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職業(yè)安全、過(guò)程安全和系統性的思維模式

轉載:岳遠林

筆者認為,化工企業(yè)安全管理分為職業(yè)安全、過(guò)程安全兩個(gè)方面,二者的界限并不明顯。系統性的安全思維模式可以站在更高的維度將職業(yè)安全和過(guò)程安全有效統一到一起。

職業(yè)安全、過(guò)程安全

和系統性思維模式的特點(diǎn)

職業(yè)安全關(guān)注的是發(fā)生事故概率大、但后果相對較輕的事故。如高處墜落、受限空間作業(yè)、機械傷害、中毒等。

職業(yè)安全管理更關(guān)注人的活動(dòng),關(guān)注違章行為、培訓、承包商、隱患排查治理、個(gè)體防護、應急技能等。海因里希法則、冰山理論等安全法則,常出現在對員工的培訓PPT中,它很好地詮釋了職業(yè)安全的理念。確保員工不違章、具備相應的技能、佩戴勞動(dòng)保護裝備,成為了企業(yè)廣大安全管理人員的最主要的任務(wù)。

過(guò)程安全關(guān)注的是發(fā)生概率小、但后果非常嚴重的事故。如裝置超壓、泄漏、反應失控等,關(guān)注設備設施固有風(fēng)險的比重較大。事故致因理論、瑞士奶酪模型等工具是過(guò)程安全管理的典型代表。

相比職業(yè)安全來(lái)講,過(guò)程安全專(zhuān)業(yè)性更強、門(mén)檻更高。LOPA、HAZOP、SIF/SIL等概念方法逐步被國內企業(yè)所接受。過(guò)程安全管理模式的引入,也將國內專(zhuān)業(yè)安全的理念推向前臺。安全不只是安全管理部門(mén)的事,專(zhuān)業(yè)部門(mén)也要扛起專(zhuān)業(yè)安全的大旗。

系統性的思維模式,關(guān)注的是企業(yè)在抓職業(yè)安全和過(guò)程安全的過(guò)程中,將二者的區別和關(guān)系厘清,統籌各管理要素有序高效運行。系統性的思維模式,強調領(lǐng)導力和職責,強調各部門(mén)之間的關(guān)系和要素之間的聯(lián)系,強調業(yè)務(wù)過(guò)程風(fēng)險的識別與控制,強調PDCA循環(huán),借鑒了質(zhì)量管理體系的部分方法和工具。

安全管理實(shí)質(zhì)是企業(yè)綜合管理水平的外在展現形式。專(zhuān)家在服務(wù)企業(yè)的過(guò)程中,能通過(guò)與領(lǐng)導層的交流過(guò)程、制度建設的有效性、員工精神面貌等給出企業(yè)安全管理水平的基本判斷,這些都是系統性思維模式的范疇。系統性思維模式是職業(yè)安全、過(guò)程安全等管理方法的實(shí)施基礎,和安全文化、安全標準化范圍類(lèi)似。

職業(yè)安全管理模式

存在的缺陷

中國目前仍然處于社會(huì )主義初級階段,行業(yè)發(fā)展水平并不高,大部分企業(yè)在安全管理水平上處于并將長(cháng)期處于嚴管階段。企業(yè)決策層大部分還是經(jīng)歷過(guò)大干快上、多快好省階段的60后、70后,學(xué)的是鐵人精神,“有條件要上,沒(méi)有條件創(chuàng )造條件也要上”的觀(guān)點(diǎn)根深蒂固。在這種背景下,職業(yè)安全為主的安全管理模式仍然將存在于國內大部分中小企業(yè)中。事實(shí)證明是有效果的,職業(yè)安全的發(fā)展極大減少了國內大部分較大以下的事故起數。

