某日，當班機工巡視期間發(fā)現造水機淡水流量表指示不動(dòng)，造水量幾乎為零。經(jīng)過(guò)觀(guān)察發(fā)現真空度在88%左右，蒸發(fā)溫度大約在42度，都在原來(lái)的MARK位置，并沒(méi)有太大變化。因為本航次是由韓國東海港至巴西某港裝豆渣，航行時(shí)間較長(cháng)，且需要淡水洗艙，對淡水量需求加大，需及時(shí)將造水機問(wèn)題解決。此造水機為上海漢盛公司的產(chǎn)品，型號為FWG-20，是一種常見(jiàn)的真空沸騰式海水淡化裝置，其蒸發(fā)腔和冷凝腔均采用板式熱交換器形成，具有操作簡(jiǎn)單，性能可靠，維修方便的特點(diǎn)。其理論造水量在20噸/24小時(shí)。其結構圖如下：1.2由于前期在韓國時(shí)對造水機進(jìn)行了清潔，但因為時(shí)間較短只對造水機的蒸發(fā)腔室進(jìn)行了清潔，而對冷凝腔沒(méi)有進(jìn)行清潔，初步懷疑是冷凝腔室內部較臟，或者出現了部分堵塞，從而導致造水量下降。造水機停下后，將冷凝腔室分解，發(fā)現內部并不是太臟，只是有輕微的泥巴，在清潔完畢后，造水機復位，開(kāi)啟造水機后，凝水泵出口并無(wú)大量淡水泵出，且存在著(zhù)時(shí)有時(shí)無(wú)的現象，此時(shí)觀(guān)察各個(gè)參數，都是在說(shuō)明書(shū)規定的范圍之內。此時(shí)故障解決陷入到了僵局。回到集控室，再次向主管輪機員詢(xún)問(wèn)發(fā)生故障前的各個(gè)參數是否有大的變化，而由于我輪是當班機工當班，主管輪機員當時(shí)在清潔大倉，對發(fā)生故障前各參數的變化并不知曉，只得再次詢(xún)問(wèn)當時(shí)的值班機工。0800-1200值班機工匯報，當時(shí)是早上九點(diǎn)左右發(fā)現海水泵出口壓力較低，對海水泵濾器進(jìn)行了清潔，造水機重新啟動(dòng)后復位，各項參數都正常。但是到了第二天凌晨三點(diǎn)多，再次發(fā)生淡水泵出口無(wú)壓力，0000-0004當班機工匯報給二管，二管將造水機停掉。上述情況來(lái)看，并無(wú)出現過(guò)錯，我們再次對造水機進(jìn)行檢查，發(fā)現汽液分離器上部到抽射泵的管路中有大量的淡水被抽出，而淡水泵進(jìn)口管只有少量的淡水，同時(shí)我們發(fā)現有空氣從淡水泵處進(jìn)入到系統中，雖然不多，但總是有氣泡，我們懷疑淡水泵進(jìn)口管處有漏氣，用玻璃膠將進(jìn)口管處密封，但無(wú)明顯改善，還是有氣泡進(jìn)入。此時(shí)我們懷疑是泵的機械軸封出現了問(wèn)題，但泵與馬達的連接處并無(wú)水流出，實(shí)在沒(méi)有別的原因可以解釋為何有空氣進(jìn)入到系統中。問(wèn)題再次陷入了僵局，為了排除是下部軟管老化，無(wú)法良好的密封，我們將下部軟管也予以更換，并在接口處纏繞大量密封帶和玻璃膠，但是問(wèn)題還是沒(méi)有解決。此時(shí)機艙中突然傳來(lái)警報聲，電機員匯報說(shuō)440低絕緣報警，詢(xún)問(wèn)是什么原因，電機員回答并不清楚，因為是動(dòng)力系統報警，問(wèn)題較為嚴重，先解決此項報警重要，我隨手將淡水泵停掉，并安排二管等一會(huì )后再停掉海水泵。我和電機員剛剛走到樓梯口，準備回集控室查找報警原因，此時(shí)當班機工也準備下樓梯，邊下邊向我們擺手示意，等我們匯合，值班機工說(shuō)報警自己消除了，回想之前的各項動(dòng)作，只能是淡水泵馬達出現了問(wèn)題。我們再次來(lái)到造水機旁，電機員對淡水泵馬達進(jìn)行了絕緣測量，發(fā)現R項對地為零。安全起見(jiàn)我們將泵體和馬達整組拆下，此時(shí)發(fā)現馬達和淡水泵之間的檢漏孔不知何時(shí)被人為的用玻璃膠封?。z漏孔在泵體下部，如果沒(méi)有詳細的查看說(shuō)明書(shū)很難發(fā)現此孔位置和功能），我們將玻璃膠拿掉后，有水流出，我們懷疑有水進(jìn)入到馬達里面。淡水泵本體和馬達之間的檢漏口（檢漏孔用玻璃膠封堵，接觸面被涂密封膠）2.1 將泵和馬達分解后，發(fā)現機械軸封損壞，馬達內部有水，馬達絕緣低。