事故概述

時(shí)間：2020年4月7日

地點(diǎn)：美國北卡羅萊納州

事件：氫燃料工廠(chǎng)爆炸

傷亡情況：未造成人員傷亡

當地時(shí)間4月7日8時(shí)36分（北京時(shí)間4月7日20時(shí)36分），美國北卡羅萊納州朗維尤鎮一家氫燃料工廠(chǎng)（OneH2工廠(chǎng)）發(fā)生爆炸事故，造成周邊多處住宅受損，但未造成人員傷亡。

相關(guān)視頻

事故

經(jīng)過(guò)

當地時(shí)間4月7日8時(shí)36分，美國北卡羅萊納州朗維尤鎮的OneH2公司發(fā)生劇烈爆炸事故，在幾英里外都能感受到震感。

9時(shí)18分，現場(chǎng)火勢得到控制，周邊進(jìn)行交通管制。

15時(shí)45分，消防員仍在事故現場(chǎng)待命?，F場(chǎng)空氣監測發(fā)現爆炸未對周邊社區空氣造成明顯影響。

據有關(guān)官員稱(chēng)，爆炸似乎發(fā)生在大樓的后面，也就是大樓的外部。事故發(fā)生時(shí)工廠(chǎng)內有44名員工，也是該廠(chǎng)的全部員工，所幸爆炸未造成人員傷亡。

爆炸造成工廠(chǎng)建筑和周邊大約60所房屋受損，整體受損較輕，大部分為門(mén)窗受損，僅有1所房屋受損嚴重，已無(wú)法居住。建筑檢查員已被派往檢查受損房屋，初步估算損失為數萬(wàn)美元。

企業(yè)

概況

OneH2工廠(chǎng)成立于2015年，位于美國北卡羅萊納州朗維尤鎮西北23街，是美國東海岸唯一一家氫燃料工廠(chǎng)，為叉車(chē)和卡車(chē)等氫燃料電池車(chē)提供氫能。

傳統供氫一般為液態(tài)供氫，利用現場(chǎng)設施將液態(tài)氫轉化為氣態(tài)高壓燃料，而這些設施通常非常昂貴。OneH2公司采用可移動(dòng)且可擴展的整體端到端方案解決了這個(gè)問(wèn)題，可隨時(shí)為用戶(hù)提供高壓氫氣，并通過(guò)基于Web的遙測技術(shù)監控用戶(hù)氫氣使用量，以便安排下一次氫氣配送和拖車(chē)更換。

事故

原因

事故原因尚在進(jìn)一步調查當中。

氫能

事故

氫安全問(wèn)題一直以來(lái)都是氫能領(lǐng)域的討論熱點(diǎn)，氫能的支持者與反對者對此爭論不休。2019年，挪威、美國、韓國接連發(fā)生氫氣爆炸事件，對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了巨大的負面影響，甚至引起了豐田、現代氫燃料電池汽車(chē)停售，韓國加氫站建設被當地居民抵制的情況。氫安全問(wèn)題已經(jīng)出現在制氫、儲氫、運氫、加氫站、用氫等各個(gè)環(huán)節。

典型事故

01

挪威合營(yíng)加氫站“6·10”爆炸事故

2019年6月10日（挪威時(shí)間），在挪威奧斯陸郊外的一座合營(yíng)加氫站發(fā)生爆炸。爆炸造成的巨大震動(dòng)激活了車(chē)輛的安全氣囊，造成附近一輛非FCV車(chē)輛的兩名乘客受傷。

6月27日，NEL公布了Gexcon公司關(guān)于Kj?rbo加氫站爆炸事故調查的最新發(fā)現。事故的根本原因被確定為高壓儲存裝置中儲氫罐中特定接頭(a specific plug)的裝配錯誤。螺栓未正確安裝并導致泄漏。

02

美國硅谷空氣產(chǎn)品化工廠(chǎng)“6·1”氫氣罐車(chē)火災事故

2019年6月1日下午4時(shí)30分，位于美國加利佛尼亞州圣克拉拉市諾曼大街1515號的硅谷空氣產(chǎn)品化工廠(chǎng)（Silicon Valley Air Products）發(fā)生三級火災和兩次爆炸，消防人員對發(fā)生火災的空氣產(chǎn)品和化學(xué)品爆炸做出了反應，并看到多輛氫罐車(chē)在工廠(chǎng)的院子里起火。根據圣克拉拉消防部門(mén)的一份聲明，在兩個(gè)街區范圍內的企業(yè)被疏散，或被告知在原地避難近兩個(gè)小時(shí)。45名消防員花了大約一個(gè)小時(shí)才撲滅了這場(chǎng)大火。該部門(mén)表示，他們使用了空氣樣本和熱成像技術(shù)來(lái)檢測空氣質(zhì)量和爆炸后的氫氣含量，以確定爆炸不會(huì )造成威脅。

海灣城市新聞報道，爆炸和火災的確切原因仍在調查中，但消防大隊長(cháng)德魯·米勒表示，事故發(fā)生時(shí)，工人正在給一艘大型鉆井油罐車(chē)裝滿(mǎn)氫氣。米勒說(shuō)，該工廠(chǎng)生產(chǎn)工業(yè)氣體，輕工業(yè)區內的企業(yè)被疏散。有報道稱(chēng)該起事故是由于儲氫罐泄漏爆炸，事故導致當地氫燃料電池汽車(chē)的氫供應中斷。

03

韓國江原道江陵市氫燃料儲罐“5·23”爆炸事故

2019年5月23日夜間，位于韓國江原道江陵市的一個(gè)氫燃料儲存罐發(fā)生爆炸事故，爆炸導致2人當場(chǎng)死亡，另外還有6個(gè)人出現不同程度的受傷。當地媒體報道，事發(fā)工廠(chǎng)位于江陵市大田洞科技園區，當地時(shí)間傍晚6時(shí)20分（北京時(shí)間5時(shí)20分）許，工人正在對容量為400升的氫氣罐進(jìn)行測試，這座大樓里面的三個(gè)氫氣罐在試驗過(guò)程中突然發(fā)生爆炸，造成2人死亡。

氫能事故常見(jiàn)原因分析

常見(jiàn)事故原因可分為如下五類(lèi)：

①設計問(wèn)題：未按照相關(guān)標準進(jìn)行臨氫設備的設計或制造。

②密封失效：包括閥門(mén)、法蘭、墊片等位置的密封結構失效。

③設備失效：臨氫設備或安全設施故障。

④操作失誤或維護不當：人為失誤或未按照相關(guān)規定進(jìn)行設備維護。

⑤交通事故：專(zhuān)指氫氣運輸車(chē)輛事故。