職業(yè)安全管理模式是偏重經(jīng)驗式的管理模式,以說(shuō)教(培訓、規程)和訓誡(罰款、處分)等手段為主。新入職的安全管理人員基本也是沿用耳聞目睹的“師傅”的做法。長(cháng)期只關(guān)注職業(yè)安全的后果,就是國內大量企業(yè)的安全管理人員多為“半路出家”,安全專(zhuān)業(yè)隊伍成為“執法者”。抓好“睡崗、勞保、安全帶”三件事,成為企業(yè)安全管理人員的主要技能之一?!案砂踩?,門(mén)檻低”,成為國內企業(yè),尤其是小企業(yè)的共識。大家普遍認為安全專(zhuān)業(yè)沒(méi)有什么技術(shù)含量,做好安全資料、沉下身子去現場(chǎng)、黑下臉去處罰,就能勝任。安全管理人員普遍職務(wù)不高、權限不夠、定位不準、技能不足,往往成了最佳“背鍋俠”。

隨著(zhù)國家對事故調查理念、方法的不斷改進(jìn),事故根原因的概念被提出,專(zhuān)家們發(fā)現一些企業(yè)在沒(méi)有人員違章、沒(méi)有顯而易見(jiàn)的隱患存在的情況下,仍會(huì )發(fā)生事故,逐步認識到職業(yè)安全管理模式的局限性。在這種情況下,美國OSHA、歐洲HSE、日本5S等管理理念逐步被引入國內。

過(guò)程安全管理

在國內企業(yè)的發(fā)展現狀

過(guò)程安全管理極大程度上推動(dòng)了國內化工企業(yè)安全績(jì)效的提升,很多要求被寫(xiě)入標準和法規條文中,企業(yè)被強制要求遵守。國內的過(guò)程安全管理近幾年發(fā)展迅速,正在和其他方面一樣,會(huì )用很短的時(shí)間走完國外幾十年的歷程。

過(guò)程信息收集、過(guò)程危害分析、變更、PSSR等一些管理要素的的推行,使國內企業(yè)真正認識到,管安全就是管理風(fēng)險的過(guò)程。大批的企業(yè)高層、技術(shù)人員開(kāi)始關(guān)注安全技術(shù)、關(guān)注事故致因理論。過(guò)程安全管理概念、方法、流程、技巧的推行,對國內化工企業(yè)安全管理水平的推動(dòng)是一個(gè)質(zhì)的飛躍,彌補了國內安全管理在專(zhuān)業(yè)、技術(shù)上的缺陷。

值得注意的是,過(guò)程安全管理在國內發(fā)展并不順利,尤其對基數非常大的中小民營(yíng)企業(yè),雖然都被動(dòng)地接受法規的要求,但僅在表面上迎合的痕跡很明顯。為什么在國外長(cháng)期實(shí)行的、被經(jīng)驗證明是有效的過(guò)程安全管理,在國內會(huì )出現“水土不服”?筆者認為可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。

01

過(guò)程安全管理自身的局限性。

在2019年10月底舉行的第四屆中國國際化工過(guò)程安全研討會(huì )上,萊茵技術(shù)有限公司高鴻鈞先生提出了10項過(guò)程安全管理實(shí)踐的瓶頸。


誤用HSE方式來(lái)管理PSM,未掌握重大事故危害及風(fēng)險管理的中心思想。


PSM體系不健全,風(fēng)險管理的保護屏障多重失效。


未落實(shí)全員參與的風(fēng)險管理,沒(méi)有過(guò)程安全文化。


高階領(lǐng)導決心不堅、未以身作則、PSM各類(lèi)資源不足。


工藝危害分析深度不足,未識別出硬件/人為保護層失效率或可靠度。


未以MAH為起點(diǎn)管理控制關(guān)鍵設備及保護層,從源頭埋下隱患。


資產(chǎn)完整性管理有效性不足,管理平臺的貫穿度及整合性不佳。


狀態(tài)監測及風(fēng)險動(dòng)態(tài)檢修不足的RBI/LOW/FFS/CCD/RCM/SIL/Ex管理。


未基于風(fēng)險的PSM培訓、報警管理、承包商管理、變更管理、PSSR、事故調查、應急管理。


無(wú)長(cháng)效的外審機制,診斷不出PSM風(fēng)險變化的績(jì)效指標。


對于這10點(diǎn),筆者基本認同。沒(méi)有哪一個(gè)管理手段是完美無(wú)瑕、能完全控制事故的,PSM、HSE體系、杜邦理念、5S、安全標準化……每種管理工具都要經(jīng)過(guò)實(shí)踐后才能確定是否適用于某個(gè)企業(yè)。

