鋼廠(chǎng)燒結事故猛如虎!22大事故案例匯總(物體打擊、坍塌、機械傷害)
物體打擊
案例一 事件:2008上半年,一燒車(chē)間白班檢修期間,整粒班組更換燒1302A尾部工作面溜子作業(yè)時(shí),一作業(yè)人員揮動(dòng)大錘時(shí)誤傷另一作業(yè)人員。 原因:燒1302A尾部工作面的作業(yè)場(chǎng)地狹窄,4名職工并排將新溜子更換上皮帶后,在敲打“固定銷(xiāo)”時(shí)人員相對集中,一作業(yè)人員連續揮動(dòng)大錘,另一作業(yè)人員查看“固定銷(xiāo)”是否到位時(shí),大錘側方向撞擊到安全帽的帽沿邊時(shí),被撞擊者本能向后退,但大錘在慣性作用下滑過(guò)傷者上額突出的眉骨部位,造成眉骨處皮膚擦傷。 經(jīng)驗教訓及措施: 1、兩穿一戴不規范嚴禁上崗作業(yè); 2、連續揮動(dòng)大錘前必須確認大錘工作半徑內無(wú)作業(yè)人員; 3、嚴禁帶手套使用大錘; 4、配合人員不準進(jìn)入大錘工作半徑內 5、必須有人進(jìn)行監護,工長(cháng)現場(chǎng)組織。 案例二 事件:2011上半年,四燒車(chē)間職工王某通知中控將放灰小車(chē)從750雙層到762雙層循序放灰,中控按崗位要求進(jìn)行操作。在二次放灰完后,王某發(fā)現762雙層附近地溝的軌道上有灰料將軌道埋住,為避免影響小車(chē)行走王某在不采取任何安全防護措施的情況下,未與中控聯(lián)系擅自下到地溝內清理軌道積料,中控室在沒(méi)有得到現場(chǎng)確認將放灰小車(chē)返至到762雙層時(shí),將正在軌道上清料作業(yè)的王某撞倒,造成右大腿外側肌肉刮傷。 事故分析: 1、職工安全意識不強,作業(yè)前現場(chǎng)操作確認制未落實(shí)。 2、違反了廠(chǎng)環(huán)冷崗位安全操作規程中“確定聯(lián)?;ケψ硬⑾嗷ヅ浜?,嚴禁單人作業(yè)”作業(yè)前的準備要求。 3、違反了環(huán)冷崗位安全規程中“需進(jìn)入卸灰小車(chē)軌道內作業(yè)時(shí),必須將小車(chē)停電”及“處理環(huán)冷軌道積料時(shí),必須將放灰小車(chē)停電或置于手動(dòng)位”的放灰作業(yè)規范要求。 經(jīng)驗教訓及措施: 1、確定聯(lián)?;ケψ硬⑾嗷ケO督配合,嚴禁單人作業(yè); 2、需進(jìn)入卸灰小車(chē)軌道內作業(yè)時(shí),小車(chē)必須停電; 3、小車(chē)裝滿(mǎn)卸料時(shí),嚴禁在地溝、軌道區域行走或清掃。 4、處理散落積料時(shí),必須將放灰小車(chē)停電,現場(chǎng)照明、聯(lián)?;ケ0踩O護工作到位; 5、中控運轉環(huán)冷小車(chē)前必須與崗位聯(lián)系確認小車(chē)周?chē)鸁o(wú)人或障礙物,小車(chē)運行中,禁止身體部位與設備接觸。
案例三 2012年8月30日,二原料車(chē)間硫化工段原料班接指令,更換一原料車(chē)間CC4皮帶任務(wù),在用舊皮帶牽引皮帶新皮帶至尾輪處,新、舊皮帶脫開(kāi),新皮帶掉入倉庫內。 主要原因: 1.新皮帶與舊皮帶的鏈接板固定螺絲未擰緊造成舊皮帶被撕裂,是造成新、舊皮帶脫開(kāi)的主要原因。 2.對新皮帶(高、長(cháng))拉力估計不足,連接板寬度不夠,是造成新、舊皮帶脫開(kāi)的次要原因。 吸取教訓: 1.鏈接板的大小強度要匹配。 2.鏈接板的螺絲要擰緊要確認。 案例四 2013年某日破碎機處理竄軸,工段現場(chǎng)安全監護,作業(yè)過(guò)程中配合不當打大錘時(shí),將作業(yè)人員王某右手手腕砸傷。 原因: 1.一號破碎機軸子軸孔磨損,錘頭磨損,造成左右重量發(fā)生偏移,掛錘頭的軸竄動(dòng)。 2.大錘重量大,使用過(guò)程中難以對準被敲打的部位。 3.作業(yè)人員手扶鋼釬不穩,對大錘敲打時(shí)發(fā)生了偏移。 4.作業(yè)工具鋼釬過(guò)短,造成手扶部位和被敲打部位過(guò)近。 措施: 1.反饋好設備問(wèn)題,減少竄軸。 2.合理使用大錘,檢查好錘把和大錘的重量,更換作業(yè)用的鋼釬。 3.明確作業(yè)人員,定好作業(yè)程序及防范措施。 4.作業(yè)時(shí),人員遠離崗位的移動(dòng)部位,拿穩作業(yè)工具。 