江西煤業(yè)集團有限責任公司涌山煤礦“2·28”較大煤與瓦斯突出事故調查報告
2015年4月20日
2015年2月28日11時(shí)55分,江西煤業(yè)集團有限責任公司涌山煤礦(以下簡(jiǎn)稱(chēng)涌山煤礦)32506機巷向西掘進(jìn)工作面發(fā)生一起較大煤與瓦斯突出事故,突出煤量1381t,瓦斯量13806m3,造成4人死亡,1人輕傷,直接經(jīng)濟損失403.06萬(wàn)元。
事故發(fā)生后,省委省政府高度重視,李貽煌副省長(cháng)作了重要指示。景德鎮市人民政府、江西煤礦安全監察局、省安全生產(chǎn)監督管理局、省煤炭行業(yè)管理辦公室、省能源集團公司、江西煤礦安全監察局贛東北監察分局等部門(mén)的領(lǐng)導和相關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng)指導事故搶險救援工作。
3月4日,根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《煤礦安全監察條例》等法規的規定,江西煤礦安全監察局贛東北監察分局會(huì )同景德鎮市監察局、景德鎮市煤礦安全監督管理局(未派人參加)、景德鎮市公安局、景德鎮市總工會(huì )等單位組成事故調查組,并邀請景德鎮市人民檢察院派員參加,對事故展開(kāi)調查。事故調查組聘請了專(zhuān)家對事故的直接原因進(jìn)行技術(shù)鑒定。
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘察、調查取證、查閱相關(guān)資料、技術(shù)鑒定和綜合分析,查明了事故經(jīng)過(guò)和原因,認定了事故性質(zhì)和責任,提出了對事故責任者的處理建議,并制定了防范措施?,F將事故調查情況報告如下:
一、礦井基本情況
(一)礦井概況
涌山煤礦始建于1969年7月,1974年6月投產(chǎn)。礦井設計生產(chǎn)能力30萬(wàn)噸/年,2006年核定生產(chǎn)能力20萬(wàn)噸/年,2014年實(shí)際產(chǎn)量19.98萬(wàn)噸。2004年實(shí)行了政策性破產(chǎn)重組,成立了涌山煤業(yè)有限責任公司,2008年改制成江西煤業(yè)集團有限責任公司涌山煤礦,為省屬?lài)歇氋Y企業(yè),隸屬于江西省能源集團公司樂(lè )平礦務(wù)局。
礦井證照齊全,均在有效期內。采礦許可證證號:C36000020091211220053814,有效期至2029年12月31日;營(yíng)業(yè)執照注冊號:360281120001321,有效期至2016年12月31日,負責人:方麟祥;安全生產(chǎn)許可證編號:贛MK安許證字[2015]066,有效期至2018年2月11日,主要負責人:方麟祥。
礦井現有在崗職工972人,設安全科、生產(chǎn)技術(shù)科、機電科、通風(fēng)科、瓦斯抽采隊、調度室等安全生產(chǎn)職能部門(mén)。礦井配備了安全生產(chǎn)管理人員,分別是礦長(cháng)方麟祥,黨委書(shū)記周西華,生產(chǎn)副礦長(cháng)王曉?xún)€,總工程師黃義斌,安全副礦長(cháng)羅曉燕,機電副礦長(cháng)石少青,生產(chǎn)副總工程師洪勝球,安全副總工程師陳清華,通風(fēng)副總工程師余偉等安全生產(chǎn)管理人員,以上人員安全資格證均在有效期內。
(二)礦井地質(zhì)、開(kāi)采及有關(guān)系統情況
