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補連塔礦12404工作面運輸機機尾減速器輸入軸漏油事故

補連塔礦12404工作面運輸機機尾減速器輸入軸漏油事故

一、事故時(shí)間:2010年8月12日早班

二、事故地點(diǎn):補連塔煤礦12404綜采工作面

三、事故經(jīng)過(guò):

8月12日早班接班后正常生產(chǎn),11:10分,煤機從機頭向機尾方向割煤,吃完機尾三角煤后跟班副隊長(cháng)發(fā)現機尾減速器輸入端漏油嚴重,隨即停機開(kāi)蓋檢查,發(fā)現減速器輸入端漏油,接到通知后相關(guān)部門(mén)立即匯報設備管理中心,組織協(xié)調機尾驅動(dòng)部,與此同時(shí)聯(lián)系維修中心到現場(chǎng)指導,經(jīng)維修中心鑒定后建議立即更換,礦立即匯報相關(guān)部門(mén)進(jìn)行緊急預防性檢修,8月12日中班22:50分處理完畢,共計用時(shí)6小時(shí)50分。

四、原因分析

1、綜采二隊未執行好精細化檢修,日常檢修不到位,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現運輸機機尾減速器漏油,是造成此次事故的主要原因。

2、此套三機為JOY3×855kW(更換1000kW電機)項修累計1985萬(wàn)噸,于2010年10月到礦使用,過(guò)煤量達到530萬(wàn)噸,一直未做預防性更換是造成此次事故的另一原因。

五、預防措施

1、要求綜采二隊加強精細化管理,做好日檢、周檢、月檢工作。

2、檢修工一定要認真負責,發(fā)現自己所包設備存在問(wèn)題時(shí)要做到事不過(guò)夜,將事故消除在萌芽狀態(tài)。