案例五 2013年6月12日,二原料車(chē)間夜班,原2—2皮帶劃穿,工段組織職工打卡子作業(yè),,江××在配合抬枕木過(guò)程中,腳下竹跳板滑動(dòng),人的重心不穩,枕木將右手中指砸傷。 原因: 1.聯(lián)?;ケψ游雌鸬较嗷ケO督,提醒作用; 2.江××對腳下竹跳板滑動(dòng)認識不夠,自我安全防護意識不夠; 3.抬枕木方法不正確,手指過(guò)余靠近機架梁; 4.工段組織搶任務(wù),現場(chǎng)人員多,安全監護,危害辨識針對性不強。 經(jīng)驗教訓: 1.強化作業(yè)現場(chǎng)聯(lián)保對子互相提醒,監督作用,將聯(lián)?;ケV贫嚷鋵?shí)到實(shí)處; 2.加強職工作業(yè)過(guò)程中的自我安全防護意識教育,正確認識作業(yè)中輔助工具危害性; 3.加強職工安全技能培訓,正確使用作業(yè)工具; 4.加強工段的安全管理,突出現場(chǎng)作業(yè)危害辨識告知和作業(yè)中安全監護。2010年5月21日5:38分,一混勻車(chē)間丙工段在清理配料槽圓盤(pán)給料機盤(pán)面積料時(shí),發(fā)生一起因槽內物料垮塌導致的職工工亡事故,造成一人死亡。死者,余少文,男,36歲,配料工,1994年2月參加工作,一混勻丙工段配料班職工。 案例六 事故經(jīng)過(guò): 2005年5月9日7:00左右,太鋼峨口鐵礦球團廠(chǎng)焙燒工段Z3皮帶壓礦,工段組織清礦后發(fā)現該皮帶燒損嚴重需要更換。工段長(cháng)柴′′請示了副廠(chǎng)長(cháng)李′′后決定更換該皮帶。19:00左右,在松動(dòng)皮帶拉緊螺桿時(shí)發(fā)現,該螺桿銹蝕嚴重,無(wú)法松動(dòng)。24:00左右,工段設備主管鐵′′與聶′′(球團廠(chǎng)皮帶膠接工)去選礦廠(chǎng)找皮帶拉緊螺桿,回來(lái)后發(fā)現尺寸不對無(wú)法使用。隨后,鐵′′到工段庫房找到一根鏈篦機軸,割為1.2米的兩截,帶上工段職工尹′′去機電車(chē)工班去加工皮帶拉緊螺桿。10日5:25左右,鐵′′(男,29歲)被飛出來(lái)的鐵屑打中左眼。尹′′急忙找人通知球團廠(chǎng)主控室和聯(lián)系車(chē)輛。約5:55左右把鐵′′送往礦部醫院。 事故原因: 1、鐵′′開(kāi)動(dòng)他人設備,在加工皮帶拉緊螺桿時(shí)沒(méi)有戴防護眼鏡,造成眼睛被飛出的鐵屑打傷是事故發(fā)生的直接原因。 2、鐵′′在1989年~1993年期間曾是車(chē)工。從1998年以后崗位發(fā)生了變化,不再是車(chē)工。在事故發(fā)生前,工段長(cháng)明知鐵′′前去加工拉桿也沒(méi)有及時(shí)制止,是造成事故發(fā)生的主要原因。 3、球團廠(chǎng)安全管理松懈,在推行標準化作業(yè)、安全監督管理、職工安全教育上不嚴不細,也是造成事故發(fā)生的重要原因。 事故責任分析: 1、鐵′′開(kāi)動(dòng)他人設備,在加工皮帶拉緊螺桿時(shí)沒(méi)有戴防護眼鏡,造成眼睛被飛出的鐵屑打傷,對本起事故應負直接責任。 2、球團廠(chǎng)焙燒工段段長(cháng)柴′′負責本工段安全管理,日常管理不嚴格,對于鐵′′的違章作業(yè)行為制止不力,對這起事故負有直接的管理責任。 3、球團廠(chǎng)生產(chǎn)安全組組長(cháng)聶′′負責貫徹執行廠(chǎng)安全生產(chǎn)有關(guān)制度,組織本系統安全生產(chǎn)工作落實(shí)并檢查執行情況,對安全管理中存在的問(wèn)題未及時(shí)發(fā)現整改,對本起事故負部門(mén)管理責任。 4、球團廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)李′′分管廠(chǎng)安全工作,對安全制度落實(shí)監督檢查不夠,對本起事故負領(lǐng)導責任。 6、礦生產(chǎn)安全科科長(cháng)劉′′負責貫徹執行礦安全生產(chǎn)有關(guān)制度,組織安全生產(chǎn)工作落實(shí)并檢查執行情況,對存在的問(wèn)題未及時(shí)發(fā)現整改,對本起事故負部門(mén)管理責任。
坍塌