礦井開(kāi)采三疊系安源煤系,共13層煤。煤層賦存不穩定,其中二煤、三煤、四煤、五煤、六煤、八煤等共6層煤部分可采,煤層傾角680~850,厚度0.5m~3.5m。
礦井開(kāi)拓方式為斜井~暗斜井,采用俯偽傾斜柔性掩護支架采煤法。共有三個(gè)水平四個(gè)采區:一水平(-120m)已開(kāi)采完畢、二水平(-270m)僅有26采區正在生產(chǎn),三水平(-475m)為當前主要生產(chǎn)水平,有31、32、36三個(gè)采區。
礦井采用中央分列抽出式通風(fēng)方式,主、副斜井進(jìn)風(fēng),西風(fēng)井回風(fēng),風(fēng)井安裝了2臺BD-8-N0.23型主要通風(fēng)機,礦井總進(jìn)風(fēng)量4121 m3/min,總回風(fēng)量4268m3/min。
地面設置了永久瓦斯抽采泵房,安裝了兩臺2BEC-500型水環(huán)式真空泵,額定流量為145m3/min。井下配備了四臺移動(dòng)瓦斯抽采泵,兩臺ZWY-20/37型,額定流量為20m3/min;兩臺ZWY-17/35型,額定流量為17m3/min。
2012年礦井瓦斯等級鑒定結果為:絕對瓦斯涌出量14.91m3/min,相對瓦斯涌出量為45.02m3/t,屬煤與瓦斯突出礦井,其中二煤、三煤、四煤、五煤、六煤、八煤均發(fā)生過(guò)煤與瓦斯突出。
礦井建立了安全監測監控系統、人員管理系統、緊急避險系統、壓風(fēng)自救系統、供水施救和通信聯(lián)絡(luò )系統六大系統。
礦井三班制作業(yè),晚班0:00時(shí)—8:00時(shí),早班8:00時(shí)—16:00時(shí),中班16:00時(shí)—24:00時(shí)。
事故當班共有167人下井,其中32采區18人,32506機巷向西掘進(jìn)工作面7人。
事故當班礦帶班領(lǐng)導為生產(chǎn)副總工程師洪勝球,當班在36采區跟班,至事故前未到32采區。
事故班礦值班領(lǐng)導是通風(fēng)副總工程師余偉,井口調度室調度員童有亮。
1.32采區情況。
32采區位于礦井三水平(-475m)東翼,有四煤、五煤、六煤三層煤可采,四煤~五煤、五煤~六煤層間距分別為48.9m、10.3m,其中下覆四煤突出危險性較小,作為保護層開(kāi)采。
四煤32406采面(-330m~-400m區段)2010年10月回采結束,32408采面(-400m~-435m區段)2012年12月回采結束,32410采面(-435m~-475m區段)正在回采。
五煤32506采面(-330m~-400m區段),2014年12月回采結束。
六煤32606采面(-330m~-400m區段)2014年10月份回采結束,32608采面(-400m~-465m)正在準備。
事故當班32區32410回采面、32506機巷向西掘進(jìn)工作面正常作業(yè),32608開(kāi)切上山掘進(jìn)工作面、-400m~-330m溜矸眼掘進(jìn)工作面無(wú)人作業(yè)。
2.事故工作面情況。
32506采面回采結束后,為便于32506采面拆架,2014年10月29日礦黨政聯(lián)席會(huì )議研究決定,施工2個(gè)拆架上山與32506架子面貫通,其中:1#拆架上山于2015年元月25日貫通架子面;2#拆架上山設計是先沿五煤-390m標高自東向西掘進(jìn)平巷(即事故工作面:32506機巷向西掘進(jìn)工作面)30m后,再施工40m的上山(即2#拆架上山)與架子面貫通。