“正確的政治路線(xiàn)確定之后,干部就是決定的因素?!泵珴蓶|同志在經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐中得出的名言,在國內有廣泛的基礎。國人信奉的是“為治有體,上下不可相侵”,說(shuō)得就是職責。國內現行的過(guò)程安全管理所依據的標準之一為《化工企業(yè)工藝安全管理實(shí)施導則》(AQ/T3034-2010),從其中的要求來(lái)看,起碼缺少的是領(lǐng)導力和職責的要素。

02

基數龐大的中小企業(yè)缺少過(guò)程安全管理的生長(cháng)土壤。

首先,國內基本掌握過(guò)程安全管理工具、方法、流程的,主要有專(zhuān)業(yè)機構(科研機構、中介機構、各類(lèi)協(xié)會(huì ))、設計單位、大型央企國企、外資或者有外資背景的企業(yè)。他們的技術(shù)人員普遍具備的特點(diǎn)是學(xué)歷高、學(xué)習能力強、專(zhuān)業(yè)背景強。除了專(zhuān)業(yè)機構,掌握過(guò)程安全管理方法的企業(yè)人員很少有機會(huì )接觸中小企業(yè),中小企業(yè)也不舍得花錢(qián)聘用他們認為過(guò)于高端的人才。這就衍生出一個(gè)問(wèn)題,中小企業(yè)的過(guò)程安全管理誰(shuí)來(lái)推動(dòng)?沒(méi)有人才基礎,誰(shuí)都聽(tīng)不懂。

如:機械完整性管理是一個(gè)全生命周期管理,基于風(fēng)險為基礎,實(shí)質(zhì)是基于各類(lèi)分析數據為基礎,包括設備模式失效分析數據、RBI、各類(lèi)喘振、測厚數據等,這些數據除了第三方能提供的,需要依靠企業(yè)人員分析計算。國內大多數中小企業(yè)人員能力達不到,則尋找依靠咨詢(xún)機構,國內咨詢(xún)機構顧問(wèn)則又大部分是有著(zhù)國企經(jīng)歷的人員,同樣也沒(méi)有設備風(fēng)險管理理論基礎。

其次,傳統的安全管理理念根深蒂固。很多中小企業(yè)會(huì )認為,安全管理做到及格就可以。個(gè)別專(zhuān)家到企業(yè)去講過(guò)程安全管理,經(jīng)常講背景、講概念、講經(jīng)驗、講教訓,并沒(méi)有時(shí)間講方法、講實(shí)踐。企業(yè)聽(tīng)得云山霧繞,反正也聽(tīng)不懂,懂了也不一定會(huì ),會(huì )了不一定做,做了不一定做對,企業(yè)興趣普遍不大。

另外一個(gè)重要的因素是一旦發(fā)生過(guò)程安全事故,影響都會(huì )比較大,媒體宣傳也比較多。一個(gè)快死的人外表看還并沒(méi)有病,吃了保健藥,死了。調查認定雖然不是保健藥的原因,但這個(gè)保健藥沒(méi)人敢吃了。中小企業(yè)的企業(yè)主對風(fēng)險概念本就不理解,風(fēng)險的發(fā)生概率、嚴重程度,都不是切切實(shí)實(shí)確定的東西,自然不會(huì )愿意因為一個(gè)10-5的風(fēng)險概率去埋單。

03

過(guò)程安全管理技術(shù)手段成本較高。

過(guò)程安全管理強調的是詢(xún)證決策,靠數據的統計分析結果下結論。數據的獲取往往需要大量、長(cháng)期、細致的數據統計過(guò)程,數據的分析會(huì )借助很多工具,包括要借助國外機構幾十年積累的數據庫等。還有一些方法、技巧的培訓。這些都需要很高的投入,包括管理成本、人才成本和財力的投入。這些投入,往往短期內看不到直接的回報。

沒(méi)有人才儲備,聽(tīng)不懂專(zhuān)家在講什么,企業(yè)主不理解、不支持,成本還居高不下……這一系列原因造成了過(guò)程安全管理在中小企業(yè)推行難度比較大。因此,過(guò)程安全管理的推動(dòng)主要靠政府部門(mén)的法律法規強制。

