老井一級暗斜井絞車(chē)供電;一路采用MYJV-3×35電纜向+259m水平及以下供電,鋪設電纜440m至+259m運輸大巷距二級暗斜井絞車(chē)房45m處由一個(gè)MBF-200A的接線(xiàn)盒分線(xiàn)向二級暗斜井絞車(chē)和+259m回風(fēng)巷送電。下井電壓等級660V。

  接線(xiàn)盒采用普通鐵絲懸掛于巷道進(jìn)去方向左邦, 1月9日11時(shí)30分,生產(chǎn)副礦長(cháng)李世雄在路過(guò)此處時(shí)發(fā)現接線(xiàn)盒因固定不牢墜落到地面,被礦車(chē)碰撞后上蓋出現了一個(gè)0.1m×0.05m的破洞。

  (詳見(jiàn)附件4:事故現場(chǎng)示意圖)

  三、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況

 ?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

  11時(shí)40分,李世雄找到老井井下電鉗工李國平,要他對+259m運輸大巷接線(xiàn)盒進(jìn)行維修。由于到了出班時(shí)間,李世雄便沒(méi)有和李國平一起下井,準備組織召開(kāi)中班進(jìn)班會(huì )。

  李國平接到指示后,于12時(shí)換好衣服開(kāi)始下井。由于控制接線(xiàn)盒的饋電開(kāi)關(guān)(DW80-350型)距離接線(xiàn)盒有440m,李國平想切斷電源太麻煩,恰好遇到準備去井底車(chē)場(chǎng)吃班中餐的二水平絞車(chē)司機鄧宗海,便喊上鄧宗海一起進(jìn)行維修、更換接線(xiàn)盒,至12時(shí)30分李國平拆卸了5個(gè)端蓋螺母后,手不小心觸摸到接線(xiàn)盒內裸露的接線(xiàn)柱上,當即被高壓的電流擊倒在地,鄧宗海伸手去拉李國平時(shí)也觸電倒在地上。

 ?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故救援情況

  由于井下作業(yè)地點(diǎn)固定,中班安排在三下山作業(yè)的維修大工趙立中和小工吳慶安沒(méi)有參加進(jìn)班會(huì ),小工吳慶安首先在地面準備支護材料,大工趙立中一個(gè)人先下井。13時(shí),趙立中走到+259m運輸大巷時(shí)看到前面倒了2個(gè)人,喊了一聲“你們是誰(shuí)”。但是沒(méi)有回答,估計可能出問(wèn)題了。趙立中有點(diǎn)害怕,便跑到地面將情況向生產(chǎn)副礦長(cháng)李世雄進(jìn)行匯報。13時(shí)20分,生產(chǎn)副礦長(cháng)李世雄和礦長(cháng)吳品軍一起組織人員下井進(jìn)行搶救,到達出事地點(diǎn)后,看到李國平倒在巷道左幫,鄧宗海倒在右幫,經(jīng)檢查,兩人均已經(jīng)死亡。于是,搶救人員將兩名遇難者運送到地面,搶救工作結束。

 ?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故報告情況

  事故發(fā)生后,法人代表龍飛于1月9日13時(shí)50分接到事故報告;1月9日20時(shí),漣源市煤炭局接到良田煤礦事故報告;1月9日21時(shí)13分,漣源市安監局接到漣源市煤炭局關(guān)于良田煤礦事故的電話(huà)報告;1月9日22時(shí)7分,湖南煤礦安全監察局婁底監察分局接到漣源市安監局事故報告傳真。

  四、人員傷亡及直接經(jīng)濟損失

  本次事故共造成2人死亡(詳見(jiàn)附件1),直接經(jīng)濟損失62萬(wàn)元(詳見(jiàn)附件3)。

  五、事故原因及性質(zhì)

 ?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故直接原因

  1、老井+259m運輸大巷距二級暗斜井絞車(chē)房45m處接線(xiàn)盒懸掛不牢固,掉落后被礦車(chē)碰撞導致外蓋破損,接線(xiàn)柱外露。

  2、李國平維修接線(xiàn)盒時(shí),違章帶電作業(yè)觸摸到接線(xiàn)盒內接線(xiàn)柱觸電身亡;鄧宗海在沒(méi)有斷開(kāi)電源便直接拖拽李國平時(shí)亦觸電身亡,擴大了事故。

 ?、?a class="insidelink" target="_blank" title="事故管理 煤礦事故">事故間接原因

  1、機電管理混亂。一是接線(xiàn)盒懸掛維護不及時(shí),且嚴重失爆;二是地面變電所改造時(shí),將井下供電主變壓器總開(kāi)關(guān)出線(xiàn)側的檢漏繼電器拆除沒(méi)有及時(shí)安裝恢復使用,人體觸電時(shí)不能立即切斷事故地點(diǎn)的電源;三是仍使用淘汰的DW80系列開(kāi)關(guān)(沒(méi)有漏電保護裝置);四是礦井沒(méi)有按規定填繪井上、下配電系統圖和井下電氣設備布置示意圖。

  2、勞保裝備不全。電工作業(yè)時(shí)沒(méi)有佩戴絕緣手套、穿絕緣靴。

  3、特種作業(yè)人員配備不足,且無(wú)證上崗。一是老井井下供電系統復雜,且線(xiàn)路嚴重老化,設備、線(xiàn)路維護工作量很大,只配備一名沒(méi)有取得井下電鉗工操作證的電鉗工;二是老井分兩班維修作業(yè),沒(méi)有配備專(zhuān)職瓦斯檢查員和安全員。

  4、安全教育培訓不到位。一是井下作業(yè)人員缺少必要的機電方面的安全常識;二是全員輪訓質(zhì)量不高,內容不全,職工安全意識淡薄。

  5、