一、機組振動(dòng)大現象：

1、機組振動(dòng)增大畫(huà)面報警發(fā)出

2、就地機組運行噪音增大.

二、軸瓦振動(dòng)大的危害：

1、動(dòng)靜部分摩擦。動(dòng)靜部分摩擦不但會(huì )直接引起通流部分損壞，降低機組運行的經(jīng)濟性，同時(shí)還會(huì )引起軸向推力增大，使推力瓦溫度升高甚至造成推力瓦損壞。根據摩擦發(fā)生的部位不同可能會(huì )造成汽封、葉片損壞、葉輪和隔板變形和大軸彎曲。

2、加速另部件磨損。主要包括軸瓦、軸頸、發(fā)電機轉子滑環(huán)和勵磁機整流子等。

3、加速另部件的損壞。對振動(dòng)部件的損壞，通常需要一個(gè)較長(cháng)的時(shí)間過(guò)程，但隨著(zhù)振動(dòng)部件交變應力的增大，這個(gè)時(shí)間過(guò)程會(huì )大縮短，以致很短時(shí)間的大的振動(dòng)也會(huì )造成一些部件的疲勞損壞，便如軸瓦的烏金經(jīng)過(guò)短時(shí)間的大的振動(dòng)撞擊后就會(huì )造成表面疲勞裂紋以致剝落、脫胎和碎裂。

4、緊固件的斷裂和松脫：過(guò)大的振動(dòng)會(huì )造成軸承座腳螺栓斷裂、基礎和臺板松支、二次灌漿松裂，使軸承剛度降低，軸承振動(dòng)進(jìn)一步增大，有時(shí)會(huì )使基礎和周?chē)慕ㄖ锂a(chǎn)生裂紋。

5、直接或間接造成重大設備事故。過(guò)大的振動(dòng)會(huì )造成汽輪機保護誤動(dòng)作，發(fā)電機絕緣損壞，水冷發(fā)電機引水管斷裂。振動(dòng)過(guò)大還會(huì )造成軸系損壞以致機毀人亡。

三、軸瓦振動(dòng)大的原因：

1、軸承的油壓低，油溫過(guò)高或過(guò)低，造成油膜不穩定，產(chǎn)生油膜振蕩。

2、在啟動(dòng)過(guò)程中，暖機不良，膨脹不均，轉子中心變動(dòng)。

3、汽輪機組發(fā)生動(dòng)靜摩擦。

4、汽輪機發(fā)生水沖擊。

5、真空突降，引起排汽缸溫度升高，引起轉子中心變化。

6、汽輪機葉片損壞或內部件損壞脫落，引起轉子質(zhì)量不平衡。

7、軸瓦松動(dòng)或間隙增大。

8、主機的軸封系統故障引起軸封溫度大幅度波動(dòng)。

9、發(fā)電機勵磁機部件松動(dòng)。

10、環(huán)境溫度劇烈變化,導致7#振動(dòng)增大

四、機組振動(dòng)大處理：

1、正常運行中機組振動(dòng)達到0.125mm報警時(shí)，應適當降負荷，查明原因予以處理，并匯報值長(cháng)。

2、檢查機組的潤滑油壓、油溫是否正常。若異常及時(shí)調整。

3、檢查軸封系統工作情況。若異常及時(shí)調整。

4、機組由于其它原因引起的振動(dòng)應穩定負荷及進(jìn)汽的參數，同時(shí)檢查汽缸的熱膨脹、脹差、軸向位移、上下缸溫差變化情況及滑銷(xiāo)系統無(wú)卡澀現象。

5、當達到振動(dòng)保護動(dòng)作條件時(shí),保護動(dòng)作汽機應跳閘，否則，應立即破壞真空緊急停機。

6、若汽機發(fā)生水沖擊，應按水沖擊事故處理。

機組打閘后，注意機組的惰走時(shí)間、傾聽(tīng)機組內部聲音。檢查各表計無(wú)異常，軸振指示值減小，并趨于穩定后，消除故障原因，查明無(wú)異常后恢復。     

機組人員檢查主機潤滑油泵是否聯(lián)啟，否則手動(dòng)啟動(dòng)。檢查發(fā)電機聯(lián)掉，廠(chǎng)用電自動(dòng)切換完畢。鍋爐已經(jīng)聯(lián)掉。檢查爐側設備該掉的已經(jīng)掉閘。機側本體及管道疏水門(mén)開(kāi)啟，抽汽電動(dòng)門(mén)及逆止門(mén)關(guān)閉，疏水門(mén)已經(jīng)聯(lián)開(kāi)。手打兩臺小機，聯(lián)啟 電泵，維持汽包水位。軸封供汽和除氧器汽源切至輔汽帶，維持排汽裝置和除氧器水位正常。爐側滅火后，維持二次風(fēng)量吹掃5分鐘后停運風(fēng)機的運行。保持空預連續轉動(dòng)。

 機組轉速600RPM，聯(lián)啟頂軸油泵，機組轉速到零，切除軸封供汽，投入盤(pán)車(chē)運行。根據機組油溫調整主冷油器的冷卻水，保證油溫在正常范圍。機組停運過(guò)程中，如果真空已經(jīng)破壞，那么應該及早將各排入排汽裝置 的疏水門(mén)關(guān)閉，開(kāi)啟主機排大氣疏水。機組投入盤(pán)車(chē)后，查找機組振動(dòng)原因，并且必須連續盤(pán)車(chē)四小時(shí)后方可重新啟動(dòng) 。

7、由于環(huán)境溫度劇烈變化,導致7#振動(dòng)增大可調整氫冷器汽側勵側溫差,提高密封油溫度,降低真空的設定值,降低機組負荷等措施

五、注意事項：

1、機組振動(dòng)增大后應該嚴密觀(guān)察其發(fā)展情況，可以采取適當降負荷或者關(guān)小調門(mén)。但是如果機組振動(dòng)已經(jīng)超限，即使保護未動(dòng)作也絕對不允許采取降負荷的方法，必須立即采取破壞真空緊急停機。

2、停機后，要切記高旁已經(jīng)突開(kāi)，應手動(dòng)關(guān)閉。尤其是減溫水門(mén)

3、由于振動(dòng)停機，在停機過(guò)程中，不允許在降速過(guò)程中掛閘，一定要等到止速后，盤(pán)車(chē)4小時(shí)方可重新啟動(dòng)。

4、機組投盤(pán)車(chē)后，應該測量大軸彎曲度，發(fā)現有明顯異常時(shí)應該延長(cháng)盤(pán)車(chē)時(shí)間。記錄盤(pán)車(chē)電流，并與以前的數值比較，無(wú)較大的變化。

5、爐側在機組停運后，首先吹掃，然后關(guān)閉風(fēng)煙系統，防止爐膛散熱，隨時(shí)準備啟動(dòng)。