2020年1月13日17時(shí)24分許，西寧市城中區南大街紅十字醫院公交車(chē)站，一輛公交車(chē)進(jìn)站上下乘客時(shí)路面突然壓塌沉陷，致使公交車(chē)和車(chē)站部分人員墜入壓塌陷坑內，造成10人遇難，17人受傷。

【事故回顧】青海西寧路面塌陷全程回顧+事故追蹤

事發(fā)后，黨中央國務(wù)院高度重視，先后對應急救援、傷員救治和防范次生災害提出工作要求，并派出專(zhuān)家組到現場(chǎng)指導救援工作。省委省政府認真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院領(lǐng)導要求，成立了青海省委省政府主要領(lǐng)導任指揮長(cháng)的“西寧市‘1·13’突發(fā)災害事件應急指揮部”，組織各方救援力量，開(kāi)展應急救援，西寧市委市政府迅速行動(dòng)，全力做好應急處置工作。

1月17日，事件救援和應急響應終止后，省應急指揮部依據有關(guān)法律法規，成立了由省應急廳為組長(cháng)單位，省有關(guān)部門(mén)和西寧市政府為成員的事故調查組，聘請國內地質(zhì)、地勘、交通等領(lǐng)域專(zhuān)家為調查提供技術(shù)支持。調查組堅持“科學(xué)嚴謹、依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過(guò)反復現場(chǎng)勘驗、調閱資料、人員問(wèn)詢(xún)、專(zhuān)家論證等，查明了事故災難發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因，認定了事故災難性質(zhì)、責任。

調查組認定，這是濕陷性黃土路基因多年滲水導致路基物質(zhì)流失，逐步形成地下陷穴，年久失修的防空洞外壁空腔為水土流失提供通道，市政工程施工、車(chē)輛動(dòng)載剪沖擾動(dòng)下方土體，在經(jīng)常性荷載反復作用下，使路基原設計能力失效，承載力下降，引發(fā)公交車(chē)壓塌路面后墜落，砸斷供水管道和市政電纜，大量自來(lái)水快速泄出，再次沖刷形成大面積塌陷和大量泥漿造成次生災害，導致墜落人員傷亡的一起重大事故災難。

調查組提出了防范措施和處理建議，指出要堅決貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要指示精神，深刻汲取事故教訓，舉一反三，堅持底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識，以安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項整治為抓手，嚴格隱患排查和集中整治，堅決防止類(lèi)似事故災難再次發(fā)生，以實(shí)際行動(dòng)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。有關(guān)問(wèn)責工作，正在按照程序開(kāi)展。