保德選煤廠(chǎng)710膠帶機減速器輸入軸聯(lián)軸器斷裂事故

一、故障時(shí)間：2011年10月19日15時(shí)40分

二、故障地點(diǎn)：保德選煤廠(chǎng)北部區產(chǎn)品倉上

三、故障經(jīng)過(guò)：

2011年10月18日14時(shí)30分，機械維修中心按預防性檢修計劃安排，對710膠帶機減速器輸進(jìn)行了更換，在當日23時(shí)30分更換完畢，經(jīng)崗位司機現場(chǎng)檢查完好后，于19日凌晨0時(shí)20分送電試車(chē)，現場(chǎng)測得電機最大振動(dòng)1.6mm/s、減速器振動(dòng)最大值2.3mm/s，空載試車(chē)40分鐘無(wú)異常。

保德選煤廠(chǎng)19日15時(shí)10分起車(chē)生產(chǎn)，710膠帶機帶煤運行4分鐘后調度室發(fā)現欠速動(dòng)作，通知崗位司機到現場(chǎng)查看，隨即檢修車(chē)間副主任艾某趕到現場(chǎng)，發(fā)現710膠帶機電機轉動(dòng)，膠帶機停止，立即通知調度室710膠帶機發(fā)生聯(lián)軸器斷裂故障。15時(shí)40分，調度室將710膠帶機故障上報生產(chǎn)指揮中心。經(jīng)保德選煤廠(chǎng)檢修車(chē)間與機械維修中心共同搶修，更換了液力耦合器及與其配套聯(lián)軸器，710膠帶機于20日凌晨1時(shí)起車(chē)投入生產(chǎn)，運行正常，電機最大振動(dòng)1.8mm/s，減速器最大振動(dòng)2.5mm/s。共計影響保德選煤廠(chǎng)北部區生產(chǎn)10小時(shí)20分鐘。

四、原因分析：

1.經(jīng)現場(chǎng)認真檢查，確認710膠帶機電機、偶合器和減速器設備完好，沒(méi)有損壞，而且潤滑正常。聯(lián)軸器梅花墊在18日的檢修中更換為新的聚氨酯型梅花墊，但材質(zhì)較軟有擠壓和剪切的痕跡，少部分已被擠變形或者擠裂。當空載運行時(shí)受力較小，對梅花墊的擠壓和剪切力也小，帶煤運轉后，受力變大，超過(guò)梅花墊的承受能力，使得偶合器側的抓與減速器輸入軸側的抓瞬間處于硬接觸狀態(tài)，導致減速器側的6個(gè)抓全部被剪切掉。

2.710膠帶機減速器與偶合器之間的聯(lián)軸器使用年限較長(cháng)，聯(lián)軸器抓的內側有磨損痕跡，尖部已磨損變薄;減速器輸入軸側的抓全部掉落，在掉落根部未發(fā)現歷史傷痕，但聯(lián)軸器在掉落的部位可以看出薄弱尖部有崩裂和掉料的痕跡。這些原因導致了故障的發(fā)生。

五、預防措施：

1、要求機電技術(shù)部做好保德選煤廠(chǎng)710膠帶機偶合器與減速器備用聯(lián)軸器加工制作的跟蹤督辦工作。

2、要求各廠(chǎng)站加強機電運輸設備的管理，認真做好膠帶機、刮板機等設備聯(lián)軸器部位的定期檢查和保養工作，此項工作將納入中心機電考核管理中。

3、要求各廠(chǎng)站加強設備檢修后的跟蹤管理工作，必須對檢修設備72小時(shí)之內的運行進(jìn)行全面監控管理，對發(fā)現的隱患應及時(shí)上報。

4、保德選煤廠(chǎng)要認真分析該次故障的原因，進(jìn)行分析總結，并制定合理可靠的維修及預防方案。

5、組織相關(guān)人員對廠(chǎng)內同批次梅花墊部件進(jìn)行全面詳細的梳理，堅決杜絕此類(lèi)情況的再次出現。