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轉發(fā)·化工安全事故中,有多少與儀表密切相關(guān)?(附案例+儀表檢修要點(diǎn))

壓力、溫度、流量等儀表的校驗已經(jīng)成為化工企業(yè)乃至整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的一個(gè)重要難題。但儀表儀器校驗費時(shí)費力,一不下心就會(huì )鑄成大錯。眾多的安全事故都與儀表儀器的不準確密切相關(guān),它是個(gè)隱形炸彈,對儀表儀器的不重視,也就是對安全生產(chǎn)的不重視。


鹽城爆炸事故背后,天嘉宜13項安全隱患7項與儀表有關(guān)!


2018年2月,國家安監總局辦公廳發(fā)布《關(guān)于督促整改安全隱患問(wèn)題的函》,顯示天嘉宜公司存在13項安全隱患,要求進(jìn)行整改:

1.主要負責人未經(jīng)安全知識和管理能力考核合格。

2.儀表特殊作業(yè)人員僅有1人取證,無(wú)法滿(mǎn)足安全生產(chǎn)工作實(shí)際需要。

3.生產(chǎn)裝置操作規程不完善,缺少苯罐區操作規程和工藝技術(shù)指標;無(wú)巡回檢查制度,對巡檢沒(méi)有具體要求。

4.硝化裝置設置聯(lián)鎖后未及時(shí)修訂、變更操作規程。

5.部分二硝化釜的DCS和SIS壓力變送器共用一個(gè)壓力取壓點(diǎn)。

6.構成二級重大危險源的苯罐區、甲醇罐區未設置罐根部緊急切斷閥。

7.部分二硝化釜補充氫管線(xiàn)切斷閥走副線(xiàn),聯(lián)鎖未投用。

8.機柜間和監控室違規設置在硝化廠(chǎng)房?jì)?/strong>。

9.部分崗位安全生產(chǎn)責任制與公司實(shí)際生產(chǎn)情況不匹配,如供應科沒(méi)有對采購產(chǎn)品安全質(zhì)量提出要求。

10.現場(chǎng)管理差,跑冒滴漏較多;現場(chǎng)安全警示標識不足,部分安全警示標識模糊不清,現場(chǎng)無(wú)風(fēng)向標。

11.動(dòng)火作業(yè)管理不規范,如部分安全措施無(wú)確認人、可燃氣體分析結果填寫(xiě)“不存在、無(wú)可燃氣體”等。

12.苯、甲醇裝卸現場(chǎng)無(wú)防泄漏應急處置措施、充裝點(diǎn)距離泵區近,現場(chǎng)洗眼器損壞且無(wú)水。

13.現場(chǎng)詢(xún)問(wèn)的操作員工不清楚裝置可燃氣體報警設置情況和報警后的應急處置措施,硝化車(chē)間可燃氣體報警儀無(wú)現場(chǎng)光報警功能。



安全事故,哪些與儀表相關(guān)?


案例
Vol.01

事故名稱(chēng):

甲醇廠(chǎng)空分壓縮機跳車(chē)事故  

事故經(jīng)過(guò):

2007年8月17日上午10時(shí),空分工段提出恢復汽機排氣壓力(PI9015)過(guò)高聯(lián)鎖,在投聯(lián)鎖時(shí),因為未復位導致空壓機排氣壓力過(guò)高跳車(chē)。

"停機復位"一般在空壓機停機再次開(kāi)車(chē)前復位,上次排氣壓力變送器出故障解除聯(lián)鎖后,排氣壓力達到聯(lián)鎖值,一直沒(méi)有復位,導致了這次的跳車(chē)事故。

事故原因:

1.操作人員在投聯(lián)鎖時(shí),疏忽大意,對相關(guān)聯(lián)鎖條件沒(méi)有進(jìn)行詳細確認。

2.操作人員沒(méi)有按規定進(jìn)行"聯(lián)鎖投運票"的填寫(xiě),并且事先沒(méi)有通知主管領(lǐng)導,并得到審批。



案例
Vol.02


事故名稱(chēng):

2015年2月19日,湖北宜昌富升化工有限公司硝基復合肥車(chē)間2#造粒塔發(fā)生爆炸燃燒事故,導致5人死亡,2人受傷。

事故原因:

一混槽溫度超控制指標175℃長(cháng)達一小時(shí),致使硝銨受熱分解,溫度瞬間達到600度以上(硝酸銨在400℃以上劇烈分解發(fā)生爆炸:4NH4NO3→3N2+2NO2+8H2O),且裝置沒(méi)有設置超溫自動(dòng)控制措施,致使一混槽內漿料噴出,漫流到100m和96m層,發(fā)生高溫分解爆燃。



案例
Vol.03

事故名稱(chēng):

2016年4月9日,河北省承德市興隆縣天利海香精香料有限公司發(fā)生火災事故,造成4人死亡、3人受傷。

事故經(jīng)過(guò):