案例一 2010年5月20日下午,一混勻車(chē)間召開(kāi)設備檢修例會(huì ),計劃在5月21日進(jìn)行3#圓盤(pán)進(jìn)行檢修,并要求當日夜班由丙工段安排對3#圓盤(pán)進(jìn)行清理,為檢修做準備。5月21日5:10分,3#圓盤(pán)生產(chǎn)完成后停機,丙工段工段長(cháng)沈建斌安排配料班黃漢化、余少文對3#圓盤(pán)盤(pán)面進(jìn)行積料清理。在辦理完停電手續后,5:35分余少文鉆入3#圓盤(pán)排料口處理積料時(shí),槽壁上的殘存的積料垮塌,將余少文砸傷,現場(chǎng)人員立即進(jìn)行施救,6:10分余少文送醫院搶救無(wú)效死亡。 事故原因: 1、余少文進(jìn)入配料槽圓盤(pán)時(shí),未確認槽內是否有積料,未對槽內安全狀況進(jìn)行確認; 2、工段長(cháng)沈建斌對余少文的違章作業(yè)制止不堅決;責任制沒(méi)有落實(shí); 3、車(chē)間、工段、班組安全生產(chǎn)責任制落實(shí)不夠,嚴格管理未執行,生產(chǎn)中出現安全管理失控現象; 4、職工安全意思淡薄,沒(méi)有按照安全作業(yè)指導書(shū)要求作業(yè),習慣性作業(yè)沒(méi)有杜絕。 防范措施: 1、及時(shí)向職工通報事故經(jīng)過(guò),要求班組和職工嚴肅地進(jìn)行分析和討論,舉一反三,深刻吸取教訓; 2、對車(chē)間目前各工種的安全作業(yè)指導書(shū)進(jìn)行審閱、清理,及時(shí)補充新的危險因素和防范措施; 3、嚴禁配料工在沒(méi)有采取防范措施的情況下進(jìn)入槽內作業(yè); 4、進(jìn)行一次全車(chē)間范圍內的現場(chǎng)隱患檢查,及時(shí)消除物的不安全因素; 5、嚴格進(jìn)行現場(chǎng)反三違檢查,嚴格執行各項安全管理制度,保證后續工作正常進(jìn)行; 6、做好職工思想穩定工作,保證正常安全生產(chǎn)。
案例二: 1、事故經(jīng)過(guò): 桂某,男,皮帶工。2002年7月30日,一燒車(chē)間檢修,當班工段混合料組皮帶工桂某參加挖混合機筒體內壁粘結料,13:15分,桂某在用洋鎬挖筒體側邊時(shí),一粘結料塊垮下來(lái),桂某躲閃不及,被料塊將大腿側邊沖擊撞傷。 2、原因分析: (1)挖料作業(yè)的安全對策不力,危險因素考慮不充分,挖料方式不妥。 (2)職工個(gè)人安全意識差,對垮料認識不足,自我防護能力還有待加強。 (3)雖然開(kāi)展了工前五分鐘活動(dòng),制訂了聯(lián)?;ケψ?,但在作業(yè)中互保對子監護不到位,作業(yè)負責人和監護人對作業(yè)過(guò)程缺乏安全監督。
案例三: 1、事故經(jīng)過(guò): 2008年10月26日下午16時(shí)許,燒結總廠(chǎng)燒結分廠(chǎng)三燒車(chē)間配料室C5園盤(pán)礦槽發(fā)生堵料,17:00左右,甲班工段長(cháng)胡×安排配混小組副組長(cháng)孫××到中控辦理了C5園盤(pán)及C5電子秤小皮帶的停電手續。隨后,在開(kāi)完工前會(huì )后,胡×、孫××、舒××、張×等四人陸續將作業(yè)工具搬到槽上,并將風(fēng)鎬綁扎好,將軟梯放入槽內。17:30清除礦槽積料作業(yè)開(kāi)始,胡×、張×沿軟梯下入到-2m的槽內,胡×負責打風(fēng)鎬疏通槽壁粘料,張×負責照手電筒,舒××在槽上負責監護。18:10左右,張×站立處的粉料發(fā)生垮塌,將其迅速帶入槽體下部埋沒(méi)(礦槽深約8m,積礦重約20t)?,F場(chǎng)人員立即用對講機通知全班人員趕赴現場(chǎng)挖料施救,維檢人員接中控通知立即趕赴現場(chǎng)割槽體放料,現場(chǎng)人員及時(shí)將張×從積料中救出并送往武鋼總醫院急救。經(jīng)醫院全力救治無(wú)效,張×于當晚20:45左右死亡。 2、事故原因: 直接原因: 工長(cháng)胡軼組織張×、舒××等人處理C5園盤(pán)礦槽堵料前,先指揮將20t左右粉料裝入礦槽作為疏通槽壁粘料作業(yè)平臺,處理礦槽粘料作業(yè)時(shí),未執行燒結廠(chǎng)《安全操作規程》中,“清除礦槽積料作業(yè)安全規定”第1條:“作業(yè)前必須接好安全照明,準備好下礦槽的梯子和安全帶”;第6條:“人進(jìn)礦槽作業(yè),要站在墊板上防止下陷,戴好安全帶……,不得超過(guò)1.5米”的規定,沒(méi)有墊墊板、戴安全帶。當胡×、張×沿軟梯下入到-2m的槽內,站在粉料上清理粘結料時(shí),胡×負責打風(fēng)鎬疏通槽壁粘料,張×在旁邊配合用手電筒提供照明,清理過(guò)程中,張×站立處的粉料發(fā)生下陷、垮塌,將其迅速帶入槽體下部埋沒(méi),是導致此次事故發(fā)生的直接原因。 間接原因: 1、作業(yè)人員對危險因素認識不足,未采取有效的防護措施,作業(yè)聯(lián)?;ケ1O護不力; 2、安全管理工作落實(shí)不夠,車(chē)間、工段對挖礦槽作業(yè)管理不到位,反“三違”查處不力。
