1983年12月19日零時(shí)，茂名石油工業(yè)公司煉油廠(chǎng)瀝青車(chē)間渣油裝車(chē)臺進(jìn)車(chē)裝油。當班操作工逐個(gè)檢查車(chē)底閥門(mén)、側閥及堵頭。發(fā)現850114號車(chē)中心閥缺手輪，難于扳動(dòng)，所以沒(méi)有再關(guān)。兩個(gè)側閥按其標志處于“關(guān)”的位置，堵頭處有瀝青、渣油，便用棍敲打轉動(dòng)上了扣。l時(shí)，開(kāi)始裝車(chē)。3時(shí)05分，裝車(chē)完畢。4時(shí)30分，拉車(chē)出站。車(chē)開(kāi)動(dòng)后，該車(chē)從第七個(gè)鶴位處就開(kāi)始跑油，沿鐵道一直跑至工業(yè)站，全長(cháng)約3公里。跑出燃料油33噸多，直接經(jīng)濟損失0.34萬(wàn)元       

事故原因

（1）檢查時(shí)，車(chē)底閥沒(méi)有重新關(guān)緊，側線(xiàn)堵頭沒(méi)有上牢，車(chē)開(kāi)動(dòng)后，底閥松動(dòng)，堵頭震動(dòng)脫落跑油。

（2）側閥把手位置裝錯，其標志與實(shí)際開(kāi)關(guān)狀態(tài)相反，結果操作工誤把“開(kāi)”當“關(guān)”。

（3）裝車(chē)責任心不強，沒(méi)有認真檢查；送車(chē)出站，車(chē)輛調度員未能尾隨車(chē)輛了望，致使跑油未能及時(shí)發(fā)現。