大柳塔礦12312工作面運輸機斷鏈事故

一、事故時(shí)間：2011年11月26日

二、事故地點(diǎn)：12311工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

11月26日四點(diǎn)班正常組織生產(chǎn)，22：30煤機割完三角煤返至150支架處，機頭崗位工聽(tīng)到運輸機異響，隨即閉鎖三機，并匯報跟班隊干。經(jīng)檢查發(fā)現運輸機機頭雙鏈卡斷，且鏈條接頭竄至機頭8#支架，打開(kāi)運輸機機頭蓋板，組織人員進(jìn)行搶修。23：30三機檢修工到達現場(chǎng)處理。需要拆卸8#支架溜槽觀(guān)察窗連接引鏈，處理工作進(jìn)行比較困難。凌晨5：40，接好運輸機接鏈環(huán)，開(kāi)機試運轉正常，共計影響生產(chǎn)7小時(shí)10分。

四、原因分析：

1、該工作面運輸機配套為舊鏈條，鏈條預張緊力沒(méi)有達到要求，鏈條松弛，在運輸機機頭鏈輪處形成饋鏈是導致運輸機刮板、鏈條卡斷的主要原因;

2、機頭崗位工責任心不強，未及時(shí)閉鎖三機，是造成事故擴大的主要原因;

五、預防措施：

1、根據現鏈條運行狀態(tài)，要求礦方更換新鏈條;

2、強化崗位工責任意識，增強崗位工責任心。