機械傷害
案例一 事件:2012年元月,一燒車(chē)間配料室崗位人員程某在拆卸混1301彩條布時(shí),未開(kāi)展聯(lián)?;ケ?,獨自一人拆卸彩條布。 事故分析:2012年元月,中控室通知配料室崗位拆卸混1301彩條布,并要求同崗位人員一起開(kāi)展作業(yè),該職工安全意識淡薄,沒(méi)有和同崗位人員一起開(kāi)展作業(yè),自己獨自拆卸彩條布,造成單人作業(yè)的違章行為。 經(jīng)驗教訓及措施: 1、不管任何時(shí)候,安全工作都要放在首位,在開(kāi)展作業(yè)時(shí),必須嚴格按照作業(yè)安全要求開(kāi)展作業(yè),聯(lián)?;ケ,F場(chǎng)監護工作到位; 2、堅決做到班前班中不飲酒,保持良好的精神狀態(tài); 3、禁止單人作業(yè)。
案例二 事件:2011年11月23日一燒車(chē)間職工劉某在用一根直徑50mm長(cháng)1.5米左右的鋼管單獨處理泥輥端部的粘結料時(shí)左手受傷。 事故原因: 1、處理方法不當,不能將長(cháng)鋼管卡在清掃器的中間靠泥輥的運轉來(lái)進(jìn)行清料。 2、工機具的使用不當,現場(chǎng)位置狹小,應該使用專(zhuān)用的清料鏟,不能使用又長(cháng)又笨的鋼管。 3、單人作業(yè),無(wú)人監護,危害辨識不清楚。 4、站位不當,操作時(shí)手靠近底料礦槽的立柱。 5、車(chē)間對職工的教育不到位,反習慣性作業(yè)還存在差距,也是事故的原因之一。 經(jīng)驗教訓: 1、正確使用工機具,嚴格按照安全規程來(lái)處理問(wèn)題和作業(yè); 2、禁止單人作業(yè)或處理故障; 3、加強職工安全教育和安全意識的培養,提高職工的安全意識和安全技能; 4、加強車(chē)間的安全管理,堅決杜絕習慣性作業(yè)和違章作業(yè); 5、加強重點(diǎn)崗位職工的技能培訓。 案例三 2007年5月10日10:45左右,三原料車(chē)間白班工段清掃班外用工陳競光、董德元等三人,在沒(méi)有見(jiàn)到停電牌的情況下,冒然上場(chǎng)更換原202皮帶托輪。此時(shí),原料中控室因生產(chǎn)需要按正常程序啟動(dòng)原202皮帶,將董德元帶入皮帶二格擠傷。董德元已送至醫院救治。 事故原因: 1.停、送電制度確認不到位。在沒(méi)有見(jiàn)到停電牌的情況下便冒然上場(chǎng),這是導致事故發(fā)生的直接原因。 2.電話(huà)聯(lián)系辦理停電手續屬習慣性作業(yè),這是導致事故發(fā)生的間接原因。 吸取教訓: 1.舉一反三,加強對職工和外用工的安全教育。 2.嚴格執行各項安全規章制度,進(jìn)一步完善和落實(shí)各項安全管理制度。 案例四 2011年4月30日10:20左右,三原料車(chē)間四輥崗位人員發(fā)現進(jìn)料煤粉大塊,兩臺四輥多次出現卡停,及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)調相關(guān)領(lǐng)導及車(chē)間值班領(lǐng)導,因保產(chǎn)需要,廠(chǎng)調要求用完已進(jìn)庫煤塊。工長(cháng)萬(wàn)海、作業(yè)長(cháng)鄧進(jìn)、班長(cháng)楊巨剛、崗位人員譚濤及車(chē)間值班領(lǐng)導陳松等同志到現場(chǎng)組織處理。處理時(shí)譚濤和楊巨剛配合處理1#四輥卡輥,鄧進(jìn)和萬(wàn)海配合處理2#四輥卡輥,12:30左右大塊處理完畢后,工長(cháng)通知四輥正常生產(chǎn)。