一、事故經(jīng)過(guò)

    某鋼廠(chǎng)煉鋼車(chē)間一號轉爐丙班出第一爐鋼，清渣工陳某操縱鋼包車(chē)吹氬后，將鋼包車(chē)開(kāi)至吊包位置，運檢車(chē)間劉某駕駛三號80噸天車(chē)落鉤吊鋼包，陳某在地面鋼包東側指揮劉某落鉤掛好東側的鋼包，耳聽(tīng)見(jiàn)響聲，陳某以為西側鉤也掛好，便吹哨指揮起吊。起吊后，陳某發(fā)現西側鉤的鉤尖頂在耳軸上，鉤頭與鉤耳沒(méi)有吻合上，急忙吹哨喊：“快落包”，而天車(chē)工劉并未發(fā)現，駕車(chē)繼續向東行駛，行走約25米左右，清渣吳某和吹氬工唐某也發(fā)現天車(chē)西部鉤頭沒(méi)有掛好，隨即一同呼喊;“快落包”同時(shí)又喊叫在前方三號和一號包坑換滑板的六名人員躲開(kāi)，此時(shí)，天車(chē)工劉某聽(tīng)見(jiàn)地面的呼喊聲急忙采取制動(dòng)，在慣性作用，西側沒(méi)掛好的鉤頭脫離鋼包耳軸，吊鉤折扭鋼包傾翻，鋼水灑落地面，將在三號包坑作業(yè)的三名滑板工當場(chǎng)燒死，一號鋼包坑內的三名人員燒傷。

二、事故原因

    1.清渣工陳某指揮天車(chē)掛鉤作業(yè)不確認，違章作業(yè)，盲目指揮，是造成這起事故的主要原因。

    2.對員工安全教育不夠，員工安全意識淡薄，未嚴格執行安全規章制度，在交叉作業(yè)中安全措施不落實(shí)，是這起事故的間接原因。