下午將馬達定子過(guò)淡，多次過(guò)淡后，開(kāi)始烘干處理，在烘干處理前，簡(jiǎn)單的用壓縮空氣吹除淡水后，進(jìn)行了絕緣測量，此時(shí)大約為1.0兆歐。造水機淡水泵馬達經(jīng)過(guò)一夜的烘烤，電阻值經(jīng)過(guò)測量顯示為無(wú)窮大，處于可用狀態(tài)，馬達兩端軸承換新，裝復。在組裝淡水泵時(shí)發(fā)現葉輪有輕微的偏磨現象，但應該不影響使用，其主要的困難發(fā)生在安裝機械軸封定環(huán)時(shí)，定環(huán)的密封O RING 較大，定環(huán)組裝時(shí)需要人工強行壓入，但只要一松手就會(huì )自行彈出，只能用定環(huán)壓蓋（4）將定環(huán)強行壓入到泵體（1）上面，同時(shí)上緊三個(gè)鎖緊螺栓，但又有問(wèn)題出現，我們發(fā)現壓蓋無(wú)法完全坐落在泵體上面，且上緊力已經(jīng)非常大，為了安全起見(jiàn)沒(méi)有繼續上緊，而是將三個(gè)壓蓋螺栓盡量的調整上緊力，以期達到壓蓋和泵體之間的間隙大約相同，其后將機械軸封的動(dòng)環(huán)裝復，將泵體復位。再次啟動(dòng)造水機抽真空，達到85%后，開(kāi)啟各閥造水，待水充滿(mǎn)淡水泵進(jìn)口管以后，發(fā)現淡水泵的進(jìn)口處還是有空氣進(jìn)入，我們用玻璃膠將淡水泵進(jìn)口處能夠看到的地方全部涂滿(mǎn)，但還是沒(méi)有效果，只是進(jìn)氣量稍微的減少一點(diǎn)，啟動(dòng)淡水泵，發(fā)現現象和之前的一樣，泵的出口壓力時(shí)有時(shí)無(wú)，將淡水泵的出口閥逐漸關(guān)閉以期建立起壓力，但是沒(méi)有什么效果，淡水泵的吸力還是無(wú)法抗衡抽射泵的吸力，所造淡水還是被抽走。2.2 根據說(shuō)明書(shū)上的介紹，此泵是一種旋渦泵，它有較高自吸能力和排量，能夠分離含水含氣較高的液體，同時(shí)結合說(shuō)明書(shū)上的介紹，只能是機械軸封再次出現了問(wèn)題。我們將泵再次分解，發(fā)現機械軸封的動(dòng)環(huán)和定環(huán)之間有輕微的偏磨，同時(shí)在拆卸定環(huán)的三個(gè)鎖緊螺栓時(shí)發(fā)現上緊力非常的小，輕微一使勁就可以松掉，完全不似前期上緊時(shí)那么大的預緊力，壓蓋（4）拿掉后，定環(huán)并沒(méi)有自行彈出，拆下來(lái)以后發(fā)現定環(huán)的O RING 已無(wú)多大的彈力。我們再次更換一個(gè)機械軸封（應該是原廠(chǎng)備件或者是正規備件），裝復后，啟動(dòng)造水機。此時(shí)淡水泵可以自行吸水，運轉正常。淡水泵結構圖如下：綜合這兩天造水機所發(fā)生的故障和處理過(guò)程，我們發(fā)現我們走了不少的彎路，其主要原因有以下幾點(diǎn)：1.當班機工專(zhuān)業(yè)能力不足，在清潔海水濾器時(shí)并沒(méi)有將淡水泵停掉，從而造成淡水泵無(wú)水，機械軸封干磨，事后因為害怕承擔責任，而沒(méi)有如實(shí)匯報。2.前期同事將檢漏孔堵住，而我們又沒(méi)有及時(shí)發(fā)現，機械軸封漏水造成淡水泵本身的自吸能力不足，無(wú)法抗衡抽射泵的吸力，所造淡水都被抽射泵抽走，而淡水泵機械軸封因為無(wú)水又加深了磨損。3.在第一次更換機械軸封后，并沒(méi)有將問(wèn)題解決，其主要原因是備件的質(zhì)量存在著(zhù)瑕疵，定環(huán)的O RING 質(zhì)量較差，沒(méi)有起到密封作用。4.機械軸封所漏之水又因為無(wú)法流出，造成淡水泵馬達進(jìn)水，差點(diǎn)將馬達燒壞。這件事也給我們起到了很好的警示作用，在處理機艙的各種故障時(shí)，要盡可能的將故障前的現象了解清楚。對當班機工的專(zhuān)業(yè)知識和能力進(jìn)行詳細的了解，如果發(fā)現其能力不足要進(jìn)行各方面的培訓。對于備件供應商所供備件的質(zhì)量要在簽收時(shí)詳細的檢查，如果發(fā)現其做工粗糙，要及時(shí)的匯報公司，并予以拒收，并要求其提供合格的產(chǎn)品。
