管理人員違章指揮 矸石山V型車(chē)撞人

一、事故經(jīng)過(guò)：

2005年12月17日早班，XX礦運搬隊黨支部書(shū)記王XX值班，安排大班更換矸石山翻矸架下大立柱。由副隊長(cháng)左XX帶領(lǐng)職工徐XX等人更換翻矸架下的大立柱。在翻罐籠信號工張XX去翻罐籠東邊起道期間，矸石山停勾一小時(shí)。當時(shí)左XX帶領(lǐng)徐XX等人已將東邊大立柱換好，正在換西邊大立柱。13時(shí)15分，信號工張XX看到快到下班時(shí)間，請示班長(cháng)賈XX是否卡車(chē)，班長(cháng)賈XX安排宋XX回翻罐籠操作室卡車(chē)。當信號發(fā)出，西勾“V”型車(chē)下松時(shí)，將正在“V”型車(chē)下方掛繩套準備吊大立柱的徐XX撞傷，后緊急送往醫院搶救，經(jīng)搶救無(wú)效于當日15時(shí)40分死亡。

二、事故原因:

1、運搬隊矸石山翻灌籠信號工張XX安全意識淡薄，沒(méi)有堅持安全第一的思想，沒(méi)有認真履行崗位責任制，為了早下班，在不與施工人員聯(lián)系的情況下，擅自打點(diǎn)松車(chē)，是導致事故發(fā)生的直接原因。

2、運搬隊副隊長(cháng)左XX在沒(méi)有安全技術(shù)措施的情況下，現場(chǎng)違章指揮，帶領(lǐng)職工違章作業(yè)，在矸石山運行時(shí)，平行作業(yè)，進(jìn)行更換大立柱，是導致這次事故發(fā)生的另一重要原因。

3、區隊王XX值班，安排大班人員更換矸石山翻矸架大立柱時(shí)，工作無(wú)計劃，現場(chǎng)施工時(shí)與早班人員配合協(xié)調不好，是導致這次事故發(fā)生的重要原因。

4、運搬隊職工安全教育抓的不緊，安全第一的思想樹(shù)立的不牢固，安全措施落實(shí)不到位，安全責任落實(shí)不到位，也是事故發(fā)生的一個(gè)原因。

5、職工自主保安、相互保安的意識和能力較差，特別是死者徐XX安全意識淡薄，違章作業(yè)，冒險蠻干，對事故的發(fā)生負有一定的責任。

6、礦井停產(chǎn)檢修留下了隱患，沒(méi)有及時(shí)將壞的大立柱進(jìn)行更換。

7、礦分管領(lǐng)導及相關(guān)職能部門(mén)監督管理不到位，工作抓的不嚴不細，落實(shí)不到位，督促檢查不到位，忽視了地面安全管理，是這次事故發(fā)生的又一原因。

三、防范措施:

1、立即在全礦開(kāi)展反“三違”、反事故斗爭活動(dòng)，深入開(kāi)展“三反”、“三查”活動(dòng)，組織開(kāi)展大討論，吸取血的教訓，痛定思痛，從導致事故發(fā)生的各個(gè)因素進(jìn)行深刻反思，舉一反三，進(jìn)一步加強安全思想意識教育，樹(shù)立安全第一的思想，狠反“三慣”、“三乎”思想、行為，筑牢安全生產(chǎn)的思想防線(xiàn)，全面穩住當前和年底的安全生產(chǎn)形勢，努力開(kāi)創(chuàng )安全工作的新局面。

2、切實(shí)加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，樹(shù)立誠信安全、系統安全的思想觀(guān)念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和崗位責任制，安監處要進(jìn)一步健全監督管理機構，加強監督檢查，切實(shí)履行職責，特別是要加強對地面安全生產(chǎn)的監督管理，嚴格查處各類(lèi)“三違”行為。

3、加強安全技術(shù)措施的管理，任何施工作業(yè)，沒(méi)有安全技術(shù)措施一律不得實(shí)施，在全礦開(kāi)展《作業(yè)規程》和《安全操作規程》以及各項技術(shù)措施的學(xué)習，使每一名干部、職工都能熟悉作業(yè)規程和措施內容，狠抓現場(chǎng)落實(shí)兌現，按章作業(yè)，安全操作，杜絕違章指揮和違章作業(yè)行為。