哈拉溝礦22403工作面JOY3*1000刮板運輸機機尾電機漏電事故

一、事故時(shí)間：2011年4月19日20點(diǎn)10分

二、事故地點(diǎn)： 22403工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

2011年4月19日20：10，22403綜采工作面運輸機跳閘，開(kāi)關(guān)顯示漏電，檢查發(fā)現JOS控制臺上顯示運輸機機尾電機漏電。檢修人員先后對運輸機機尾電纜、接線(xiàn)器等進(jìn)行排查，未發(fā)現問(wèn)題。22：10通過(guò)遙測電機接線(xiàn)腔發(fā)現電機對地絕緣低，確定需要更換該電機。跟班隊長(cháng)隨即組織人員拆卸機尾電機，設備管理中心聯(lián)系協(xié)調組織備用電機，零晨0：30新電機到礦。20日8：30電機安裝完畢，試運行正常，共計影響該面生產(chǎn)12小時(shí)20分。

四、原因分析：

該套運輸機為第1-22套的JOY3*1000三機(機尾電機配套為撫順電機)，2011年1月份安裝到哈拉溝礦22403綜采工作面，4月19日機尾電機損壞，經(jīng)解體分析：

1、機尾電機內部繞組進(jìn)水，導致電機絕緣降低，是此次事故發(fā)生的主要原因。

2、綜采隊現場(chǎng)管理不到位，未針對近期工作面機尾涌水采取相應防范措施，使機尾電機處煤泥堆積，導致電機進(jìn)水，是此次事故發(fā)生的另一原因。

五、預防措施：

1、要求哈拉溝礦綜采隊加強現場(chǎng)管理，針對目前工作面涌水情況，立即制定相應防范措施并嚴格執行，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。

2、要求各礦綜采隊強化員工責任意識，對此次事故認真總結，吸取教訓，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生 。

附件：損壞電機照片