頂板掉矸事故案例分析
一、事故經(jīng)過(guò)
2006年3月1日中班,某隊施工北十軌道下山,在打眼時(shí)插釬子的人員王某插好釬子后,還在錨桿機前面站著(zhù),由于錨桿機的轉速高、頂力大,當鉆頭被巖石卡住,結果把活矸震落,差點(diǎn)就砸上插釬子的王某,險些造成事故。
1 現場(chǎng)施工人員沒(méi)能?chē)栏駡绦小扒脦蛦?wèn)頂”制度,是險些造成事故的直接原因。
2、王某安全意識淡薄,插好釬子后,沒(méi)有及時(shí)撤到安全地點(diǎn),是險些造成事故的間接原因。
3、現場(chǎng)施工人員互保聯(lián)保不到位,沒(méi)有做到相互關(guān)照,是險些造成事故的間接原因。
三、事故責任劃分
1、班長(cháng)是現場(chǎng)施工的安全負責人,違反了《作業(yè)規程》中由班長(cháng)指派有經(jīng)驗的老工人負責“敲幫問(wèn)頂”工作的規定,應負直接責任。
2、王某個(gè)人安全意識差,不能對自己的安全負責,站在危險環(huán)境中,應負主要責任。
3、現場(chǎng)施工人員沒(méi)有做好互保聯(lián)保工作,應負主要責任。
1、施工人員要按作業(yè)工序進(jìn)行作業(yè),當本工序結束后,要及時(shí)撤離到安全地點(diǎn)準備下道工序。
2、每次施工人員進(jìn)入空頂區作業(yè)前,都要進(jìn)行詳細的“敲幫問(wèn)頂”,找掉活石。
3、要使用好臨時(shí)支護,確保施工人員的作業(yè)安全。
4、每個(gè)施工人員要做好自己的事故防范工作,加強互保聯(lián)保,相互關(guān)心、相互提醒,共保安全。
五、事故教訓和感想
無(wú)論做什么干什么要從細節做起,時(shí)刻樹(shù)立“安全第一、預防為主”安全方針,消除各種隱患,才能保證礦井的安全生產(chǎn)。