排汽裝置水位高處理事故處理預案
一、排汽裝置水位高現象:
1、凝汽器水位高報警,包括:OM畫(huà)面上變送器水位計,就地水位計高報警,可能出現除氧器水位下降。
2、可能出現真空下降。
3、凝結水過(guò)冷度大。
4、未投協(xié)調時(shí),負荷可能降低。
5、運行凝泵掉閘,備用凝泵未聯(lián)起。
6、低壓缸軸封溫度可能因為凝結水壓力變化而變化。
7、凝結水主調門(mén)開(kāi)度指示突降。
二、排汽裝置水位高原因:
1、運行凝結水泵工作失常,或者凝結水系統再循環(huán)門(mén)誤開(kāi)、凝結水主調門(mén)誤關(guān)。
2、運行凝結水泵故障,備用泵未聯(lián)起。
3、補水系統自動(dòng)失靈,
4、7#低加泄漏
5、輔汽系統并列運行,各機組負荷偏差大,相互串汽
6、機組快甩負荷,低旁開(kāi),進(jìn)入凝汽器的排汽量增大
7、機組停運時(shí),補水門(mén)未關(guān),或者凝泵密封水未關(guān)。
三、排汽裝置水位高處理:
1、若機組停運時(shí),發(fā)現凝汽器水位高,應檢查系統切除漏點(diǎn)
2、若運行泵工作失?;虻糸l,備用泵未聯(lián)起,應立即啟動(dòng)備用泵,停止故障泵,注意除氧器水位適時(shí)降低機組負荷并及時(shí)聯(lián)系檢修處理故障凝泵,由機長(cháng)匯報值長(cháng)及相關(guān)領(lǐng)導。
3、凝結水補水系統自動(dòng)失靈時(shí),應立即解除自動(dòng),采用手動(dòng)調整,并采用放水方法:
a、開(kāi)連排,注意連排系統無(wú)泄漏
b、開(kāi)5#低加出口門(mén)前放水門(mén),開(kāi)啟前應檢查系統暢通
c、保持除氧器水位高
4、若是7#低加泄漏引起,解列7#低加處理
5、若因各機組之間相互串汽引起,聯(lián)系值長(cháng)調整輔汽運行方式,并開(kāi)本機放水
6、若因機組甩負荷旁路動(dòng)作引起,應查明原因,事故處理在機長(cháng)的統一指揮下進(jìn)行
7、若運行泵掉閘備用泵不能投入運行,凝汽器水位過(guò)高,則不破真空停機。
四、事故處理分工:
1、發(fā)現凝汽器水位高,由機長(cháng)、汽機副機長(cháng)和汽機巡檢共同確證故障原因
2、由機長(cháng)負責匯報及故障判斷,指揮機組人員進(jìn)行系統切換及停機操作
3、由值長(cháng)負責匯報相關(guān)領(lǐng)導及中調,機長(cháng)通知檢修人員進(jìn)現場(chǎng)待命,爐副機長(cháng)則根據機組情況配合降負荷,爐巡檢、電氣巡檢配合機巡檢進(jìn)行系統切換后返回待命。
總之,凝汽器水位高,不僅使機組真空下降、凝結水過(guò)冷增大、嚴重影響到機組的經(jīng)濟性和安全性。因此,正確安全合理的處理凝汽器水位高的問(wèn)題是非常重要和必要的。