8月13日2時(shí)20分許，溫某某（男，23歲）駕駛粵AVD003號牌黑色豐田凱美瑞小客車(chē)乘搭3男2女，在花都區獅嶺鎮獅嶺大道烏石五金公司單向4車(chē)道的路段由南往北行靠近人行道的彎道行駛時(shí)，發(fā)生一起道路交通較大事故。小客車(chē)駕駛員因醉酒和超速駕駛，駕駛小客車(chē)碰撞到路燈燈柱，小客車(chē)右前輪受碰撞分離，失控向前滑行約76m，其尾部再碰撞到前方同向正常行駛由黃某某駕駛的粵GU4811號牌大客車(chē)尾部。該起事故造成小客車(chē)上5人當場(chǎng)死亡，1人受傷，小客車(chē)嚴重損壞，大客車(chē)尾部輕微受損，車(chē)上無(wú)人員傷亡。

一、事故基本情況

（一）涉事車(chē)輛情況。

1、粵AVD003號牌小客車(chē)。登記車(chē)主：林某某，車(chē)輛年審情況：系統顯示至2014年7月31日。

2、粵GU4811號牌營(yíng)運大客車(chē)（營(yíng)運路線(xiàn)：花都至廉江）。登記車(chē)主：廉江市安達運輸有限公司，車(chē)輛年審情況：有效期至2013年12月31日。

（二）事故勘查鑒定情況。

1、事發(fā)地段路面情況。此路段路寬33米，設雙向八條機動(dòng)車(chē)道（各車(chē)道寬3.3米），兩側設非機動(dòng)車(chē)道（非機動(dòng)車(chē)道寬1.35米），有路燈照明，南北走向，肇事地點(diǎn)由南向西北呈微彎路段，肇事地點(diǎn)為橫坑三叉路口，此路段設有限速40公里/小時(shí)和禁止停車(chē)標志。

2、事發(fā)現場(chǎng)車(chē)輛位置情況。肇事車(chē)粵AVD003號小客車(chē)頭向西南尾朝東北停于肇事路段東側路面機動(dòng)車(chē)道于非機動(dòng)車(chē)道上，東側路邊行人道留有小車(chē)輪印長(cháng)2090cm至東側路燈桿，路燈桿碰撞損壞斜倒及路燈桿以北留有車(chē)輪擦痕長(cháng)1410cm，現場(chǎng)東側路面留有小車(chē)與地面劃地痕長(cháng)3960cm自南往北延伸至小客車(chē)；粵GU4811號大客車(chē)頭向北尾朝南停放于肇事路段東側路面從東往西數第一車(chē)道（大車(chē)道）內，現場(chǎng)未見(jiàn)大客車(chē)遺留明顯痕跡。

3、監控錄像提取情況。

事發(fā)東側商鋪（廣州市光陽(yáng)包裝材料有限公司）視頻：視頻時(shí)間顯示2013年8月13日2時(shí)50分58秒（比實(shí)際時(shí)間快32分鐘），粵GU4811大客車(chē)先北行經(jīng)過(guò)監控點(diǎn)，之后2時(shí)19分44秒，粵AVD003小車(chē)碰撞東側路燈，2時(shí)19分46秒，小車(chē)在快速滑行，并與地面擦出火花。

粵GU4811號大客車(chē)車(chē)載視頻：視頻時(shí)間顯示2013年8月13日2時(shí)17分14秒，大客車(chē)行駛至獅嶺大道事發(fā)地點(diǎn)附近?？?，東側路邊有一接貨人等候；2時(shí)17分52秒，接貨人拿貨從大客車(chē)尾部走至東側路邊，大客車(chē)緩慢向前行駛；2時(shí)17分53秒，大客車(chē)向前行駛，后方有一團火光；2時(shí)17分55秒，大客車(chē)被后方物體（小客車(chē)）碰撞；2時(shí)18分00秒，大客車(chē)被撞剎車(chē)停下，視頻顯示當時(shí)車(chē)速為9.877km/h。

