機運三隊“2007.7.9”工傷事故案例分析
機運三隊“2007.7.9”工傷事故案例分析??????
????? 一、事故發(fā)生時(shí)間:2007年7月9日0點(diǎn)班
二、事故發(fā)生地點(diǎn):N3回風(fēng)巷???????????????????? 三、事故發(fā)生經(jīng)過(guò):
2007年7月9日0點(diǎn)班,機運三隊班長(cháng)張某、職工桑某駕駛單軌吊向N3回風(fēng)巷運送物料。當機車(chē)把物料卸到2#皮帶機尾指定地點(diǎn)后,在沒(méi)有把集裝箱吊平、吊正、吊到位的情況下,就啟動(dòng)單軌吊去裝廢料。途中,集裝箱碰到了前進(jìn)右幫的材料架。司機張某下車(chē)在前面指揮,安排跟車(chē)工桑某開(kāi)車(chē)。張某沒(méi)有來(lái)得及給桑某發(fā)開(kāi)車(chē)信號,桑某就擅自啟動(dòng)單軌吊機車(chē),空集裝箱裝在張某的右臂上,導致張某右臂肱骨開(kāi)放性骨折。這是一起典型的因違章指揮、違章作業(yè)造成的工傷事故。
四、事故原因分析及責任認定:
??? 1、機運三隊職工張某、桑某在單軌吊運輸物料時(shí),沒(méi)有將卸完料的空集裝箱吊平、吊正、吊到位,且沒(méi)有隊運輸沿線(xiàn)進(jìn)行仔細觀(guān)察,不按“崗標”作業(yè),自主保安全意識不強,是造成本起事故的主要原因。
??? 2、班長(cháng)兼單軌吊司機張某違章指揮沒(méi)有司機證的跟車(chē)工桑某駕駛單軌吊。桑某違章駕駛單軌吊機車(chē),是造成本起事故的直接原因。
五、采取的防范措施及汲取的事故教訓:
??? 1、機運三隊要深刻吸取本起事故的教訓,加強運輸沿線(xiàn)的精細化管理,在物料的裝卸、起吊、運輸等各個(gè)環(huán)節上仔細檢查,對每個(gè)環(huán)節都要認真進(jìn)行危險源辨識,杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。
??? 2、各隊組要引以為戒,加強職工的安全意識教育,強化現場(chǎng)的安全管理,強化各項制度和規程措施的貫徹執行,進(jìn)一步規范職工作業(yè)行為,做到規范操作,遵章作業(yè)。
??? 3、各單位要舉一反三,認證對照“七個(gè)依靠”,查找在安全管理上存在的漏洞和不足,采取針對性的措施,杜絕漏洞,確保安全生產(chǎn)。