景區最大承載量核定導則
1 范圍
本標準規定了景區最大承載量的核定原則、方法和步驟。
本標準適用于中華人民共和國境內各類(lèi)景區。
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
最大承載量 carry capacity of scenic area
最大承載量,是指在一定時(shí)間條件下,在保障景區內每個(gè)景點(diǎn)旅游者人身安全和旅游資源環(huán)境安全的前提下,景區能夠容納的最大旅游者數量。
空間承載量 space carry capacity of scenic area
空間承載量是指在一定時(shí)間條件下,旅游資源依存的游憩用地、游覽空間等有效物理環(huán)境空間能夠容納的最大旅游者數量。
設施承載量 facility carry capacity of scenic area
設施承載量是指在一定時(shí)間條件下,景區內各項旅游服務(wù)設施在正常工作狀態(tài)下,能夠服務(wù)的最大旅游者數量。
生態(tài)承載量 ecology carry capacity of scenic area
生態(tài)承載量是指在一定時(shí)間條件下,景區在生態(tài)環(huán)境不會(huì )惡化的前提下能夠容納的最大旅游者數量。
心理承載量 psychology carry capacity of scenic area
心理承載量是指在一定時(shí)間條件下,旅游者在進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí)無(wú)不良心理感受的前提下,景區能夠容納的最大旅游者數量。
社會(huì )承載量 society carry capacity of scenic area
社會(huì )承載量是指在一定時(shí)間條件下,景區周邊公共設施能夠同時(shí)滿(mǎn)足旅游者和當地居民需要,旅游活動(dòng)對旅游地人文環(huán)境的沖擊在可接受范圍內的前提下,景區能夠容納的最大旅游者數量。
瞬時(shí)承載量 instantaneous carry capacity of scenic area
瞬時(shí)承載量是指在某一時(shí)間點(diǎn),在保障景區內每個(gè)景點(diǎn)旅游者人身安全和旅游資源環(huán)境安全的前提下,景區能夠容納的最大旅游者數量。
日承載量 daily carry capacity of scenic area
日承載量是指在景區的日開(kāi)放時(shí)間內,在保障景區內每個(gè)景點(diǎn)旅游者人身安全和旅游資源環(huán)境安全的前提下,景區能夠容納的最大旅游者數量。
3 總則
3.1 以人為本
以維護旅游者的合法權益為基本出發(fā)點(diǎn),安全第一,保障旅游者的人身安全,確保旅游活動(dòng)的有序進(jìn)行,不斷提高旅游者的滿(mǎn)意度。
3.2 可持續發(fā)展
合理利用和分配景區內的各類(lèi)資源,強調對自然資源、歷史人文資源的保護,在保證旅游資源質(zhì)量不下降和生態(tài)環(huán)境不退化的前提下,協(xié)調好景區旅游與自然生態(tài)環(huán)境保護、當地社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,實(shí)現可持續發(fā)展。
3.3 綜合協(xié)調
兼顧景區內各景點(diǎn)、各時(shí)段以及景區周邊等多種因素,內外統籌,綜合平衡旅游者、當地居民及政府等各方利益,景區和地方政府通過(guò)溝通協(xié)作共同推進(jìn)。
4.1 核定原則
4.1.1 景區應結合國家、地方和行業(yè)已頒布的相關(guān)法規、政策、標準,采用定量與定性、理論與經(jīng)驗相結合的方法核定最大承載量。
