一、事故經(jīng)過(guò):

1984年7月18日，XX煤礦XX采煤工作面夜班檢修班，在接班試運轉后正常組織檢修，皮帶維修工張XX負責對皮帶進(jìn)行維修工作。由于試運轉過(guò)程中發(fā)現皮帶尾的導向滾筒損壞，隨向當班工長(cháng)要求增加人員，更換滾筒。當班工長(cháng)安排劉XX、王XX協(xié)同張XX更換滾筒。在更換完滾筒后，張XX、王XX前往機頭，準備試運轉。在皮帶正常運行過(guò)程中，劉XX為圖省事，怕累，跳上了運行中的皮帶，在即將到皮帶頭時(shí)，由于張XX、王XX在操作峒室內，未能及時(shí)發(fā)現劉XX發(fā)出的信號，致使未能及時(shí)停機，劉XX在別無(wú)選擇的情況下，從運行中的皮帶跳下，由于慣性的作用，劉XX落地并摔倒，頭部摔在不倒翁上，造成頭部嚴重受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

二、事故原因:

1、劉XX存在怕累，圖省事思想，違章乘坐運行的皮帶是造成此次事故的直接原因。

2、劉XX乘坐皮帶，違章作業(yè)是本次事故的重要原因。張XX、劉XX、王XX自保、互保意識不強。

3、當班工長(cháng)工作安排未經(jīng)特殊工種培訓的劉XX參加皮帶維修工作，工作安排不當是本起事故的重要原因。

三、防范措施:

1、組織職工重新學(xué)習“三大規程”及安全技術(shù)措施，并結合此次事故教訓，舉一反三，深刻反思，開(kāi)展好警示教育。

2、深刻接受這次事故教訓，迅速開(kāi)展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標準作業(yè)”活動(dòng)，加大現場(chǎng)安全管理力度，強化現場(chǎng)精品工程意識。切實(shí)消滅不安全的隱患.真正做到不安全不生產(chǎn)。

3、加強對皮帶運行的監管，堅決杜絕乘坐皮帶現象的發(fā)生。

4、現場(chǎng)管理人員必須掌握當班特殊工種的持證情況，在安排工作的時(shí)候做到合理分配。