4月9日19時(shí)交班會(huì )后,化二車(chē)間水解釜崗位操作工開(kāi)始進(jìn)行放料、趕氯,20時(shí)左右開(kāi)始升溫蒸餾甲醇。21時(shí)18分26秒,據監控室可燃氣體檢測報警裝置顯示,該車(chē)間二層的可燃氣體監測報警器報警,4#水解釜系統物料發(fā)生泄漏并爆燃,造成操作工2人當場(chǎng)死亡,2人燒成重傷不治死亡;附近實(shí)施維修作業(yè)的3人燒傷。

事故原因:

4#水解釜內瞬時(shí)壓力增大,將水解釜釜頭和釜體法蘭連接下部撕裂,含有甲醇等物料的易燃易爆氣體急速沖出與空氣摩擦,發(fā)生爆燃并造成火災。



案例
Vol.04

事故名稱(chēng):

2016年8月15日,內蒙古多倫煤化工公司甲醇儲罐泡沫發(fā)生器改造過(guò)程中發(fā)生爆燃事故,造成2人死亡,1人受傷。

事故原因:

事故發(fā)生前,去甲醇罐區的氮氣壓力長(cháng)時(shí)間過(guò)低,導致甲醇儲罐氮氣保護失效,空氣通過(guò)呼吸閥進(jìn)入儲罐,同時(shí)作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中拆除泡沫管道作業(yè)盲板時(shí),空氣通過(guò)泡沫管線(xiàn)進(jìn)入儲罐,形成爆炸性混合氣體,遇到動(dòng)火、焊接線(xiàn)打火或非防爆工具作業(yè)產(chǎn)生的火花發(fā)生爆炸。事故暴露出該公司動(dòng)火等特殊作業(yè)管控不到位的問(wèn)題。


案例
Vol.05

事故名稱(chēng):

2016年10月14日,河南省開(kāi)封市晉開(kāi)化工投資控股集團有限責任公司合成氣壓縮機發(fā)生泄漏爆燃事故,未造成人員傷亡。

事故原因:

該集團公司一分公司二系統合成車(chē)間壓縮工段5號壓縮機六段進(jìn)口其中一個(gè)活門(mén)進(jìn)氣口壓蓋螺栓斷裂,壓縮機內的氫氣和氮氣的混合物(工作壓力10.5MPa)泄漏,與空氣形成爆炸性混合物,遇點(diǎn)火源或高壓氣體摩擦產(chǎn)生的靜電發(fā)生爆燃。



牢記事故教訓,做好儀表檢修,確保自動(dòng)化裝置長(cháng)周期正常運行


檢修過(guò)程要做到:

經(jīng)常,維護工作每天都在進(jìn)行

細致,進(jìn)行維護工作時(shí),必須細心

分散,故障產(chǎn)生的原因很多


在下列情況不予檢修:

1.  儀表附近正在施工(管道施工,設備安裝), 影響生命安全的,不予檢修

2.  裝置現場(chǎng)有氟化氫,98%硫酸,發(fā)煙酸,氟硅酸, 氟化氫銨等有毒,有腐蝕的氣體或液體大量泄漏的

3.  現場(chǎng)沒(méi)有防護用品,防護設施,不予檢修


化工儀表的檢修方案:


彈簧管壓力表

維護

   1.日常維護 

   巡回檢查,每班至少進(jìn)行二次巡回檢查,內容包括:

?、?向當班工藝人員了解壓力表運行情況

?、?查看壓力表指示是否正常

?、?查看表體、連接管路、線(xiàn)路、閥門(mén)是否有泄露、損壞、腐蝕

?、?發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理,并做好巡回檢查記錄   

    2.定期維護

    ①定期進(jìn)行壓力表排污

    ②定期檢定/校準,通常檢定/校準周期為6個(gè)月  


檢修內容

   ①清除表內外灰塵及油污

?、跈z查壓力表接頭處有無(wú)堵塞

?、蹤z查傳動(dòng)部位、齒輪機構是否磨損或損壞

?、軝z查并擰緊各緊固件

?、萸鍌鲃?dòng)部位、齒輪機構,并加注相應的潤滑油

?、迿z修后的壓力表按國家(部門(mén))計量檢定規程進(jìn)行檢定,并填寫(xiě)校驗單

?、邏毫Ρ砩腺N有有效期范圍內的合格標志


投運

  投運前的準備工作               

   ①檢查壓力表接頭是否上緊

   ②檢查導壓管是否堵塞或損壞

   ③檢查壓力表接線(xiàn)是否正確(電接點(diǎn)壓力表)

    投運步驟      

   ①緩慢打開(kāi)根部閥。

   ②檢查管路,閥門(mén),接頭處有無(wú)泄漏,如一切正常即投運完畢


壓力變送器,差壓變送器


維護

  1.日常維護     

    巡回檢查每班應不少于二次,內容包括: 