4.1.2 景區應測算出空間承載量和設施承載量,并根據實(shí)際情況確定景區最大承載量的基本值;在此基礎上,以生態(tài)承載量、心理承載量、社會(huì )承載量等方面的指標或經(jīng)驗值作為參考。
4.2 核定方法
4.2.1 瞬時(shí)承載量
4.2.1.1 景區瞬時(shí)承載量一般是指瞬時(shí)空間承載量,瞬時(shí)空間承載量C1由以下公式確定:
式中:
Xi——第i景點(diǎn)的有效可游覽面積;
Yi——第i景點(diǎn)的旅游者單位游覽面積,即基本空間承載標準。
4.2.1.2 當景區設施承載量是景區承載量瓶頸時(shí),或景區以設施服務(wù)為主要功能時(shí),其瞬時(shí)承載量取決于瞬時(shí)設施承載量,瞬時(shí)設施承載量D1由以下公式確定:
式中:
Dj——第j個(gè)設施單次運行最大載客量,可以用座位數來(lái)衡量。
4.2.2 日承載量
4.2.2.1 景區日承載量一般是指日空間承載量,日空間承載量C2由以下公式確定:
式中:
T——景區每天的有效開(kāi)放時(shí)間;
t——每位旅游者在景區的平均游覽時(shí)間;
Z——整個(gè)景區的日平均周轉率,即Int(T/t)為T(mén)/t的整數部分值。
4.2.2.2 當景區設施承載量是景區承載量瓶頸時(shí),或景區以設施服務(wù)為主要功能時(shí),其日承載量取決于日設施承載量,日設施承載量D2由以下公式確定:
式中:
Dj——第j個(gè)設施單次運行最大載客量;
Mj——第j個(gè)設施日最大運行次數;
a——根據景區調研和實(shí)際運營(yíng)情況得出的人均使用設施的個(gè)數;
通過(guò)系數a去掉單一旅游者使用多個(gè)設施而被重復計算的次數。
4.2.2.3 當旅游者在景區有效開(kāi)放時(shí)間內相對勻速進(jìn)出,且旅游者平均游覽時(shí)間是一個(gè)相對穩定的值時(shí),日最大承載量由以下公式確定C:
式中:
r——景區高峰時(shí)刻旅游者人數;
t——每位旅游者在景區的平均游覽時(shí)間;
t0——景區開(kāi)門(mén)時(shí)刻(即景區開(kāi)始售票時(shí)刻);
t1——景區高峰時(shí)刻;
t2——景區停止售票時(shí)刻。
4.3 核定步驟
4.3.1 資料采集
應收集整理景區空間承載量、設施承載量、生態(tài)承載量、心理承載量、社會(huì )承載量等方面的相關(guān)資料,包括但不限于:
a)景區面積;
b)有效游覽面積;
c)年均客流量;
d)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位數;
e)景區周?chē)彌_區承載量;
f)綠化面積標準;
g)噪聲管理標準;
h)垃圾最大處理量。
4.3.2 指標選取
應根據景區所屬類(lèi)型與特殊性,結合景區敏感目標,按照空間、設施、生態(tài)、心理、社會(huì )五方面指標將數據進(jìn)行歸類(lèi),得出景區的基本空間承載標準。不同類(lèi)型景區的基本空間承載標準參見(jiàn)附錄A。
4.3.3 測算核定
應將空間承載指標和設施承載指標代入適合的公式進(jìn)行測算,確定基本值;再根據生態(tài)承載、心理承載、社會(huì )承載指標進(jìn)行校核。
5 景區旅游者流量控制
宜充分考慮空間承載量、設施承載量、生態(tài)承載量、心理承載量、社會(huì )承載量等多種因素,建立旅游者流量控制聯(lián)動(dòng)系統,通過(guò)實(shí)時(shí)監測、疏導分流、預警上報、特殊預案等對景區流量進(jìn)行控制(參見(jiàn)附錄B)。
A
A
附 錄 A
(資料性附錄)
不同類(lèi)型景區的基本空間承載標準示例
表A.1至表A.7給出了不同類(lèi)型景區的基本空間承載標準示例1)。
表A.1給出了文物古跡類(lèi)景區示例。
