文章來(lái)源：氣體精英                   
一、引言
天然氣以其經(jīng)濟和相對安全廣泛運用于各大城鎮，壓縮天然氣汽車(chē)加氣站也日益增多，筆者通過(guò)對加氣站的多次檢查，認為對加氣站的消防安全防范不可忽視。

二、壓縮天然氣汽車(chē)加氣站的形式及工作原理
壓縮天然氣汽車(chē)加氣站按其使用功能，通常分為：天然氣汽車(chē)加氣站、加油加氣合建站、壓縮天然氣母站、壓縮天然氣子站等幾種形式。加氣站即單一的天然氣汽車(chē)加氣站，它只能為燃氣汽車(chē)儲氣瓶充裝車(chē)用壓縮天然氣。加氣站的工作原理是將通過(guò)管線(xiàn)輸送到氣站的天然氣，先進(jìn)行凈化處理，再通過(guò)壓縮系統使其壓力達到25MPa，最后由高壓儲氣瓶組和售氣機將壓縮天然氣加入車(chē)輛儲氣瓶。LNG

三、天然氣加氣站的系統組成及火災危險性分析 
加氣站通常由五部分組成，即氣體處理系統、氣體壓縮系統、氣體儲存系統、設備控制系統和售氣系統。氣體處理系統：此系統主要包括調壓、除塵、脫硫、脫水、干燥等工序。氣體在處理過(guò)程中應防止閥門(mén)、法蘭盤(pán)及焊縫處出現泄漏。氣體壓縮系統：該系統主要是通過(guò)壓縮機進(jìn)行 多級壓縮，將天然氣的壓力提高至25MPa，然后通過(guò)管線(xiàn)送至儲氣瓶。氣體在壓縮時(shí)，處于受壓、受熱狀態(tài)，相應地增加了火災危險性。氣體儲存系統：無(wú)論是哪種形式的儲氣系統都屬于高壓容器，因此，氣瓶的質(zhì)量問(wèn)題就非常重要，目前我國現有的天然氣加氣站的儲氣瓶基本都是鋼質(zhì)耐壓瓶，由于受腐蝕或存在先天性缺陷，如不按時(shí)檢查維修，極易造成氣瓶或零部件損壞，引起爆炸和火災事故。設備控制系統：控制系統主要是對站內各種設備實(shí)施手動(dòng)或自動(dòng)控制。因此，加氣站內存在著(zhù)潛在的點(diǎn)火源。售氣系統：售氣系統工作時(shí)，易產(chǎn)生靜電，此為違章操作也容易造成安全事故。液化天然氣

四、加氣站安全距離的問(wèn)題 
以前國家有關(guān)加氣站的技術(shù)規范尚未出臺，部分城市參照了一些國外加氣站建設規范，并結合本地的實(shí)際情況制定了地方性的建站規定。2002年國家出臺了《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》，明確規定了加氣站站內站外工藝設施與不同建、構筑物的防火距離。在國家規范出臺以前西安市的加氣站是按照《西安市天然氣汽車(chē)加氣站建設暫行規定》來(lái)執行的，如對加氣站距多層民用與其它建筑的最近距離規定為12m，距明火及火花散發(fā)地點(diǎn)和人員密集場(chǎng)所的最近距離不小于20m，距重要的公共建筑不小于50m，而如今規范規定儲氣瓶組、加氣機等設施距重要公共建筑距離不小于100m，儲氣瓶組距明火或散發(fā)火花地點(diǎn)及民用建筑一類(lèi)保護物不小于30m，這樣，如今部分加氣站的部分工藝設施與周邊建筑的安全距離不能滿(mǎn)足規范的要求，需進(jìn)行拆建或改建等整改措施，以保證消防安全的需要。

五、加氣站的安全設施問(wèn)題
加氣站的安全設施是確保加氣站消防安全的重要因素，主要包括：
1．可燃氣體濃度檢測報警器。加氣站內應設置可燃氣體濃度檢測報警器，報警濃度應為氣體爆炸下限的25%，報警時(shí)，防爆排風(fēng)扇自動(dòng)開(kāi)啟。
2．防爆排風(fēng)扇。加氣站均應安裝防爆排風(fēng)扇，一旦氣體出現泄漏，報警器報警，排風(fēng)扇啟動(dòng)，迅速將泄漏氣體排到室外。
3．氣源自動(dòng)切斷裝置。在加氣站總進(jìn)氣管線(xiàn)上設置電動(dòng)或氣動(dòng)閥門(mén)并與控制系統及報警系統聯(lián)動(dòng)，一旦發(fā)生泄漏或其它事故，閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，切斷氣源。
4．緊急關(guān)閉閥。該緊急關(guān)閉閥一般安裝在壓縮機入口前及出口后，以及在氣瓶組和售氣機之間，一旦系統出現異常情況（如局部泄漏使該處壓力下降，管路或系統堵塞，造成壓力上升以及突然斷電等），緊急關(guān)閉閥將關(guān)閉系統并隔離每個(gè)設備，防止天然氣泄漏。天然氣
5．安全閥及氣體放散系統。由于加氣站工作時(shí)，其設備基本都處于高壓狀態(tài)，所以在設備中設有一些安全閥，一旦管線(xiàn)、汽缸、壓力容器等設備出現超壓時(shí)，安全閥會(huì )自動(dòng)泄壓，從而保證設備的氣壓不會(huì )超過(guò)規定值。安全閥作用時(shí)釋放的氣體通過(guò)放散系統排至空中。
6．安全斷開(kāi)裝置。該裝置設在售氣機連接加氣槍的軟管上，如果加氣槍被車(chē)輛帶走，該裝置會(huì )自動(dòng)斷開(kāi)，售氣機自動(dòng)關(guān)閉氣路，從而保證了設備的安全。
7．室外消火栓。加氣站屬易燃易爆場(chǎng)所，在運行中，既要防止站內可能發(fā)生的火災，又要防范加氣站周?chē)幕馂氖鹿?，因而站內應設消火栓系統。
8．安全防護欄。在加氣站設備周?chē)?，應設置固定的安全防護欄，防止人員隨意進(jìn)入，損壞設備，造成事故。
9．滅火器材。加氣站應按規范要求設置足夠的滅火器材，要加強維護保養，確保完整好用。

 10．安全標志。在站區內應設置醒目的“嚴禁煙火 ”、“安全操作”等安全標志。以上安全設施必須定期檢查、測試，確保完好正常。此外，加氣站的消防安全管理制度和安全操作規程必須落到實(shí)處。