哈拉溝礦22402工作面運輸機機尾聯(lián)軸器損壞事故

一、事故時(shí)間：2010年12月28日

二、事故地點(diǎn)：22402工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2010年12月28日21點(diǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中，22402綜采工作面出現運輸機停機故障，跟班隊長(cháng)隨即進(jìn)行檢查，并向相關(guān)部門(mén)匯報。21:50機電隊長(cháng)與檢修工下井處理，發(fā)現機尾驅動(dòng)部運行，但運輸機刮板不轉，初判斷為機尾聯(lián)軸器花鍵套損壞，組織協(xié)調配件。對機尾擋煤板、刮板鏈、鏈輪、花鍵套進(jìn)行現場(chǎng)拆卸，由于機尾焊接的擋煤板都需用氧氣割來(lái)拆卸，氣割用時(shí)長(cháng)，于 3:10將花鍵套拆卸下來(lái)，發(fā)現花鍵套內的嚙合齒磨損嚴重。立即組織更換花鍵套，于29日上午6:10安裝恢復完畢，試運行正常，共計影響生產(chǎn)9小時(shí)10分。

四、原因分析：

1、由于近期工作面機尾老塘涌水量大，綜采隊日常管理不到位，機尾花鍵套內進(jìn)水，導致內部潤滑不良，是花鍵套損壞的直接原因。

2、拆卸花鍵套過(guò)程中，由于機尾焊接的擋煤板需用氧氣割來(lái)拆卸，是處理故障時(shí)間長(cháng)的主要原因。

五、預防措施：

1、要求礦綜采隊加強日常管理，針對工作面的涌水制定相應的防范措施，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。

2、加強檢修人員的教育和培訓，提高其責任心和業(yè)務(wù)技能，保證設備日常維護到位。