絞車(chē)檢查不詳細 剎車(chē)失靈出了事案例分析(小絞車(chē)司機 井下機械維修工)

一、事故經(jīng)過(guò)

2006年5月29日中班，232集運負責出矸王某班，召開(kāi)完現場(chǎng)班前會(huì )后，便各自進(jìn)入工作地點(diǎn)，負責迎頭后第一部25kw絞車(chē)開(kāi)車(chē)的司機陳某，到達工作地點(diǎn)后，沒(méi)有對絞車(chē)作詳細檢查，當聽(tīng)到下把勾叫松車(chē)信號后，上把勾工田某便開(kāi)始掛車(chē)向下推車(chē)。當車(chē)進(jìn)入斜巷后，司機陳某想剎制動(dòng)閘控制車(chē)速。發(fā)現制動(dòng)閘閘皮老化失靈剎不住車(chē)，導致車(chē)松到巷道中部吊梁處，將吊梁擋車(chē)設施撞壞，車(chē)掉道。

二、事故原因

1、絞車(chē)司機違犯絞車(chē)“六不開(kāi)”制度中，絞車(chē)不完好不開(kāi)制度。

2、開(kāi)車(chē)前，司機沒(méi)有對絞車(chē)完好狀況進(jìn)行詳細檢查，違犯了絞車(chē)司機崗位責任制規定。

3、維修工維修檢查不到位，對絞車(chē)不完好狀況沒(méi)有及時(shí)發(fā)現。

三、防范措施

1、加強特殊工種培訓教育，增強工作責任心。

2、建立機電設備維修包機責任制度，增強包機維修人員責任心。