工長(cháng)萬(wàn)海和鄧進(jìn)繼續觀(guān)察2#四輥運行情況,在2#四輥啟動(dòng)時(shí),萬(wàn)海站位篦板鋼筋突然脫焊,萬(wàn)海右腳從脫焊間隙滑進(jìn)2#上輥,鄧進(jìn)及時(shí)將萬(wàn)海扶住,萬(wàn)海將腳抽出,鄧進(jìn)即時(shí)叫譚濤停機,隨即通知車(chē)間,車(chē)間主任陳松及時(shí)組織將傷者送至醫院治療 。 事故原因: 1.萬(wàn)海站位不當,現場(chǎng)篦板松動(dòng)確認不夠,作業(yè)現場(chǎng)操作確認制未落實(shí)是事故的主要原因。 2.車(chē)間對職工教育不夠,對因破煤破焦設備振動(dòng)導致篦板焊點(diǎn)松動(dòng)開(kāi)裂造成影響預見(jiàn)不足,采取措施不到位。 防范措施: 1.車(chē)間召開(kāi)專(zhuān)題會(huì ),認真分析事故原因,深刻吸取事故教訓,制定防范措施,車(chē)間領(lǐng)導24小時(shí)值班保產(chǎn)。 2.舉一反三組織對現場(chǎng)區域內篦板、鐵梯、通道、安全護欄護網(wǎng)等接點(diǎn)焊接情況進(jìn)行排查與整改。 3.加強職工安全確認制執行情況的檢查、考核。 案例五 1、事故概況及經(jīng)過(guò):二原料車(chē)間破碎工(班長(cháng))馬××(男,36歲),于1986年3月15日上夜班,因轉9-1皮帶崗位缺人臨時(shí)頂崗,4時(shí)25分左右,因搞設備“三清”維護將皮帶濺濕造成皮帶打滑。處理時(shí)不停機,用破布擦頭輪附近二格皮帶反面水,將右手絞進(jìn)頭輪,頭部撞擊在漏斗鋼板邊沿上致死,這是違反處理皮帶打滑安全規程的一起工亡事故。。 2、原因分析:這起工亡事故的直接原因是馬××搞設備維護時(shí)用水沖地和皮帶機架將皮帶濺濕造成了皮帶打滑,加之馬××處理事故時(shí)違章作業(yè)而造成。間接原因是執行安全規章制度不嚴,在管理上對類(lèi)似的不安全作法教育不夠,制止不力,考核不嚴。 3、教訓與措施:嚴格執行處理皮帶打滑的安全技術(shù)操作規定,推廣應用皮帶打滑制止器,頭輪鑄膠防止打滑。
案例六 1、事故經(jīng)過(guò):1995年元月11日6:20—7:30左右,燒結廠(chǎng)一原料車(chē)間甲班進(jìn)料小組皮帶工杜某(死者:1966年出生、二級皮帶工、1988年入廠(chǎng))清掃維護設備時(shí),發(fā)現cc-2皮帶機尾輔助工作邊(窄邊)托輪掉落在地面,其前一組中間托輪靠輔助工作邊的一端脫落,杜就用右手伸進(jìn)去檢查中間托輪是否脫槽,不慎右手被該組邊托輪咬住,將其胳膊帶入,臂部坐于皮帶縱梁上,背部緊靠在皮帶的反面,7:45左右,交接班職工發(fā)現杜后,速送醫院搶救無(wú)效死亡。 2、事故原因: (1)杜某在用右手檢查漏斗下面的中托輪是否脫槽時(shí),不慎被運轉中的皮帶將右臂帶入第八組邊托輪與皮帶之間是事故的直接原因; (2)杜某檢查設備時(shí)違反本崗位安全規程第三條“中夜班原則上不處理或更換托輪、托輪支架、擋皮等,如果因缺托輪或托輪支架被砸壞,影響到皮帶機正常運行,需要及時(shí)處理的必須停機、停電的規定。而杜某在末停皮帶機的情況下,用手觸摸托輪是導致事故發(fā)生的主要原因; (3)少數職工安全意識不強,干活時(shí)存在圖省事麻痹松懈思想,自我防護能力差。 事故教訓與防護措施: (1)舉一反三,認真吸取“1.11”事故血的教訓,開(kāi)展“抓意識、抓管理、反習慣性作業(yè)、反松勁、反事故”大討論活動(dòng)。增強職工安全意識和自我防護能力; (2)積極開(kāi)展事故隱患自查整改活動(dòng),努力提高設備本質(zhì)安全化程度,對單人作業(yè)的重點(diǎn)部位,加強聯(lián)?;ケB?lián)系,采取可行的人—機隔離措施; (3)加強職工操作技能的培訓,提高操作水平,降低設備故障率,減少中、夜班人機接觸,逐步做到白班搞設備清掃維護。 案例七 1、事故概況及經(jīng)過(guò):李某,男,二燒車(chē)間成品組皮帶工。2005年5月16日1:50分,接到中控室通知,將燒210翻板對堆場(chǎng)進(jìn)料,于是崗位工人何某、李某、陳某三人一起到現場(chǎng)打翻板,由于翻板出現電源故障跳電。這時(shí)何某將翻板操作開(kāi)關(guān)置中央遠動(dòng)位(自動(dòng)),當李某用右手對接極限信號時(shí),翻板液壓推動(dòng)忽然自動(dòng)動(dòng)作,將其右手擠壓在拐臂與液壓推桿之間,造成右手撓骨骨折。 