系統性思維模式

提供保障

國人喜歡講“體制”“機制”,系統性思維模式可以幫助企業(yè)建立適用于企業(yè)安全發(fā)展的運行機制。前面講,我們通過(guò)過(guò)程安全的方法辨識設備設施風(fēng)險,控制發(fā)生概率小、但后果嚴重的事故;通過(guò)職業(yè)安全方法來(lái)控制作業(yè)人員、作業(yè)過(guò)程的風(fēng)險,控制發(fā)生概率大、但后果相對較輕的事故。兩手抓,一定能把企業(yè)安全工作做好。企業(yè)還應通過(guò)一些手段,確保職業(yè)安全和過(guò)程安全手段持續有效運行,就是系統性的思維模式。

系統性思維模式借鑒于質(zhì)量體系和安全標準化,要求企業(yè)建立系統性看問(wèn)題的能力。企業(yè)涉及安全的領(lǐng)導力、職責劃分、制度建設、人員能力、軟硬件投入、現場(chǎng)管理、工作方法、測量手段、績(jì)效考核等所有方面,都屬于系統性思維模式的概念范圍。

舉例

企業(yè)在檢維修中發(fā)生了亡人事故,這是一起職業(yè)安全事故??赡苌婕暗降脑蚴秋L(fēng)險識別不到位、人員技能不足、設備設施有缺陷、現場(chǎng)管理混亂、主體責任不落實(shí)、個(gè)體防護不足等原因。

其中,個(gè)體防護不足明顯屬于職業(yè)安全范疇,但是,

個(gè)體防護為啥不足?(勞保發(fā)放部門(mén)、安全監管部門(mén))

是沒(méi)配備還是不會(huì )戴?(屬地部門(mén)、安全監管部門(mén))

是不合格還是型號不對?(物資采購部門(mén))

是沒(méi)有培訓還是培訓效果不行?(培訓主管部門(mén))

制度上有沒(méi)有約束?(定制度的部門(mén))

有沒(méi)有人負責?(定職責的部門(mén))

……

個(gè)體防護不足是事故發(fā)生的原因之一,其根原因可能涉及到企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)部門(mén)、各個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程。系統性的風(fēng)險缺失導致了檢維修現場(chǎng)人員個(gè)體防護不足。我們要集合上面的這些部門(mén),通過(guò)一些途徑,來(lái)解決個(gè)體防護不足的根原因。而不是直接給員工配上勞動(dòng)保護,監督他戴上就完了。不從系統上解決問(wèn)題,個(gè)體防護不足的事件還會(huì )長(cháng)期出、重復出,導致事故的條件依然存在。

再舉例

企業(yè)因一個(gè)閥門(mén)壓力選型錯誤發(fā)生了泄漏,造成事故。這是典型的過(guò)程安全事故。我們要解決的不是換個(gè)閥門(mén),而是解決為啥閥門(mén)會(huì )選型錯誤的原因。

如:誰(shuí)設計的?誰(shuí)買(mǎi)的?誰(shuí)安裝的?誰(shuí)修的?誰(shuí)管的?誰(shuí)查的?誰(shuí)保養的?誰(shuí)使用的?屬地單位是誰(shuí)?專(zhuān)業(yè)部門(mén)是誰(shuí)?誰(shuí)為閥門(mén)損壞負責?制度上有沒(méi)有約束?員工有沒(méi)有培訓?同批的閥門(mén)還有沒(méi)有?……

一個(gè)閥門(mén)選型錯誤也是系統性的安全風(fēng)險,涉及到多個(gè)部門(mén)和業(yè)務(wù)過(guò)程。

不樹(shù)立系統性解決問(wèn)題的思維,很難從本質(zhì)上解決根本問(wèn)題。系統性思維模式是幫助企業(yè)推行職業(yè)安全和過(guò)程安全的基礎。筆者認為,在建立系統性思維模式方面,安全領(lǐng)導力是核心,制度建設(文件)是框架,員工培訓是基礎,安全投入是保障,持續改進(jìn)是靈魂。