一、事故概況
2007年11月14日,電氣部安排維修班黃XX、潘XX、劉XX進(jìn)行機修車(chē)間35噸行車(chē)大修工作。10:00電纜更換完畢,預備開(kāi)小車(chē)來(lái)回拖動(dòng)試驗電纜滑車(chē)的靈活性。試機時(shí),發(fā)現電纜車(chē)被卡住,黃XX安排劉XX在16米層的行車(chē)上繼續觀(guān)察滑車(chē)情況,潘XX下去7米層負責行車(chē)開(kāi)關(guān)起動(dòng)操作,黃XX自己在行車(chē)北側的觀(guān)察口觀(guān)察。10:35左右,三人經(jīng)過(guò)口頭初步確認,潘XX點(diǎn)動(dòng)了行車(chē)開(kāi)關(guān),這時(shí)劉XX大叫“往回開(kāi)”,估計是行車(chē)壓到劉XX的手了,黃XX緊跟著(zhù)用對講機呼潘XX往回開(kāi)。當時(shí)由于磨機在開(kāi),噪音太大,聽(tīng)不清,情急下,黃XX就迅速跑到7米層,通知變相往回開(kāi),由于慌張,將線(xiàn)換錯,點(diǎn)動(dòng)行車(chē)開(kāi)關(guān),行車(chē)繼續往前走,黃XX、潘XX兩人緊急停車(chē)再次換相,點(diǎn)動(dòng)行車(chē)才往回開(kāi)。黃XX上16米層平臺,發(fā)現劉XX的左手大拇指已斷,隨后與設備部同事一起將劉XX扶下樓送往醫院搶救。
二、事故原因分析
1.當事人安全意識不強,明知在操作行車(chē),在未確認停機的情況下,將左手大母指放在行車(chē)行走輪的滑軌上,是導致此事故的主要原因。
2.當班主管為圖省事,未裝正、反轉接觸器,而只安裝了一個(gè)接觸器,需反轉時(shí)要在接觸器上進(jìn)行換相操作,這也直接導致了此事故的發(fā)生。
3.事故發(fā)生后,當班人員處理事故經(jīng)驗不足,精神處于慌張狀況,是導致事故發(fā)生又一原因。在不明當事人受傷狀況下,就直奔樓下進(jìn)行換相操作,欲將行車(chē)回走,慌亂中又將換相線(xiàn)接錯,欲回走的行車(chē)卻向前走,情急下再次換相后才跑上去看當事人,由于行車(chē)的來(lái)回行走導致當事人受的傷害進(jìn)一步擴大了。