2、原因分析: (1)作業(yè)人員操作配合不當,崗位工人何某作業(yè)中未按要求操作翻板開(kāi)關(guān),錯誤地將翻板開(kāi)關(guān)置自動(dòng)位。 (2)關(guān)于在翻板故障情況下的安全操作,車(chē)間、工段雖然做了臨時(shí)安全要求,但措施不具體,操作性不強。 (3)作業(yè)前,李某、何某兩人對翻板開(kāi)關(guān)操作情況未確認。 3、教訓及防范措施: (1)如設備發(fā)生故障,影響安全操作時(shí),工段、車(chē)間必須及時(shí)制定臨時(shí)安全措施,并要求崗位工人認真落實(shí)。 (2)認真開(kāi)展崗位危害辨識,規范作業(yè)行為。 案例八 一、事故經(jīng)過(guò) 2007年4月2日3:10分左右,燒結廠(chǎng)豎爐甲作業(yè)區鼓風(fēng)、除塵崗位工萬(wàn)某到三層平臺除塵崗位口放灰,3:40分時(shí),放完塵后,為了查看除塵灰是否放凈,萬(wàn)某便到電除塵二號電場(chǎng)星型缷灰閥處,打開(kāi)檢修觀(guān)察口,在打開(kāi)觀(guān)察口后,左手搭在觀(guān)察口邊緣,不慎將左手連帶手套一起被缷灰閥絞刀絞住,將左手手掌嚴重絞傷,后萬(wàn)自行回到二樓操作室,同崗操作工劉某發(fā)現后立即通知作業(yè)長(cháng)李某、班長(cháng)潘某等人,作業(yè)長(cháng)李某隨后組織將傷者送往明城醫院進(jìn)行簡(jiǎn)單處置后,立即轉往吉林市附屬醫院進(jìn)行手指再接,但由于傷者傷情太重,手指已無(wú)再接可能,后經(jīng)家屬同意,醫院將傷者左手五指截去,屬重傷。 二、事故原因 萬(wàn)某私自打開(kāi)電除塵二號電場(chǎng)星型缷灰閥檢修觀(guān)察口,未進(jìn)行停機確認的情況便對此設備進(jìn)行檢查,是此起事故的主要原因。 三、事故教訓
通過(guò)此事故案例,在日常工作中要嚴格執行崗位安全操作規程,機械設備出現故障需檢查時(shí),要停機處理。
案例九 1、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò) 2008年1月27日下午,燒結廠(chǎng)豎爐作業(yè)區配料工錢(qián)某與趙某發(fā)現4#圓盤(pán)上沒(méi)有料了,就將4#小皮帶的自動(dòng)打到手動(dòng),然后兩人一起處理4#料倉內懸料。錢(qián)某與趙某兩人將倉內懸料處理下來(lái)后,錢(qián)某發(fā)現4#皮帶跑偏,就去調節4#皮帶尾部的絲杠,這時(shí)趙某回到微機室內將4#小皮帶的手動(dòng)打到自動(dòng)后就開(kāi)始寫(xiě)交班記錄。15:50分,錢(qián)某在調完絲杠后發(fā)現4#皮帶滾筒上粘料嚴重,就戴著(zhù)手套拿著(zhù)一根細木棍捅粘在4#皮帶滾筒上的料,結果右手手套被滾筒與皮帶絞住,右手被擠在皮帶縫隙間,錢(qián)某忙喊屋內的人停車(chē),趙某聽(tīng)到喊聲后迅速將4#皮帶停止,并與同在微機室內寫(xiě)交班記錄的當班班長(cháng)路某出來(lái)一起將錢(qián)某擠在皮帶縫處的右手拿出來(lái),同時(shí)將情況匯報給當班作業(yè)長(cháng)鄭某,鄭某趕到后迅速組織將錢(qián)某送到醫院。經(jīng)醫院檢查結果為:右手腕部處橈骨骨折,尺骨脫臼。 2、事故原因分析: 直接原因 錢(qián)某在沒(méi)有停滾筒的情況下就戴著(zhù)手套去捅料,致使手套及右手被皮帶絞住,屬違章作業(yè),是導致此次事故的主要原因。 間接原因 (1)、現在所使用的下料皮帶為普通皮帶,使鐵粉料粘在滾筒上造成皮帶跑偏 (2)、同班崗位工趙某在錢(qián)某調整皮帶跑偏時(shí)沒(méi)有在現場(chǎng)進(jìn)行監護,是導致此次事故的另一原因。 3事故教訓與啟示(或預防措施) (1)、在處理皮帶粘料及其他傳動(dòng)部位故障時(shí),必須停機處理。 (2)、由點(diǎn)檢作業(yè)區結合生產(chǎn)作業(yè)區的實(shí)際情況將配料崗位的普通皮帶更換為裙邊皮帶。 (3)、各作業(yè)區對不同生產(chǎn)崗位上傳動(dòng)設施發(fā)生故障時(shí)的處理制定出安全防護措施。 (4)、在事故處理時(shí),必須嚴格執行互保、確認制。 (5)、崗位人員需嚴格執行本崗位的安全操作規程及各項安全規章制度。 