此裂紋的塔機還在使用中，說(shuō)明出現初始裂紋到擴展到近一半，尚有較長(cháng)一段時(shí)間，只要平時(shí)認真檢查，因裂紋原因倒塔完全可以避免。

司機室支撐機構嚴重銹蝕，從高空

司機側和對側平臺結構一樣，司機室側嚴重銹蝕，對側尚好，小便腐蝕，日常缺少檢查。

1、日常定期檢查主要受力部位的外觀(guān)情況，要了解易發(fā)生裂紋的相關(guān)部位。如獨立式塔身的根部、不同標準節連接處、附墻后最上一道附墻桿處標準節、塔帽、回轉下支座和鋼平臺標準節聯(lián)接處。

2、重點(diǎn)關(guān)注鋼筋卸料場(chǎng)加工場(chǎng)距塔機中心較遠的塔機、背向起重臂工作區域的塔身主肢。

3、了解裂紋出現的位置，一般均在標準節下口從聯(lián)接套上端面水平方向在母材上出現裂紋。

4、一組螺栓一緊一松，對引發(fā)裂紋的危害特別大，應定期擰緊塔身螺栓。司機應關(guān)注塔機搖晃度的變化。

5、特別重視項目管理者自有設備的使用。