一、事故經(jīng)過(guò)：

2003年4月3日夜班，XX掘進(jìn)工區職工王XX在聯(lián)絡(luò )巷上山提運材料11車(chē)，當班出勤7人，上扒勾4人，王XX負責開(kāi)絞車(chē)，其余3人負責摘勾推車(chē)，在3點(diǎn)左右已提升4鉤8車(chē)，當提運第5鉤，車(chē)提到距變坡點(diǎn)3米處時(shí)，絞車(chē)突然向前拉翻跑出，將司機王XX甩出并砸傷。

二、事故原因：

1、絞車(chē)底盤(pán)與基礎固定螺絲不上帽，太馬虎了，造成絞車(chē)拉翻傷人，是事故的直接原因。

2、區隊安排不了解該絞車(chē)結構、不懂安裝絞車(chē)技術(shù)的工人去湊乎安絞車(chē)。

3、管理有漏洞，安排工作不細不實(shí)。該絞車(chē)本來(lái)安排機電科安裝但沒(méi)有得到落實(shí)，以致使不懂技術(shù)的工人去安裝絞車(chē)。

三、防范措施：

1、抓好對職工的安全教育，不斷提高職工的安全意識。

2、加強對運輸設備的管理，有跟班電工負責。每日對運輸設備進(jìn)行檢查一次，嚴禁絞車(chē)帶病作業(yè)和絞車(chē)基礎不牢現象。

3、加強對絞車(chē)司機的學(xué)習培訓，嚴格執行好小絞車(chē)“六不開(kāi)”制度。

4、加強對崗位工的流程描述，上崗時(shí)排查好現場(chǎng)的安全隱患，做到隱患不整改不施工。