案例十 1、事故經(jīng)過(guò) 2006年5月27日21點(diǎn)10分,燒結廠(chǎng)豎爐作業(yè)區丁班(白班)除塵工劉某,在處理除塵刮板輸送機堵料時(shí),右臂被刮板機帶進(jìn)去造成右臂骨折。事故發(fā)生后,傷者立即被送往醫院。經(jīng)醫院骨科醫生診斷,右臂絞傷嚴重,已截肢,目前傷者身體正在住院治療中。 2、事故原因分析 (1)、主要原因是班長(cháng)楊某在啟動(dòng)設備時(shí),沒(méi)有進(jìn)行安全確認,確認不到位造成的。楊某在這次啟動(dòng)前,沒(méi)有向以往一樣進(jìn)行觀(guān)察確認,認為自己沒(méi)有安排人員去清料。并且劉某和徐某在最后二次啟動(dòng)前,已被作業(yè)長(cháng)叫到機頭位置協(xié)助維修人員緊固螺絲,認為已沒(méi)有問(wèn)題,就按了啟動(dòng)按鈕 (2)、傷者劉某在最后一次啟動(dòng)前,在班長(cháng)沒(méi)有安排的情況下,自己認為停機就可以向以前一樣,去檢修口用手探料,查看存料情況。但沒(méi)有想到機器在短時(shí)間內啟動(dòng),右臂被機器絞了進(jìn)去,同時(shí)沒(méi)有聽(tīng)到開(kāi)機信號。 (3)、經(jīng)查,作業(yè)長(cháng)朱某是在18點(diǎn)左右趕到現場(chǎng)。到達現場(chǎng)后,協(xié)助楊某進(jìn)行堵料處理。在發(fā)生事故時(shí),身為作業(yè)長(cháng)沒(méi)有履行自己的安全職責,對現場(chǎng)崗位人員沒(méi)有進(jìn)行合理安排和交待,也沒(méi)有采取好安全防護措施。 3、預防措施 (1)、明確管理人員的安全職責,做好安全確認工作。 (2)、提高員工的安全意識和安全技能,嚴格遵守安全操作規程。 (3)、加強管理人員現場(chǎng)的指揮能力,提高安全管理水平。 (4)、開(kāi)展全員事故反思活動(dòng),舉一反三,以提高員工自我保護能力,杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生。 案例十一 1、事故經(jīng)過(guò) 2009年7月15日10時(shí)20分,燒結廠(chǎng)回轉窯1#皮帶跑偏,主控室操作工楊某通知王某找沈某處理1#皮帶跑偏,10時(shí)45分,沈某用電話(huà)通知楊某說(shuō)處理完畢,可以起車(chē)了。10時(shí)50分起車(chē),幾分鐘后,主控室操作員楊某從主控到電視畫(huà)面上看到沈某好象碰到手了,馬上順停,看到情況不好,然后全停,這時(shí)沈某打電話(huà)告訴楊某手臂斷了,楊某馬上通知王某、于某等人馬上去現場(chǎng)處理,。11點(diǎn)10分,沈某被送到醫院搶救。 2、事故分析 直接原因 沈某違章操作,沒(méi)有按照操作要求停機處理,在未停機狀態(tài)下用擦機布墊皮帶調整皮帶跑偏,左臂被運轉中的皮帶絞入,造成左臂拉斷是造成事故的主要原因。 沈某在第一次處理時(shí),通知了主控室進(jìn)行了停機處理,處理后發(fā)現皮帶仍在跑偏,在沒(méi)有通知主控室停機的情況下就擅自進(jìn)行處理跑偏,心存僥幸,明知有絞入的危險,冒險蠻干。 間接原因 燒結廠(chǎng)領(lǐng)導和各級管理人員及安環(huán)處駐廠(chǎng)安全工程師,雖然針對近期下雨天氣,物料潮濕帶水,皮帶打滑跑偏的生產(chǎn)問(wèn)題,在調度會(huì )做了強調和安排,也傳達到了操作員工,但是對于員工的貫徹落實(shí)情況監督管理不到位。習慣性違章操作沒(méi)有得到有效的糾正。燒結廠(chǎng)皮帶傷人事故已經(jīng)發(fā)生多起,然而沒(méi)有讓員工真正的吸取事故教訓,在安全管理上存在漏洞,安全教育不到位,責任制落實(shí)不嚴格,措施不到位。 班組長(cháng)履行工作職責有空缺。班長(cháng)康某班組安全管理有缺陷,對于習慣性違章的現象糾正不及時(shí)。日常監督檢查不細、不徹底。規章制度沒(méi)有很好的貫徹落實(shí)。班組班前、班后會(huì )安全教育針對性不強,沒(méi)有達到公司規定組織開(kāi)展活動(dòng)的要求和目的,存在安全管理隱患。 作業(yè)長(cháng)對班組安全管理工作不細,對于規章制度執行情況底數不清,安全責任制落實(shí)不到位,班組活動(dòng)監督檢查缺失。 