1

2015年

1月

中華人民共和國環(huán)境保護法（2014年修訂）

為保護和改善環(huán)境，防治污染和其他公害，保障公眾健康，推進(jìn)生態(tài)文明建設，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展，制定該法律。就“監督管理”“保護和改善環(huán)境”“信息公開(kāi)和公眾參與”“法律責任”等角度制定法規。

全國人大

2

2022年

6月

中華人民共和國噪聲污染防治法（2021年修

訂）

明確了環(huán)境噪聲污染防治的監管體系，要求國務(wù)院和地方各級人民政府應將環(huán)境噪聲污染防治工作納入環(huán)境保護規劃，并采取有利于聲環(huán)境保護的經(jīng)濟、技術(shù)政策和措施。

全國人大

通用標準

1

2018年3月

功能區聲環(huán)境質(zhì)量自動(dòng)監測技術(shù)規范

HJ906-2017

環(huán)保部

2

2018年3月

環(huán)境噪聲自動(dòng)監測系統技術(shù)要求

HJ907-2017

環(huán)保部

3

2015年1月

聲環(huán)境功能區劃分技術(shù)規范

GB/T15190-2014

環(huán)保部、

質(zhì)檢總局

4

2014年10月

環(huán)境噪聲監測技術(shù)規范噪聲測量

值修正

HJ706-2014

環(huán)保部

5

2014年10月

環(huán)境噪聲監測技術(shù)規范結構傳播固定設備噪聲

HJ707-2014

環(huán)保部

城市軌道交通運輸業(yè)

1

2018年6月

城市軌道交通環(huán)境振動(dòng)與噪聲控制工程技術(shù)規范

HJ2055-2018

環(huán)境部

2

2016年8月

城市軌道交通（地下段）結構噪聲監測方法

HJ793-2016

環(huán)保部

3

2014年03月

地鐵設計規范

GB50157-2013

住建部

4

2013年03月

浮置板軌道技術(shù)規范

CJJ/T191-2012

住建部

建筑業(yè)

1

2012年07月

建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標準

GB12523-2011

環(huán)保部、

質(zhì)檢總局

2

2020年06月

工程隔振設計標準

GB50463-2019

住建部、

質(zhì)檢總局

3

2009年01月

古建筑防工業(yè)振動(dòng)技術(shù)規范

GB/T50452-2008

住建部、

質(zhì)檢總局

TOD行業(yè)規范

1

2020年9月

城市軌道TOD綜合開(kāi)發(fā)通用技術(shù)規范

T/CUPTA003-2020

中國城市公共交通協(xié)會(huì )、中國房地產(chǎn)業(yè)

協(xié)會(huì )

2

2020年9月

城市軌道TOD綜合開(kāi)發(fā)項目評價(jià)標準

T/CUPTA004-2020

中國城市公共交通協(xié)會(huì )、中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )

1

2021年3月

中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和2035年遠景目標綱要

加強環(huán)境噪聲污染治理。重視新污染物治理完善中央生態(tài)環(huán)境保護督察制度。完善省以下生態(tài)環(huán)境機構監測監察執法垂直管理制度，推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護綜合執法改革，完善生態(tài)環(huán)境公益訴訟制度。加大環(huán)保信息公開(kāi)力度，加強企業(yè)環(huán)境治理責任制度建設，完善公眾監督和舉報反饋機制，引導社會(huì )組織和公眾共同參與環(huán)境治理堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，推進(jìn)資源總量管理、科學(xué)配置、全面節約、循環(huán)利用，協(xié)同推進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護。

國務(wù)院

2

2019年

10月

產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2019年

本）

指導目錄列示鼓勵類(lèi)、限制類(lèi)、淘汰類(lèi)產(chǎn)業(yè)名單，對社會(huì )產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行引導。該目錄的提出有助于加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構調整和優(yōu)化升級，完善和發(fā)展現代產(chǎn)業(yè)體系。

發(fā)改委

3

2019年9月

交通強國建設綱要

強化節能減排和污染防治。降低交通沿線(xiàn)噪聲、振動(dòng)，妥善處理好大型機場(chǎng)噪聲影響。開(kāi)展綠色出行行動(dòng)，倡導綠色低碳出行理念。

國務(wù)院

4

2018年

1月

國家先進(jìn)污染防治技術(shù)目錄（環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制領(lǐng)域）（2017年）

為推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域污染防治技術(shù)進(jìn)步，滿(mǎn)足噪聲污染治理對先進(jìn)技術(shù)的需求，編制該技術(shù)目錄。

環(huán)保部

1

2021年

3月

中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和2035年遠景目標綱要

深入實(shí)施智能制造和綠色制造工程，發(fā)展服務(wù)型制造新模式，推動(dòng)制造業(yè)高端化智能化綠色化。培育先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)集成電路、航空航天、船舶與海洋工程裝備、機器人、大數據、先進(jìn)軌道交通裝備、先進(jìn)電力裝備、工程機械、高端數控機床、醫藥及醫療設備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展。推進(jìn)城市群都市圈交通一體化，加快城際鐵路、市域（郊）鐵路建設，構建高速公路環(huán)線(xiàn)系統，有序推進(jìn)城市軌道交通發(fā)展。提高交通通達深度，推動(dòng)區域性鐵路建設，加快沿邊抵邊公路建設，繼續推進(jìn)“四好農村路”建設，完善道路安全設施。構建多層級、一體化綜合交通樞紐體系，優(yōu)化樞紐場(chǎng)站布局、促進(jìn)集約綜合開(kāi)發(fā)，完善集疏運系統，發(fā)展旅客聯(lián)程運輸和貨物多式聯(lián)運，推廣全程“一站式”“一單制”服務(wù)。推進(jìn)中歐班列集結中心建設。

國務(wù)院

2

2020年

12月

關(guān)于推動(dòng)都市

圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展的意

見(jiàn)（國辦函〔2020〕116號）

明確了市域（郊）鐵路的責任主體、發(fā)展條件、規劃范圍、規劃審批等規劃建設管理程序。強調在充分利用既有資源的基礎上，重點(diǎn)支持京津冀、粵港澳大灣區、長(cháng)三角、成渝、長(cháng)江中游等財力有支撐、客流有基礎、發(fā)展有需求的地區規劃建設都市圈市域（郊）鐵路。重點(diǎn)滿(mǎn)足1小時(shí)通勤圈快速通達出行需求，設計速度宜為100-160公里/小時(shí)，平均站間距原則上不小于3公里，早晚高峰發(fā)車(chē)間隔不小于10分鐘。

國務(wù)院辦公廳

3

2019年

10月

產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）

指導目錄列示鼓勵類(lèi)、限制類(lèi)、淘汰類(lèi)產(chǎn)業(yè)名單，對社會(huì )產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行引導。該目錄的提出有助于加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構調整和優(yōu)化升級，完善和發(fā)展現代產(chǎn)業(yè)體系。

發(fā)改委

4

2018年

6月

國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見(jiàn)（國辦發(fā)〔2018〕52號）

完善規劃管理規定、有序推進(jìn)項目實(shí)施、強化項目風(fēng)險管控，促進(jìn)城市軌道交通規范有序發(fā)展。

國務(wù)院辦公廳

5

2018年

1月

國家先進(jìn)污染防治技術(shù)目錄

（環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制領(lǐng)域）

（2017年）

為推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域污染防治技術(shù)進(jìn)步，滿(mǎn)足噪聲污染治理對先進(jìn)技術(shù)的需求，編制該技術(shù)目錄。

國務(wù)院辦公廳