東灘煤礦主井1#提升機箕斗擠人傷亡事故案例分析

一、事故時(shí)間

1992年12月7日15：37

二、事故地點(diǎn)

主井下井口裝載點(diǎn)附近

三、事故經(jīng)過(guò)

12月7日中班，主井1#車(chē)B箕斗裝完煤在上提時(shí)，箕斗扇形門(mén)在下井口附近突然打開(kāi)，導致箕斗卡在罐道之間，提升機無(wú)法正常運行，運轉工區臨時(shí)安排大筒工下井處理。人員乘2#車(chē)到達位置后，大筒工(黃炳強)站在井筒套架上用水管沖刷箕斗內存煤，另一人(楊偉根)站在箕斗上方?jīng)_刷箕斗內存煤，由于箕斗載荷減輕，箕斗受力狀態(tài)發(fā)生變化，扇形門(mén)突然彈起，將站在井筒套架上的黃炳強擠到井壁上，致使其死亡。

四、原因分析

1、職工自主保安意識差，施工過(guò)程中沒(méi)有考慮到絞車(chē)首繩處于非正常漲緊狀

態(tài)，施工人員所選站立位置欠妥。

2、施工措施考慮不全面，對于箕斗被卡住后鋼絲繩處于非正常漲緊狀態(tài)的受

力情況未予考慮，這是造成事故的重要原因。

3、職工聯(lián)?；ケＲ庾R差、監護不得力。

五、預防措施

1、加強業(yè)務(wù)培訓，增強職工自主保安與互保聯(lián)保意識。

2、嚴格一工程一措施制度。

3、對箕斗扇形閘門(mén)進(jìn)行技術(shù)改造，增加扇形閘門(mén)可靠性，避免在提升機運行

過(guò)程中自動(dòng)打開(kāi)。