?、傧虍敯喙に嚾藛T了解儀表運行情況

?、诓榭磧x表顯示是否正常

?、鄄榭磧x表的接線(xiàn)是否接觸良好

?、懿榭幢眢w、連接管路、線(xiàn)路、閥門(mén)是否有泄露、損壞、腐蝕

?、莅l(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理,并做好巡回檢查記錄  

  2.定期維護

  定期檢定、校準。一般隨設備大修時(shí)做


檢修

  檢修內容

?、偾逑醋兯推魍鈿ず惋@示屏灰塵

?、?檢查電路板是否清潔

?、?檢查電路板元器件是否有虛焊和脫落,是否有氧化現象

?、軌毫ψ兯推鞯臏y量部分在承受測量壓力上限時(shí)(差壓變送器為額定工作壓力),不得有泄漏現象 

?、葑兯推鞲鹘M端子包括外殼之間的絕緣電阻應不小于20MΩ

?、?對檢修后的變送器按國家(部門(mén))計量檢定規程進(jìn)行校對,并填寫(xiě)校驗單。


投運

   投運前的準備工作

    ①檢查管路各接頭以及變送器接頭是否牢固可靠

?、跈z查儀表接線(xiàn)是否牢固可靠

?、蹤z查供電電源是否正常        

  投運步驟      

?、俳油▋x表電源

?、跈z查組態(tài)參數是否確

?、劬徛_(kāi)啟閥門(mén)

?、軝z查各點(diǎn)測量顯示值應正確

?、荽_認儀表運行正常


熱電偶、熱電阻




日常維護

   巡回檢查每班應不少于二次,內容包括: 

?、傧虍敯喙に嚾藛T了解儀表運行情況

?、跈z查接線(xiàn)盒是否蓋好,保護套管、軟管及穿線(xiàn)管是否破損斷裂,接處是否松動(dòng)

?、郯l(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理,并做好巡回檢查記錄   


定期維護

  定期檢定、校準。一般隨設備檢修時(shí)做


檢修

   檢修內容

?、贆z查接線(xiàn)端子處是否潮濕,臟污,螺絲松動(dòng),清除保護套管內外結垢、灰塵、油污等雜物

?、跈z查保護套管是否彎曲或磨損,輕輕搖動(dòng)熱電偶,熱電阻,觀(guān)察管內是否有異常聲音    

?、蹤z查熱電偶熱電阻是否短路或斷路

?、軣犭娕嫉臏y量端焊接要牢固、呈球形,表面應光滑、無(wú)氣孔,無(wú)夾渣

?、輰τ诟邷爻袎旱谋Wo套管應進(jìn)行探傷檢查

?、迣z修后的熱電偶按國家(部門(mén))計量檢定規程進(jìn)行檢定,并填寫(xiě)校驗單 


投運

   投運前的準備工作  

?、贆z查熱電偶,熱電阻接線(xiàn)是否正確、牢固

?、趯尤肼?lián)鎖回路的測控點(diǎn),應先解除聯(lián)鎖或轉入手動(dòng)    

   投運步驟

   ①送二次儀表電源,檢查指示是否正確     


流量計(電磁,質(zhì)量流量計)


維護

 巡回檢查每班不少于二次,內容包括: 

?、傧虍敯喙に嚾藛T了解儀表運行情況

?、诓榭聪到y供電是否正常

?、鄄榭磧x表指示是否正常

?、懿榭幢眢w(連接管路,線(xiàn)路)是否有泄漏,損壞,腐蝕

?、莅l(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理,并做好巡回檢查記錄


檢修

?、偾宄髁坑媰韧饣覊m。

?、?清洗顯示屏和觸摸鍵

?、?檢查傳感器與轉換器接線(xiàn),必須正確、可靠,保證接觸良好,無(wú)短路、熔斷現象,電纜連接器、接線(xiàn)盒上的螺釘要擰緊

?、軝z查連接線(xiàn)、電氣元件是否有虛焊和脫落,各焊點(diǎn)、電氣接線(xiàn)點(diǎn)不應有氧化現象 


投運

   投運前的準備工作

    ①檢查流量計是否接線(xiàn)正確、牢固傳感器與轉換器間接線(xiàn))

?、跈z查供電電源是否正常

  投運步驟  

?、俳油▋x表電源

?、跈z查組態(tài)參數是否正確



聯(lián)鎖報警系統

維護

  日常維護

  巡回檢查每班應不少于二次,內容包括: 

  ①向當班工藝人員了解儀表運行情況.

  ②查看系統供電是否正常

  ③按動(dòng)試驗按鈕檢查聲光報警情況

  ④發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理,并做好巡回檢查記錄.    

  定期維護     

  定期檢定/校準。一般一年一次,隨設備大修時(shí)做   


檢修

  檢修內容

  ①吹掃儀表及報警系統上的灰塵,保持衛生

  ②檢查接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng),短路及其它異常情況

  ③詳細查看報警系統中繼電器接點(diǎn)情況,有無(wú)燒壞及接觸不良情況并及時(shí)處理

  ④對報警點(diǎn)聯(lián)鎖點(diǎn)進(jìn)行校對,確保報警聯(lián)鎖準確,并填寫(xiě)校驗單


投運

  投運前的準備工作 

  ①檢查儀表接線(xiàn)是否牢固可靠

  ②檢查供電電源是否正常          

 投運步驟

  ①接通儀表電源

  ②檢查組態(tài)參數是否確

  ③檢查各點(diǎn)測量顯示值應正確

  ④確認儀表運行正常


來(lái)源:華夏應急與安全


中國化學(xué)品安全協(xié)會(huì )

編輯:筑安