4、車(chē)輛途經(jīng)的道路卡口情況。經(jīng)提取粵AVD003號小轎車(chē)的道路卡口情況，其于2013年8月13日2:17時(shí)離事發(fā)前約2公里卡口照片，通過(guò)溫志文朋友對車(chē)輛卡口照片辨認，證實(shí)小客車(chē)司機為：溫某某，副駕駛位乘坐的是駱某某，并經(jīng)核查：溫某某無(wú)機動(dòng)車(chē)駕駛證。

5、雙方車(chē)輛人員體內血液酒精和毒品含量情況。

8月14日下午，通過(guò)對事故中全部涉事人員血樣進(jìn)行抽取檢驗鑒定，鑒定結果為：

血液酒精含量：小客車(chē)司機溫某某酒精含量為141.6mg/100ml，乘客林某某酒精含量為82.5mg/100ml，劉某某酒精含量為35.9mg/100ml，駱某某酒精含量為62.4mg/100ml，黃某某為58.9mg/100ml，余某某為150.6mg/100ml；大客車(chē)司機黃某某酒精含量為0.06mg/100ml。

血液毒品含量：以上7人除劉某某血液中檢驗出氯胺酮（K粉）外，其余6人均未檢出苯丙胺、甲基苯丙胺等毒品成分。

6、肇事車(chē)輛技術(shù)檢驗報告。

雙方肇事車(chē)輛技術(shù)檢驗報告結論為：

粵AVD003小轎車(chē)：制動(dòng)系統合格，轉向性能合格，燈光系統合格，碰撞前的行駛初速度約142.56km/h。

粵GU4811大客車(chē)：制動(dòng)系統合格，轉向性能合格，燈光系統合格，碰撞前的行駛初速度為5.7km/h。。

二、事故原因和性質(zhì)

（一）事故主要原因。

溫某某違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第二款、第四十二條第一款的規定，在醉酒狀態(tài)下，駕駛機動(dòng)車(chē)以超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速在路上行駛，行至事發(fā)地點(diǎn)碰撞路燈燈柱后小客車(chē)右前輪分離，失控向前滑行約76m，其尾部再碰撞到前方同向正常行駛由黃華錦駕駛的粵GU4811號牌大客車(chē)尾部，該駕駛員的醉酒和超速的不安全駕駛行為導致了本起較大事故的發(fā)生，是本次事故的主要原因。

（二）事故次要原因。

溫某某違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第一款、第四十九條的規定，未依法取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，駕駛超過(guò)核載人數機動(dòng)車(chē)在路上行駛，是本次事故的次要原因。

（三）事故性質(zhì)。

本次事故是由于肇事車(chē)駕駛員未依法取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，在醉酒狀態(tài)下，駕駛超過(guò)核載人數機動(dòng)車(chē)，以超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速在路上行駛造成的道路交通責任事故。

鑒于死傷人員全部是肇事車(chē)輛上的人員，而且營(yíng)運大客車(chē)是在前方正常行駛中受到后方失控滑行的肇事車(chē)輛輕微碰撞，未造成大客車(chē)司乘人員傷亡，因此，事故調查組一致認定這起事故與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)無(wú)關(guān)，是屬于醉酒后超速行駛等危險駕駛行為引起的非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性較大道路交通責任事故。

四、事故責任追究

根據交警部門(mén)認定，肇事車(chē)駕駛員溫某某對本次事故承擔全部責任。據此，事故調查組認定事故責任如下：

溫某某（粵AVD003號牌小客車(chē)駕駛員），違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第一款、第二十二條第二款、第四十二條第一款、第四十九條的規定，在未依法取得機動(dòng)車(chē)駕駛證的情況下，在醉酒狀態(tài)下，擅自駕駛超過(guò)核載人數的粵AVD003號牌小客車(chē)，以超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速在路上行駛，造成本起道路交通較大事故的發(fā)生，對事故發(fā)生負有責任，依據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規定，其行為涉嫌構成交通肇事罪，應由司法機關(guān)依法追究其刑事責任，鑒于該責任人在本次事故中死亡，故不再追究其相關(guān)責任。

五、事故整改和預防措施

一是開(kāi)展“酒駕”專(zhuān)項宣傳教育工作，提高機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛意識。二是開(kāi)展道路交通秩序整治行動(dòng)，嚴厲打擊“醉駕”、超速等交通違法行為。三是加大科技設施投入，進(jìn)一步提高道路交通管控能力。