表A.1 文物古跡類(lèi)景區示例
文物古跡類(lèi)景區 | 空間類(lèi)型 | 核心景區 | 洞窟等卡口 | 游步道 |
八達嶺長(cháng)城 | 人均空間承載指標 | 1-1.1 m2/人 | — | — |
故宮博物院 | 人均空間承載指標 | 0.8-3 m2/人 | — | — |
龍門(mén)石窟、敦煌莫高窟 | 人均空間承載指標 | — | 0.5-1 m2/人 | 2-5 m2/人 |
表A.2 文化遺址類(lèi)景區示例
文化遺址類(lèi)景區 | 空間類(lèi)型 | 遺址核心區 | 游步道 |
秦始皇兵馬俑博物館 | 人均空間承載指標 | 2.5-10 m2/人 | 1-3 m2/人 |
表A.3 古建筑類(lèi)景區示例
古建筑類(lèi)景區 | 空間類(lèi)型 | 核心景區 | 其他區域 |
黃鶴樓、永定土樓 | 人均空間承載指標 | 1-3 m2/人 | >2.5 m2/人 |
表A.4 古街區類(lèi)景區示例
古街區類(lèi)景區 | 空間類(lèi)型 | 核心景區 | 其他區域 | 保護建筑 | 游步道 |
周村古商城 | 人均空間承載指標 | 2-5 m2/人 | 1-2 m2/人 | 0-30 人/棟 | 2-5 m2/人 |
表A.5給出了古典園林類(lèi)景區示例。
表A.5 古典園林類(lèi)景區示例
古典園林類(lèi)景區 | 空間類(lèi)型 | 游步道 | 其他區域 |
頤和園 | 人均空間承載指標 | 0.8-2 m2/人 | >60 m2/人 |
1)表中的數據均來(lái)源于景區調研。
表A.6給出了山岳類(lèi)景區示例。
表A.6 山岳類(lèi)景區示例
山岳類(lèi)景區 | 空間類(lèi)型 | 核心景區 | 游步道 |
吉林長(cháng)白山景區 | 人均空間承載指標 | 1-1.5 m2/人 | 0.5-1 m2/人 |
表A.7給出了主題公園類(lèi)景區示例。
表A.7 主題公園類(lèi)景區示例
主題公園 | 空間類(lèi)型 | 核心景區 | 核心游樂(lè )項目等候區 |
中華恐龍園 | 人均空間承載指標 | 0.5-1 m2/人 | 0.5-1 m2/人 |
B
B
C
附 錄 B
(資料性附錄)
景區旅游者流量控制建議
B.1 景區最大承載量提升方向
B.1.1 空間承載量和設施承載量
a)合理分配游憩用地、旅游接待服務(wù)設施用地和旅游管理用地等。
b)將旅游者人均占路長(cháng)度、人均占地面積等控制在合理范圍內,并基于人文旅游資源或自然旅游資源不同的敏感度、旅游時(shí)段、旅游淡旺季等不同特性進(jìn)行針對性控制。
c)景區投資規模和強度與內外交通運載能力和便捷度、景區供水供電能力相匹配。
d)景區食宿設施、游覽娛樂(lè )設施、旅游購物設施滿(mǎn)足旅游者的需求。
e)加大景區安全衛生設施投入,提高景區垃圾處理率,保持景區的安全和衛生。
B.1.2 生態(tài)承載量
a)加強環(huán)境保護監管,削減污染源;完善環(huán)保措施,提高環(huán)境凈化能力。
b)旅游活動(dòng)不對景區所在地的空氣、土壤、水、植被、野生動(dòng)物等產(chǎn)生不可逆轉的破壞。
c)旅游活動(dòng)不對景區所在地的景觀(guān)多樣性、差異性和穩定性產(chǎn)生不可逆轉的影響。
B.1.3 心理承載量和社會(huì )承載量
a)充分考慮旅游者的社會(huì )經(jīng)濟背景、人口特征等因素,有針對性地提高旅游者心理舒適度。
b)著(zhù)力提高旅游地居民對旅游社會(huì )文化、旅游經(jīng)濟和旅游環(huán)境的認知水平,從而提高旅游地居民在發(fā)展旅游過(guò)程中的心理開(kāi)放度和舒適度。
B.2.1 地方政府外部系統
地方政府組織所有相關(guān)部門(mén),重點(diǎn)是交通與公安部門(mén),構建一級指揮調度系統,對通往景區的外圍道路入口和主要集散中心(地)進(jìn)行流量監控,在景區外部進(jìn)行引導、分流和截流。
