1986年3月30日3時(shí)25分，林源煉油廠(chǎng)原油罐區發(fā)生了一起重大火災。大慶市和友鄰單位的消防隊先后出動(dòng)了49輛消防車(chē)、486名消防隊員，用掉泡沫滅火劑87.5噸、滅火干粉3噸、水9684噸，經(jīng)過(guò)消防隊員和職工們的14個(gè)小時(shí)奮力撲救，才將這次罕見(jiàn)的可能導制毀滅性的火災撲滅。這次大火燒掉原油、蠟油、污油共5036噸，直接經(jīng)濟損失132萬(wàn)元。

林源煉油廠(chǎng)原油罐區有6臺5000m³油罐，其中3臺原油罐、2臺蠟油罐、l臺污油罐?；馂那肮泊娓黝?lèi)油品17600噸。30日凌晨2時(shí)40分，操作工聽(tīng)到原油罐區方向發(fā)出異常響聲，接著(zhù)就聽(tīng)到一聲悶響。當人們趕到現場(chǎng)時(shí)，整個(gè)罐區被油霧籠罩，只能彎腰行走。接近罐區時(shí)，聽(tīng)到“嘩嘩”的流油聲。因遍地是油，油氣嗆人，能見(jiàn)度很低，只能在防火墻上判斷是21號蠟油罐為跑油事故點(diǎn)。3時(shí)25分，21號蠟油罐起火。當時(shí)由于160℃高溫蠟油大量涌出，油氣蒸發(fā)，四處蔓延，先后引燃了23號污油罐、20號蠟油罐、19號和18號原油罐。同時(shí)大火順油而下，殃及到綜合泵房和裝油棧臺，火場(chǎng)面積達2萬(wàn)多平方米。原油罐區除22號原油罐完整無(wú)損外，其余5個(gè)罐分別燒毀和不同程度的損壞。

事故原因

（1）廠(chǎng)領(lǐng)導“安全第一”思想樹(shù)得不牢，沒(méi)有能夠很好地擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系。蠟油罐貯油溫度規定不得超過(guò)80℃。事故前，油品車(chē)間和安全部門(mén)多次向廠(chǎng)領(lǐng)導反映蠟油溫度高達160℃，但沒(méi)有采取有效措施。

（2）工藝紀律不嚴。催化裂化車(chē)間為使操作平穩，擅自改變進(jìn)料方案，在未通知有關(guān)部門(mén)情況下，從3月27日開(kāi)始，一直抽取罐區蠟油作原料。使常減壓熱蠟油全部進(jìn)入21號蠟油罐，致使長(cháng)期超溫。

（3）油罐施工質(zhì)量差，設備缺陷長(cháng)期得不到解決。根據事故現場(chǎng)勘察，21號蠟油罐底焊縫處裂開(kāi)一條長(cháng)12.180mm、最寬處140mm的口子。其中一些焊縫表面光滑，說(shuō)明有漏焊、虛焊，很多部位屬單面焊接。2l號罐系1978年由廠(chǎng)機修車(chē)間承建，建成后沒(méi)有進(jìn)行試漏驗收就匆忙投用，使用中曾因漏油而帶油補焊。由于一直沒(méi)有引起足夠重視，缺陷部位情況逐漸惡化。事故發(fā)生前，21號蠟油罐油標l0.9m，基本滿(mǎn)罐。加之焊縫破裂處基礎下沉，罐內油品對罐底壓力更大。在油溫超高的條件下，輕質(zhì)油大量揮發(fā)造成罐內升壓，同時(shí)罐底承受著(zhù)較大的熱漲力，薄弱部位的焊口被拉開(kāi)。大量熱油涌出，與240~250℃的主蒸汽伴熱線(xiàn)接觸，自燃（總公司安全技術(shù)研究所做了5次實(shí)驗，都在30分鐘左右自燃）釀成火災。