3、事故預防措施 (1)、按照皮帶工安全操作規程作業(yè),禁止在不停機狀態(tài)下處理皮帶跑偏。 (2)、對需要處理皮帶跑偏時(shí)時(shí),必須先通知主控,停機停電,掛上檢修牌,并設一人監護方可進(jìn)行作業(yè),做好安全和互保措施。 (3)、駐廠(chǎng)安全工程師協(xié)助班組長(cháng)要針對本作業(yè)區的崗位習慣性違章進(jìn)行嚴格查處。對崗位操作要認真分析并進(jìn)行糾正。 (4)、各單位要針對此次事故認真傳達,吸取事故教訓,舉一反三,開(kāi)展反違章活動(dòng),對于“三違”人員進(jìn)行待崗學(xué)習處理。
案例十二 1、事故經(jīng)過(guò) 2005年8月21日下午15點(diǎn)45分,某公司燒結廠(chǎng)甲工段焦五皮帶工朱某與同班員工王某清掃焦五皮帶衛生。朱某負責清理皮帶右側,王某負責清理左側衛生。在清理過(guò)程中王某聽(tīng)到地面有人喊,有人掉下來(lái)了。王某這時(shí)發(fā)現朱某不見(jiàn)了,從礦槽往下看有人躺在地面,王某急忙往下跑。這時(shí)是15點(diǎn)50分,在此處經(jīng)過(guò)的檢修中心調度祁某看到有人受傷,立即用對講機向生產(chǎn)處總調度室報告??傉{度室得知情況后,立即派車(chē)前往出事地點(diǎn)并打電話(huà)通知公司醫務(wù)室和人民醫院做好準備。這時(shí)其它崗位人員趕到現場(chǎng)將受傷的朱某抬到生產(chǎn)處總調度室派來(lái)的車(chē)上,送往醫院搶救。途中市120急救車(chē)趕到,將受傷朱某送往市人民醫院。16點(diǎn)20分市120急救車(chē)到達市人民醫院,由于傷勢過(guò)重19點(diǎn)30分朱某搶救無(wú)效死亡。 2、事故分析 (1)、經(jīng)過(guò)分析,這起事故的主要原因是安全管理不到位,安全隱患整改力度不夠造成的。 (2)、安全措施落實(shí)不到位。 (3)、對員工的安全教育和培訓不夠。 (4)、員工的安全意識不強。 (5)、安全聯(lián)保、互保制度落實(shí)較差。 3、事故防范措施 (1)、加強安全管理,加大安全隱患的整改力度。做好安全防范措施。 (2)、嚴格執行國家關(guān)于安全生產(chǎn)“三同時(shí)”的規定,不達標準不生產(chǎn)。 (3)、加強對員工安全知識的學(xué)習,提高員工的安全意識。 案例十三 1、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò) 2007年1月12日,高某上四點(diǎn)班,接班后2#豎爐正常生產(chǎn)至18點(diǎn)40分左右,2#豎爐布料崗位工高某聽(tīng)到2#豎爐布料車(chē)前繩輪有異響,馬上意識到布料車(chē)前繩輪缺油。高某就立刻趕到現場(chǎng)查看,并給此設備加油。當時(shí),高某站在布料車(chē)北側西頭,右手拿著(zhù)油杯側身低頭往布料車(chē)前繩輪加油。在18點(diǎn)50分左右,高某加油即將完畢時(shí),左手不慎碰到布料車(chē)軌道,被由東向西行駛過(guò)來(lái)的布料車(chē)前輪碾傷。事故發(fā)生后,高某自己走到操作室告訴同崗位人員王某說(shuō):“手被布料車(chē)碾傷了?!蓖跄尘土⒖掏ㄖ敯嘟M長(cháng)高某、作業(yè)長(cháng)王某。接到通知后燒結廠(chǎng)組織人員、車(chē)輛將高某送往市人民醫院醫治,經(jīng)醫院確診為左手中指、無(wú)名指骨裂。 2、事故原因分析 (1)、布料車(chē)繩輪加油沒(méi)有專(zhuān)用安全設施是造成此次事故的直接原因。 (2)、高某本人安全意識淡薄對周?chē)鳂I(yè)環(huán)境沒(méi)有進(jìn)行充分的安全確認是造成次此事故的重要原因。 (3)、工作場(chǎng)所光線(xiàn)暗淡是造成此次事故的次要原因。 3、事故教訓與啟示(或預防措施) (1)、改造豎爐布料車(chē)繩輪加油設施,使員工在加油過(guò)程中遠離運轉設備。 (2)、對各作業(yè)場(chǎng)所的照明設備增設,使其光線(xiàn)充足。 (3)、對職工的安全意識及危害識別的教育,特別是對所使用設備的檢查與維護過(guò)程中存在安全隱患的確認。
來(lái)源:泰科鋼鐵