B.2.2 景區內部系統
景區可建立包括門(mén)票預約、實(shí)施監測、疏導分流、預警上報和特殊預案五個(gè)步驟在內的旅游者流量控制系統,并與地方政府一級總控制系統聯(lián)動(dòng),通過(guò)自下而上、內外聯(lián)合,對旅游者流量進(jìn)行控制。
B.3 景區旅游者流量控制流程
B.3.1 門(mén)票預約
景區逐步推廣門(mén)票預約預售。在經(jīng)上級價(jià)格主管部門(mén)與旅游行政主管部門(mén)同意后,采用預先支付享受折扣等方式引導旅游者提前訂票,以有效預估旅游者流量。
B.3.2 實(shí)時(shí)監測
B.3.2.1 監測常態(tài)化
景區逐步推進(jìn)旅游者流量監測常態(tài)化。采用門(mén)禁票務(wù)系統、景區一卡通聯(lián)動(dòng)系統、景點(diǎn)實(shí)時(shí)監控系統等技術(shù)手段,實(shí)現景區流量監測的點(diǎn)、線(xiàn)、面布局。
B.3.2.2 信息平臺化
景區通過(guò)公共媒體、景區渠道等,并結合智慧旅游新技術(shù),利用移動(dòng)多媒體、智能終端等多樣化的旅游信息平臺,及時(shí)公布景區旅游者流量,供旅游者參考。
B.3.2.3 預案有序化
景區通過(guò)監測數據,預測景區旅游者流量趨勢,對景區旅游者流量實(shí)行分級管理,為疏導分流工作預案的啟動(dòng)提供依據。
B.3.3 疏導分流
景區內旅游者數量達到最大承載量80%時(shí),啟動(dòng)包括交通調控、入口調控等措施控制旅游者流量。
B.3.3.1 交通調控
有針對性地啟動(dòng)交通運力動(dòng)態(tài)調整預案,通過(guò)周邊道路管控、區內停車(chē)控制、公交調度控制等措施削減旅游者,錯峰接待。
B.3.3.2 入口調控
a)合理設計旅游者排隊等候的方式和途徑。通過(guò)開(kāi)通快速入園通道疏導分流入口處旅游者。
b)通過(guò)折扣補償、延長(cháng)有效期、多種形式的通票等,減少景區入口或設備設施入口的旅游者數量。
c)在景區入口大門(mén)及售票區,增設電子顯示牌,提供給旅游者最及時(shí)的信息。
B.3.3.3 區內調控
a)通過(guò)分時(shí)入園、高峰限時(shí)逗留,減少景區內旅游者數量。
b)在主要景點(diǎn)前設置電子顯示屏,顯示旅游者的密集分布情況,供旅游者合理選擇下一個(gè)景點(diǎn)。
c)必要時(shí)根據預案,派專(zhuān)人將旅游者疏導至廣場(chǎng)、綠地等公共空間或應急避難場(chǎng)所。
B.3.3.4 區外調控
通過(guò)線(xiàn)路優(yōu)化、向周邊景區景點(diǎn)分流等疏導措施分流旅游者。
B.3.4 預警上報
a)景區內旅游者數量接近最大承載量時(shí),當向社會(huì )公告并同時(shí)向當地人民政府報告,同時(shí)在當地人民政府的指揮、指導、協(xié)助下,配合景區主管部門(mén)和旅游行政主管部門(mén)啟動(dòng)應急預案。
b)景區內旅游者數量達到最大承載量時(shí),立即停止售票,向旅游者發(fā)布告示,做好解釋和疏導等相關(guān)工作。
B.3.5 特殊預案
景區應針對節假日及大型活動(dòng)制定相應旅游者流量控制預案。
參?考?文?獻
[1] GB/T 18971—2003 旅游規劃通則
[2] GB/T 20416—2006 自然保護區生態(tài)旅游規劃技術(shù)規程
[3] GB 50298—1999 風(fēng)景名勝區規劃規范
[4] CJJ 48—92 公園設計規范
[5] JG4201/T 028—2013 武漢市旅游景區(點(diǎn))承載量評價(jià)技術(shù)規范