32506機巷向西掘進(jìn)工作面2014年11月2日開(kāi)始施工,2日~9日正常掘進(jìn),11月10日后停工。2015年2月11日恢復施工,2月16日~2月24日春節期間放假停工,2月24日恢復通風(fēng),2月25日早班開(kāi)始掘進(jìn)。至事故前32506機巷向西掘進(jìn)工作面共掘進(jìn)24m。
32506機巷向西掘進(jìn)工作面巷道設計情況:梯形斷面,上凈寬1.8m,下凈寬3.0m,凈高1.9m,凈斷面積4.56m2。金屬棚支護,棚距0.6m。
32506機巷向西掘進(jìn)工作面采用FBD№5.0/2×7.5型局部通風(fēng)機供風(fēng),一用一備,直徑500mm抗靜電阻燃風(fēng)筒。
32506機巷向西掘進(jìn)工作面迎頭、回風(fēng)各安裝一只甲烷傳感器,掘進(jìn)期間未出現甲烷濃度超限現象。
事故當班32506機巷向西掘進(jìn)工作面共7人。大工付新明、小工朱佩田負責掘進(jìn),溜子司機李德泉負責開(kāi)溜子,通風(fēng)工王水萍負責風(fēng)筒管理,瓦檢員魏良強負責檢查32506機巷向西掘進(jìn)工作面及-400m溜矸眼巖巷掘進(jìn)工作面瓦斯,安全員朱金平負責安全檢查,采掘一區副區長(cháng)張德林跟班。
3.五煤地質(zhì)及瓦斯基礎參數情況。
煤層厚度3.5m, 傾角700。
偽頂為炭質(zhì)頁(yè)巖,直接頂、老頂為粉砂巖;偽底為炭質(zhì)頁(yè)巖與煤巖互層,直接底為粉砂巖、老底為細砂巖。事故工作面迎頭靠頂板側約2m左右為夾矸,靠底板側約1m左右為煤。
瓦斯參數: 2012年經(jīng)煤炭科學(xué)研究總院沈陽(yáng)研究院測定,瓦斯壓力1.0MPa,瓦斯含量25.17m3/t,瓦斯放散初速度△P=19.74,煤堅固性系數f=0.31,孔隙率6.79%,煤層透氣性系數λ=0.012m2/MPa2·d。
煤層不易自燃,煤塵無(wú)爆炸性。
4.32506機巷向西掘進(jìn)工作面防突情況。
(1)區域防突措施
開(kāi)采保護層:下覆四煤作為五煤保護層開(kāi)采,四煤開(kāi)采情況:32406采面(-330m~-400m區段)2009年2月開(kāi)始回采,2010年10月回采結束;32408采面(-400m~-435m)區段2011年12月開(kāi)始回采,2012年12月回采結束。
區域預抽: 2013年2月18~6月7日,在32606-400m頂板巷布置了8個(gè)鉆場(chǎng),32606開(kāi)切眼上山布置了2個(gè)鉆場(chǎng)共10個(gè)鉆場(chǎng),每個(gè)鉆場(chǎng)54個(gè)穿層鉆孔,共540個(gè)鉆孔,鉆孔穿透六煤至五煤底板,抽采六煤及五煤瓦斯。
(2)區域效果檢驗
2013年7月樂(lè )平礦務(wù)局瓦斯研究室用直接法測定煤層殘余瓦斯含量,對保護范圍進(jìn)行區域效果檢驗,共布置了5個(gè)檢驗孔,測得殘存瓦斯含量分別為1#孔5.73m3/t, 2#孔5.76m3/t,3#孔6.20m3/t,4#孔5.98m3/t,5#孔6.17m3/t,結論為“該區域開(kāi)采保護層保護范圍效果基本有效”,并出具了《涌山煤礦32采區32506工作面開(kāi)采保護層效果檢驗結果報告》,樂(lè )平礦務(wù)局《關(guān)于涌山煤礦32506工作面開(kāi)采保護層保護效果檢驗結果的批復》(樂(lè )礦通字〔2013〕16號)文對此報告進(jìn)行了批復。
(3)區域驗證
2014年11月6日、7日連續兩天,涌山煤礦用工作面預測的方法進(jìn)行區域驗證,測得鉆屑瓦斯解吸指標△h2,鉆屑量Smax的最大值分別為16mmh2o ,3L/m,均小于樂(lè )平礦務(wù)局規定的臨界值25mmh2o,5.4 L/m; 礦總工程師黃義斌簽署了“同意進(jìn)尺30米”的意見(jiàn)。
(4)局部防突預測
2015年2月份共進(jìn)行了7次局部防突預測,測得鉆屑瓦斯解吸指標△h2,鉆屑量Smax 的最大值分別為14mmh2o,3 L/m,均小于臨界值。
32采區-475m石門(mén)設有采區避難所。32506機巷向西掘進(jìn)工作面、-400m底板抽放巷、-330m回風(fēng)巷均設壓風(fēng)自救袋。-400m底板抽放巷設反向風(fēng)門(mén)一組。
二、事故前樂(lè )平礦務(wù)局工作情況
1.2008年9月7日,樂(lè )平礦務(wù)局下達了《關(guān)于下達北部礦區新水平、新采區突出預測值指標△h2臨界值的通知》(樂(lè )礦通字〔2008〕23號),確定涌山煤礦三水平五煤層△h2臨界值為250Pa。
2.2012年7月~10月,樂(lè )平礦務(wù)局委托煤炭科學(xué)總院沈陽(yáng)研究院對涌山煤礦二煤、四煤、五煤等3層煤進(jìn)行瓦斯基本參數測定。
3.2013年5月30日,樂(lè )平礦務(wù)局對涌山煤礦32506工作面開(kāi)采保護層保護效果檢驗結果進(jìn)行了批復,下達了《關(guān)于涌山煤礦32506工作面開(kāi)采保護層保護效果檢驗結果的批復》(樂(lè )礦通字〔2013〕16號)文件。
4.2014年9月16日,樂(lè )平礦務(wù)局對局屬各礦2014年下半年及2015年采掘方案進(jìn)行了審查。
5.樂(lè )平礦務(wù)局每月對局屬各礦進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查。
6.樂(lè )平礦務(wù)局每天對局屬各礦安全生產(chǎn)情況進(jìn)行調度。
三、事故經(jīng)過(guò)、報告、搶險救援及善后處理情況
1.事故發(fā)生經(jīng)過(guò)。
2015年2月28日晚班(0:00-8:00時(shí)),涌山煤礦抽采隊對32506機巷向西掘進(jìn)工作面進(jìn)行突出危險性預測,結果為:△h2值為8~14 mmh2o,Smax值為2~3L/m。礦總工程師黃義斌簽署了“進(jìn)尺2m”的意見(jiàn)。
2月28日早班(8:00-16:00時(shí)),采掘一區副區長(cháng)張德林安排大工付新明、小工朱佩田到32506機巷向西掘進(jìn)工作面掘進(jìn)。
大工付新明、小工朱佩田到達工作面后,先用手鎬將底板側及巷道中間部分煤體挖進(jìn)去約0.6m,頂板側尚有約厚0.7m~0.8m夾矸挖不動(dòng),就用風(fēng)煤鉆在頂板側夾矸處打了2個(gè)炮眼,9時(shí)30分左右放第1次炮,放炮后瓦檢員魏良強檢查掘進(jìn)工作面瓦斯濃度為0.5%,無(wú)異?,F象。出完煤后,10時(shí)30分左右放第2次炮,2個(gè)眼,炮后瓦斯濃度為0.6%,無(wú)異?,F象。付新明、朱佩田開(kāi)始架棚支護。
采掘一區副區長(cháng)張德林、安全員朱金平進(jìn)班到了該工作面,未發(fā)現異?,F象,第1次炮前離開(kāi)了工作面。
11時(shí)51分,大工付新明電話(huà)向礦調度室匯報:32506機巷向西掘進(jìn)工作面響煤炮。調度員童有亮接到電話(huà)后通知停止掘進(jìn),等沒(méi)有響煤炮后再做決定。
約11時(shí)55分,在-400m石門(mén)局部通風(fēng)機處